Który układ tymczasowych dróg na budowie przedstawiono na rysunku?

Rysunek przedstawia układ promienisty tymczasowych dróg na budowie, co moim zdaniem jest jednym z ciekawszych rozwiązań, bo stosuje się go tam, gdzie konieczne jest sprawne rozprowadzenie transportu od głównej drogi do poszczególnych frontów robót. W praktyce wygląda to tak, że droga główna biegnie przez teren budowy, a od niej odchodzą boczne drogi jak promienie – stąd ta nazwa. Dzięki temu materiały i sprzęt mogą być dowożone bezpośrednio do odpowiednich stref, ograniczając manewrowanie pojazdów i ryzyko wypadków czy niepotrzebnych przestojów. Według wytycznych np. Polskiego Komitetu Normalizacyjnego (PN-B-02204), układ promienisty pozwala też łatwo rozbudowywać infrastrukturę w miarę postępu robót. Z mojego doświadczenia wynika, że taki schemat jest najbardziej efektywny tam, gdzie mamy kilka głównych miejsc pracy i zależy nam na szybkim dostępie, a jednocześnie chcemy uniknąć niepotrzebnego krzyżowania się tras. Dobrze zaprojektowany układ promienisty zmniejsza czas transportu i zużycie paliwa, co nie jest bez znaczenia przy dużych inwestycjach.