W celu oddzielenia powietrza od mąki, podczas transportu pneumatycznego mąki luzem należy zastosować

Prawidłowym urządzeniem do oddzielenia powietrza od mąki w transporcie pneumatycznym jest cyklon. W transporcie pneumatycznym masz strumień powietrza, który „niesie” cząstki mąki przez rurociąg. Na końcu tego układu trzeba ten produkt z powietrza odzyskać, tak żeby mąka trafiła do zbiornika, a powietrze mogło być odprowadzone lub dalej oczyszczone. Cyklon wykorzystuje siłę odśrodkową: mieszanina powietrza z pyłem wchodzi do cyklonu stycznie, zaczyna wirować, cięższe cząstki mąki są odrzucane na ścianki i opadają w dół, a lżejsze, już oczyszczone powietrze uchodzi górą. To jest klasyczne rozwiązanie w młynach, mieszalniach pasz, silosowniach, praktycznie wszędzie tam, gdzie stosuje się transport pneumatyczny materiałów sypkich. Moim zdaniem warto zapamiętać, że cyklon jest takim podstawowym „odmulaczem” dla powietrza z pyłem, zanim użyje się ewentualnie filtrów tkaninowych lub filtrów patronowych. W dobrych praktykach projektowania instalacji (normy branżowe, wytyczne producentów linii młynarskich) zaleca się, żeby za wentylatorem lub dmuchawą umieszczać właśnie cyklony odpylające, dzięki czemu ogranicza się emisję pyłu, poprawia bezpieczeństwo przeciwwybuchowe i zmniejsza straty produktu. Dobrze dobrany cyklon ma określoną sprawność separacji dla danego zakresu uziarnienia mąki, co jest bardzo istotne, bo mąka to pył drobny, ale jednak wciąż wystarczająco „ciężki”, żeby siła odśrodkowa dała radę go odseparować. W praktyce stosuje się też baterie cyklonów, kiedy trzeba przerobić większe wydajności lub poprawić skuteczność odpylania. Warto kojarzyć, że cyklon nie waży, nie przesiewa, tylko właśnie rozdziela fazę stałą od gazowej na zasadzie różnicy gęstości i działania siły odśrodkowej.