Każda konstrukcja tunelu musi być wyposażona w

Izolacja przeciwwodna to absolutny fundament każdej prawidłowo wykonanej konstrukcji tunelu. Niezależnie, czy budujemy tunel drogowy, kolejowy, czy nawet podziemny korytarz techniczny – zawsze napotkamy na problem wody. Grunt najczęściej zawiera wodę gruntową, która naturalnie próbuje przedostać się do pustych przestrzeni stworzonych przez człowieka. Jeżeli tunel nie będzie skutecznie zabezpieczony izolacją, wilgoć zacznie wnikać w ściany, co prowadzi do powolnej degradacji materiałów konstrukcyjnych, korozji elementów stalowych czy łuszczenia się betonu. W skrajnych przypadkach może dojść nawet do zalania i zniszczenia instalacji w tunelu. Standardy europejskie, takie jak PN-EN 1992-3 dotyczące konstrukcji betonowych, jasno wskazują na konieczność stosowania solidnych izolacji przeciwwodnych. Z praktyki wiem, że już na etapie projektu wykonawczego uwzględnia się specjalne membrany, folie albo powłoki bitumiczne, czasem całą „wannę szczelną”. Właściwy dobór rozwiązania zależy od poziomu wód gruntowych i przewidywanego ciśnienia hydrostatycznego. Co ciekawe, to właśnie izolacja przeciwwodna najczęściej decyduje o trwałości całej budowli podziemnej – nawet najlepszy beton nie poradzi sobie z długotrwałym wpływem wody bez stosownej ochrony. To temat, na którym naprawdę nie warto oszczędzać i zawsze warto dopytać projektanta, jaką technologię wybrano na dany tunel.