Strona główna › Pytania SPL.05 › Pytanie 611
SPL.05 · pytanie #611
Korzystając z fragmentu ustawy Prawo o ruchu drogowym wskaż sposób oznaczenia pojazdu z ładunkiem ponadnormatywnym wystającym poza boczne płaszczyzny pojazdu. <br><br> <table><tr><td colspan="2">Fragment Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym</td></tr><tr><td>8. Ładunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinien być oznaczony. Dotyczy to również ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m. 9. Ustala się następujące oznakowanie ładunku: 1) ładunek wystający z przodu pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej lub dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu, a w okresie niedostatecznej widoczności ponadto światłem białym umieszczonym na najbardziej wystającej do przodu części ładunku; 2) ładunek wystający z boku pojazdu oznacza się chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku, a ponadto w okresie niedostatecznej widoczności białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu; światła te nie powinny znajdować się w odległości większej niż 40 cm od najbardziej wystającej krawędzi ładunku; jeżeli długość wystającego z boku ładunku, mierzona wzdłuż pojazdu, przekracza 3 m, to chorągiewkę i światła umieszcza się odpowiednio przy przedniej i tylnej części ładunku; 3) ładunek wystający z tyłu pojazdu oznacza się pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku lub na tarczy na jego tylnej płaszczyźnie albo na zawieszonej na końcu ładunku bryle geometrycznej (np. stożku, ostrosłupie); widoczna od tyłu łączna powierzchnia pasów powinna wynosić co najmniej 1 000 cm2, przy czym nie może być mniej niż po dwa pasy każdej barwy; ponadto w okresie niedostatecznej widoczności na najbardziej wystającej do tyłu krawędzi ładunku umieszcza się czerwone światło i czerwone światło odblaskowe; przy przewozie drewna długiego zamiast oznakowania pasami białymi i czerwonymi dopuszcza się oznakowanie końca ładunku chorągiewką lub tarczą barwy pomarańczowej;</td></tr></table>
- APasy białe i pomarańczowe o powierzchni nie mniejszej niż 1 m2
- BCzerwona chorągiewka o wymiarach co najmniej 50 cm x 50 cm.
- CPasy białe i czerwone o powierzchni nie mniejszej niż 1 m2
- DPomarańczowa chorągiewka o wymiarach co najmniej 50 cm x 50 cm.
Poprawna odpowiedź: D. Pomarańczowa chorągiewka o wymiarach co najmniej 50 cm x 50 cm.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Odpowiedź "Pomarańczowa chorągiewka o wymiarach co najmniej 50 cm x 50 cm." jest zgodna z przepisami prawa drogowym dotyczącymi oznaczania pojazdów z ładunkami wystającymi poza ich obrys. Zgodnie z obowiązującymi normami, oznakowanie to ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, zarówno dla kierowcy ciężarówki, jak i innych uczestników ruchu. Chorągiewka pomarańczowa, jako element sygnalizacyjny, jest wyraźnie widoczna i pozwala na identyfikację ładunku już z daleka, co przyczynia się do zmniejszenia ryzyka wypadków. W praktyce, przed wyjazdem w trasę, kierowcy powinni upewnić się, że tego rodzaju oznakowanie jest prawidłowo zamocowane i widoczne, co jest zgodne z dobrymi praktykami transportowymi. W przypadku ładunków o dużych gabarytach, oprócz chorągiewek, zaleca się dodatkowe oznakowanie pojazdu, takie jak lampy ostrzegawcze czy tablice informacyjne, co zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Warto również zwrócić uwagę, że niewłaściwe oznakowanie może prowadzić do konsekwencji prawnych oraz stwarzać zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.