Na rysunku przedstawiono schemat zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych w zamknięciu torowym.<br> Zgodnie z rysunkiem odległość między tarczą zatrzymania a miejscem robót powinna wynosić

Poprawna odpowiedź to 50m, co zostało jasno przedstawione na schemacie. W kontekście zabezpieczeń miejsc robót na torach kolejowych, odległość ta jest istotna dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas przeprowadzania prac. Tarcza zatrzymania (D1) wyznacza punkt, w którym pociąg powinien zacząć hamowanie, a miejsce robót powinno być dostępne z odpowiednim zapasem. Zgodnie z normami branżowymi, minimalna odległość pomiędzy tarczą zatrzymania a miejscem robót wynosi 50m, co pozwala na uniknięcie potencjalnych kolizji i zapewnia odpowiedni czas na reakcję. W praktyce oznacza to, że przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac na torach, należy dokładnie wyznaczyć strefę robót, aby pociągi mogły z łatwością wykonać manewr awaryjnego zatrzymania. Takie podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży kolejowej, gdzie bezpieczeństwo osób pracujących w pobliżu torów jest najwyższym priorytetem.