Który model organizacji zadań transportowych zakłada zaplanowanie trasy przewozu, w której towar jest odbierany tylko raz z jednego miejsca załadunku i dostarczany do wielu miejsc docelowych?

Model obwodowy organizacji zadań transportowych charakteryzuje się tym, że pojazd odbiera towar z jednego punktu załadunku i dostarcza go do wielu punktów docelowych. W praktyce oznacza to, że transport odbywa się w formie zamkniętej pętli, gdzie pojazd po dostarczeniu ładunku do ostatniego punktu wraca do miejsca początkowego. Takie podejście jest szczególnie efektywne w sytuacjach, gdy towar jest dostarczany do lokalizacji blisko siebie, co zmniejsza czas oraz koszty transportu. W branży logistycznej model ten jest często wykorzystywany w dystrybucji towarów w ramach jednego regionu, co przyczynia się do minimalizacji pustych przebiegów i optymalizacji wykorzystania floty. Przykładem użycia modelu obwodowego może być dostarczanie paczek przez firmę kurierską, gdzie kurier po odbiorze przesyłek z magazynu odwiedza kolejne adresy doręczenia, a następnie wraca do bazy. Zgodnie z zasadami efektywności transportu, kluczowe jest maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej oraz minimalizacja czasu dostawy, co model obwodowy świetnie realizuje w praktyce.