Strona główna › Pytania TKO.04 › Pytanie 397
TKO.04 · pytanie #397
Impregnacja mostownic polega na ich nasycaniu
- Aemulsją asfaltową.
- Bolejem kreozotowym.
- Cnaftą oczyszczoną.
- Dżywicą epoksydową.
Poprawna odpowiedź: B. olejem kreozotowym.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Odpowiedź z olejem kreozotowym jest zdecydowanie najbardziej właściwa, jeśli chodzi o impregnację mostownic. Kreozot, czyli olej kreozotowy, to od bardzo wielu lat taki klasyk w ochronie drewna, zwłaszcza tego wystawionego na ciągłe działanie czynników atmosferycznych, wilgoci, zmian temperatury no i presji mechanicznej. Dzięki niemu drewno mostownic zyskuje dużą odporność na grzyby, bakterie oraz owady, ale też na procesy gnilne. Co ciekawe, impregnacja kreozotem jest zgodna z wymaganiami norm, chociażby PN-EN 13991 dotyczącej drewna kolejowego, a w praktyce przez dziesięciolecia sprawdziła się na przykładach linii kolejowych czy mostów drogowych. Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że mostownice potraktowane kreozotem potrafią wytrzymać naprawdę sporo – nawet 30-40 lat bez grubszych uszkodzeń biologicznych. Jasne, są już dzisiaj alternatywy, ale olej kreozotowy dalej jest tanim i skutecznym rozwiązaniem w wielu krajach. Przy okazji: stosowanie kreozotu wymaga pewnych środków ostrożności – trzeba pamiętać o BHP, bo substancja nie jest obojętna dla zdrowia. Tak czy inaczej, wybór tej metody to przykład dobrego wykorzystania sprawdzonej technologii w praktyce budownictwa infrastrukturalnego.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.