Organizacja i prowadzenie ruchu kolejowego

Pytanie 1

Kierownik pociągu pasażerskiego pobiera opłatę od klienta za transport przesyłki?

1. A. w chwili przyjęcia przesyłki do przewozu
2. B. w dowolnym czasie
3. C. w momencie odbioru przesyłki z pociągu na stacji końcowej
4. D. po zgłoszeniu posiadania przesyłki do przewozu

Pytanie 2

Wagon przedstawiony na rysunku służy do przewozu

1. A. zboża luzem.
2. B. paliw.
3. C. żwiru.
4. D. kruszyw.

Pytanie 3

Ocena użyteczności wagonu w międzynarodowej komunikacji polega na weryfikacji

1. A. symboli i napisów na wagonie określonych w umowie przewozowej
2. B. stanu hamulców ręcznych
3. C. symboli i napisów odnoszących się do granicy obciążenia
4. D. poprawności numeru wagonu

Pytanie 4

Polewanie ładunku mlekiem wapiennym jest jednym z metod umożliwiających wykrycie niedoborów

1. A. węgla kamiennego
2. B. ziemiopłodów
3. C. zboża
4. D. oleju napędowego

Pytanie 5

Przy ustalaniu maksymalnego obciążenia wagonu towarowego, poza nośnością, należy brać pod uwagę dozwolone

1. A. obciążenie przypadające na oś wagonu
2. B. naciski na łożyska osi w zestawach kołowych
3. C. naciski na podłużnice wagonu
4. D. obciążenie przypadające na metr długości podłogi

Pytanie 6

Organizacja transportu towarów w pojedynczych wagonach oraz w grupach wagonowych opiera się na Systemie

1. A. Punktów Węzłowych
2. B. Transportu Niemasowego
3. C. Transportu Masowego
4. D. Zarządzania Bezpieczeństwem

Pytanie 7

Na podstawie przedstawionego w tabeli standardu opisu pamięci PC-100 wskaż pamięć, która charakteryzuje się maksymalnym czasem dostępu wynoszącym 6 nanosekund oraz minimalnym opóźnieniem między sygnałami CAS i RAS równym 2 cyklom zegara? Specyfikacja wzoru: PC 100-abc-def Oznaczenie Opis a CL(ang. CAS Latency) minimalna liczba cykli sygnału taktującego, liczona podczas operacji odczytu, od momentu uaktywnienia sygnału CAS, do momentu pojawienia się danych na wyjściu modułu DIMM (wartość CL wynosi zwykle 2 lub 3) b tRCD(ang. RAS to CAS Delay) minimalne opóźnienie pomiędzy sygnałami RAS i CAS, wyrażone w cyklach zegara systemowego c tRP(ang. RAS Precharge) czas wyrażony w cyklach zegara taktującego, określający minimalną pauzę pomiędzy kolejnymi komendami, wykonywanymi przez pamięć d tAC Maksymalny czas dostępu (wyrażony w nanosekundach) e SPD Rev specyfikacja komend SPD (parametr może nie występować w oznaczeniach) f Parametr zapasowy ma wartość 0

1. A. Techniczno-ruchowe linii kolejowych dla wskazanego obszaru sieci kolejowej
2. B. wydawania ostrzeżeń doraźnych
3. C. wydawania ostrzeżeń stałych
4. D. wykonywania manewrów na torach głównych obowiązujących na danym obszarze

Pytanie 8

Jakim sposobem określa się wydajność wagonu pasażerskiego?

1. A. pojazdokilometrach
2. B. wozokilometrach
3. C. pasażerokilometrach
4. D. tonokilometrach

Pytanie 9

Symbol "04" w karcie rozrządowej w kolumnie "liczba wagonów i oznaczniki" wskazuje, że staczany odprzęg składa się z

1. A. czterech wagonów dwuosiowych próżnych
2. B. jednego wagonu czteroosiowego próżnego
3. C. jednego wagonu czteroosiowego ładownego
4. D. czterech wagonów dwuosiowych ładownych

Pytanie 10

Zasady zamawiania wagonu przez nadawcę, który jest własnością przewoźnika, określone są w

1. A. regulaminie przewozu przesyłek towarowych
2. B. ogólnych warunkach przewozu
3. C. ustawie o transporcie kolejowym
4. D. taryfie towarowej

Pytanie 11

Co to jest podstawowa prędkość manewrowa?

1. A. 25 km/h
2. B. 10 km/h
3. C. 20 km/h
4. D. 40 km/h

Pytanie 12

Faktyczna masa hamująca wagonu jest wskazana

1. A. na tablicy przestawczej wagonu
2. B. w wewnętrznym rozkładzie jazdy
3. C. w nalepce R 16
4. D. na ostojnicy czołowej wagonu

Pytanie 13

Na jakiej podstawie opracowuje się plan pracy manewrowej?

