Na podstawie danych zawartych w tabeli wartość dopuszczalna odchyłki wichrowatości toru po naprawie głównej nawierzchni dla prędkości pociągów 120 km/h wynosi <br><br> <table><tr><td colspan="8">Wartości dopuszczalne odchyłek przy odbiorze ostatecznym po naprawie głównej lub modernizacji</td></tr><tr><td rowspan="2">Prędkość[km/h]</td><td colspan="2">Nierówności</td><td rowspan="2">Wichrowatośćna bazie 5 m[mm]</td><td colspan="3">Odchyłki szerokości toru</td><td rowspan="2">WskaźnikJ[mm]</td></tr><tr><td>poziome[mm]</td><td>pionowe[mm]</td><td>poszerzenia[mm]</td><td>zwężenia[mm]</td><td>gradient[mm/m]</td></tr><tr><td>200</td><td>3</td><td>2</td><td>3</td><td>2</td><td>2</td><td>1</td><td>0,9</td></tr><tr><td>160</td><td>4</td><td>3</td><td>5</td><td>2</td><td>2</td><td>1</td><td>1,2</td></tr><tr><td>140</td><td>5</td><td>4</td><td>5</td><td>3</td><td>3</td><td>1</td><td>1,5</td></tr><tr><td>120</td><td>5</td><td>5</td><td>6</td><td>3</td><td>3</td><td>1</td><td>1,7</td></tr><tr><td>100</td><td>7</td><td>6</td><td>6</td><td>4</td><td>4</td><td>1</td><td>2,0</td></tr><tr><td>80</td><td>8</td><td>8</td><td>7</td><td>4</td><td>4</td><td>1</td><td>2,4</td></tr></table>

• A6 mm
• B3 mm
• C5 mm
• D7 mm