Aby zweryfikować poprawność ustawienia kół zębatych w przekładni głównej, przed rozpoczęciem obracania kół w celu obserwacji śladów ich współdziałania, powierzchnię koła talerzowego należy pokryć

Użycie tuszu traserskiego na powierzchni koła talerzowego przed sprawdzeniem prawidłowości ustawienia kół zębatych przekładni głównej jest standardową praktyką inżynieryjną, która pozwala na dokładną ocenę ich współpracy. Tusz traserski, dzięki swojej gęstej konsystencji i dobrej przyczepności, umożliwia uzyskanie wyraźnego śladu na powierzchni współpracujących zębów. Po pokręceniu kołami zębatymi, na powierzchni zostaną widoczne odciski, które pozwolą ocenić, czy zęby mają odpowiednie dopasowanie. To podejście jest szczególnie ważne w przypadku ustawień wymagających precyzji, takich jak w przekładniach o dużych obciążeniach, gdzie niewłaściwe ustawienie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. Dobór tuszu traserskiego jest zgodny z najlepszymi praktykami w branży, gdyż minimalizuje ryzyko uszkodzenia zębów, w przeciwieństwie do smarów czy olejów, które mogą wpłynąć na właściwości tarcia i trudności w ocenie kontaktu. Stosując tę metodę, inżynierowie i technicy mogą szybko identyfikować problemy i wprowadzać niezbędne korekty.