1. A. aktualnego zapotrzebowania na pracę manewrową
2. B. regulaminu technicznego stacji
3. C. służbowego rozkładu jazdy
4. D. karty rozrządowej

Pytanie 14

Wskaż numeryczne identyfikatory krajowego kolejowego listu przewozowego?

1. A. 1 - oryginał, 2 - ceduła, 3 - grzbiet, 4 - wtórnik
2. B. 1 - oryginał, 2 - grzbiet, 3 - wtórnik, 4 - ceduła
3. C. 1 - oryginał, 2 - wtórnik, 3 - ceduła, 4 - grzbiet
4. D. 1 - oryginał, 2 - ceduła, 3 - wtórnik, 4 - grzbiet

Pytanie 15

Po przygotowaniu karty testowej hamulca można ruszyć pociągiem z ustaloną prędkością, jeżeli

1. A. rzeczywista masa hamująca pociągu przewyższa masę wymaganą
2. B. masa całkowita pociągu nie przekracza zdolności pociągowej lokomotywy
3. C. długość pociągu towarowego jest większa niż długości użyteczne torów stacji początkowej
4. D. wymagana masa hamująca przewyższa rzeczywistą masę hamującą

Pytanie 16

Sygnał "Jazda manewrowa dozwolona" na tarczy manewrowej oświetleniowej to jedno światło

1. A. białe ciągłe
2. B. zielone ciągłe
3. C. białe migające
4. D. pomarańczowe ciągłe

Pytanie 17

Strategiczne planowanie w sektorze transportowym to

1. A. funkcja zarządzania, która umożliwia podejmowanie kluczowych decyzji w sprawie przyszłego rozwoju firmy
2. B. zbiór zorganizowanych decyzji odnoszących się do realizacji bieżących celów i wynikających z nich zadań oraz metod ich osiągnięcia
3. C. proces systematycznej analizy usług, produktów, procedur oraz zasad działania firmy w odniesieniu do standardów wyróżniających liderów branży
4. D. działalność kierownicza związana z codziennymi decyzjami, która nie powoduje długotrwałych skutków dla funkcjonowania firmy

Pytanie 18

Wskaż akceptowalne metody przeprowadzania manewrów?

1. A. Odstawczy, odrzutem i grawitacyjny
2. B. Przestawczy, grawitacyjny i odrzutem
3. C. Odstawczy, przestawczy i grawitacyjny
4. D. Odstawczy, odrzutem i ręczny

Pytanie 19

W przypadku pożaru w wagonie pasażerskim, co należy zrobić w pierwszej kolejności?

1. A. ewakuować pasażerów
2. B. poinformować bezpośredniego przełożonego o wystąpieniu pożaru
3. C. sporządzić raport ze służby
4. D. zawiadomić straż pożarną

Pytanie 20

Skrót RT używany w harmonogramie pociągów oznacza punkt kontroli ruchu?

1. A. na którym rozmowy w systemie radiołączności pociągowej są rejestrowane
2. B. który dysponuje Regulaminem Technicznym
3. C. z którym należy nawiązać łączność radiotelefoniczną
4. D. którego Regulamin Techniczny powinna znać drużyna trakcyjna

Pytanie 21

Sygnał Rt 2 "Pchać powoli" wyświetlany na tarczy rozrządowej informuje, że dopuszczalna prędkość pchania taboru kolejowego nie może przekroczyć

1. A. 3 km/h
2. B. 7 km/h
3. C. 15 km/h
4. D. 9 km/h

Pytanie 22

Wykonanie uproszczonej próby hamulca zespolonego jest konieczne, gdy 12 godzin.

1. A. wyłączono przynajmniej jeden pojazd kolejowy ze składu pociągu
2. B. maszynista zauważy niedziałanie hamulców
3. C. urządzenia hamulcowe w składzie pociągu nie były zasilane sprężonym powietrzem dłużej niż
4. D. przeładowano główny przewód hamulcowy w pociągu

Pytanie 23

Jaka jest maksymalna prędkość, z jaką można przemieszczać skład manewrowy podczas rozrządu z górki rozrządowej przy rozłączaniu odprzęgów za pomocą drążka?

1. A. 5 km/h
2. B. 10 km/h
3. C. 20 km/h
4. D. 15 km/h

Pytanie 24

Aby obsługiwać pociąg pasażerski poruszający się z prędkością do 160 km/h, należy zastosować lokomotywę należącą do serii

1. A. EP09
2. B. ET21
3. C. ET22
4. D. EU07

Pytanie 25

Na stacji końcowej przeprowadza się przegląd techniczny wagonów w sytuacji, gdy są one kierowane

1. A. do rozrządu
2. B. na tory boczne
3. C. do punktów rozładunkowych
4. D. na bocznicę

Pytanie 26

Jaką wartość ma współczynnik pracy manewrowej, jeśli lokomotywa manewrowa w ciągu 12 godzin zrealizowała pracę podstawienia dla 400 wagonów, rozłożyła 6 składów składających się z 30 wagonów oraz zestawiła 4 składy po 35 wagonów?

