W pojazdach wyposażonych w system oczyszczania spalin typu SCR konieczne jest używanie

Odpowiedź płyn Ad Blue tankowany do oddzielnego zbiornika jest prawidłowa, ponieważ Ad Blue jest substancją stosowaną w układach SCR (Selective Catalytic Reduction), które mają na celu redukcję emisji tlenków azotu (NOx) w spalinach pojazdów. Ad Blue to roztwór mocznika w wodzie, który wtryskiwany jest do układu wydechowego silnika. W momencie, gdy Ad Blue dostaje się do wysokotemperaturowych spalin, ulega rozkładowi na amoniak i dwutlenek węgla, co umożliwia selektywną redukcję NOx w obecności katalizatora. Kluczowe jest, aby Ad Blue był przechowywany w oddzielnym zbiorniku, co zapobiega kontaminacji i zapewnia odpowiednie proporcje wtrysku. Stosowanie Ad Blue zgodnie z normami, takimi jak ISO 22241, jest niezbędne dla utrzymania prawidłowego działania systemu oraz dla spełnienia przepisów dotyczących emisji spalin. Przykładem zastosowania Ad Blue są ciężarówki oraz pojazdy osobowe z silnikami diesla wyposażone w system SCR, które są coraz powszechniejsze w transporcie drogowym.