Według specyfikacji technicznych norma dla szerokości toru na odcinku prostym wynosi

Szerokość toru kolejowego jest kluczowym parametrem technicznym, który wpływa na stabilność i bezpieczeństwo ruchu pociągów. Normalnotorowa szerokość toru wynosi 1435 mm, co jest standardem przyjętym w wielu krajach, w tym w Polsce. Ta wartość została ustalona na podstawie doświadczeń operacyjnych oraz analiz inżynieryjnych, które wykazały, że szerokość ta zapewnia odpowiednią równowagę pomiędzy stabilnością pojazdów trakcyjnych a komfortem pasażerów. Warto zaznaczyć, że taka szerokość toru umożliwia również efektywne wykorzystanie taboru kolejowego, który jest projektowany z myślą o tej specyfikacji. Przykłady zastosowania można odnaleźć w międzynarodowych połączeniach kolejowych, gdzie standardowa szerokość toru pozwala na bezproblemowe przejazdy między różnymi systemami kolejowymi. Dodatkowo, w kontekście rozwoju infrastruktury kolejowej, standard normalnotorowy ułatwia integrację i modernizację istniejących sieci, co jest zgodne z dobrymi praktykami w branży transportowej."