1. A. 60 wagonów
2. B. 80 wagonów
3. C. 70 wagonów
4. D. 40 wagonów

Pytanie 27

Co definiuje liczbę wozodni pracy?

1. A. maksymalną liczbę dni pracy posiadanych pojazdów, jakie można wykorzystać w ciągu roku
2. B. rzeczywistą ilość pracy przewozowej zrealizowanej przez pojazdy w eksploatacji
3. C. liczbę dni, w których pojazdy były gotowe do pracy
4. D. poziom wykorzystania obecnego taboru kolejowego do realizacji zadań przewozowych

Pytanie 28

Jakim wskaźnikiem ocenia się intensywność działania lokomotywy manewrowej?

1. A. współczynnik pracy manewrowej
2. B. liczba godzin pracy zespołu lokomotywowego w ciągu doby
3. C. średni czas postoju wagonu na dworcu
4. D. współczynnik obrotu wagonów

Pytanie 29

Ile części składa się międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM dla przesyłki wagonowej?

1. A. 5 elementów
2. B. 3 elementy
3. C. 2 elementy
4. D. 4 elementy

Pytanie 30

Harmonogram obsługi wagonów na torach przyjazdowych stacji manewrowej nie obejmuje

1. A. próby hamulców.
2. B. sporządzania dokumentu rozrządowego.
3. C. technicznych oględzin.
4. D. ogólnych oględzin.

Pytanie 31

Poziome linie przerywane na siatce wykresu przedstawiającego ruch pociągów oznaczają

1. A. punkty handlowe (przystanki osobowe oraz bocznice szlakowe)
2. B. posterunki ruchu (stacje oraz posterunki odgałęźne)
3. C. części dziesiętne minut
4. D. pełne godziny

Pytanie 32

Jakie wytyczne należy przestrzegać podczas transportu ładunków ponadgabarytowych?

1. A. Specjalnych przepisów dotyczących transportu ładunków ponadgabarytowych
2. B. Zasad przewozu materiałów niebezpiecznych
3. C. Standardowych procedur przewozu pasażerów
4. D. Instrukcji obsługi lokomotywy

Pytanie 33

Informacje dotyczące wymaganej masy hamującej pociągu umieszcza się w karcie prób hamulcowych i urządzeń pneumatycznych na podstawie danych z

1. A. wewnętrznego rozkładu jazdy.
2. B. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu.
3. C. regulaminu technicznego stacji.
4. D. planu obsługi stacji.

Pytanie 34

Międzynarodowe regulacje określające szczegółowe zasady transportu przesyłek niebezpiecznych mają akronim

1. A. RID
2. B. MC
3. C. PGW
4. D. CIM

Pytanie 35

Jakie elementy należy skontrolować przy przyjęciu wagonu od klienta w zakresie handlowym?

1. A. czy wagon został dokładnie wyczyszczony
2. B. mechanizmy biegowe wagonu
3. C. sprzęgło oraz zderzaki
4. D. konstrukcję nadwozia wagonu

Pytanie 36

W lipcu oraz sierpniu obowiązuje 20% zniżka na transport kruszyw. W jaki sposób można przekazać tę informację klientowi?

1. A. drogą elektroniczną, faksem, listownie lub telefonicznie
2. B. tylko listownie lub faksem
3. C. wyłącznie listownie lub telefonicznie
4. D. jedynie drogą elektroniczną

Pytanie 37

Wskaźnikiem określającym czasowe użycie wagonu towarowego jest

1. A. współczynnik obrotu wagonu
2. B. obciążenie statyczne
3. C. powierzchnia ładunkowa
4. D. ciężar osi wagonu na torze

Pytanie 38

Zadaniem związanym z tworzeniem listy pojazdów kolejowych w pociągu na stacji rozrządowej zajmuje się

1. A. odprawiacz pociągu
2. B. koordynator przewozów
3. C. dyżurny ruchu
4. D. rewident wagonów

Pytanie 39

Podczas przyjmowania wjeżdżającego pociągu, pracownik posterunku nastawczego powinien szczególnie zwrócić uwagę na to, czy

1. A. nie występują oznaki przegrzania czopa osi zestawów kołowych
2. B. są zamknięte drzwi w wagonach towarowych
3. C. wszystkie okna w wagonach z klimatyzacją są szczelnie zamknięte
4. D. jest wymagana obsada drużyny trakcyjnej

Pytanie 40

Zarządzanie zestawami pociągów na stacji rozrządowej przeprowadza się na torach

1. A. kierunkowych
2. B. wyciągowych
3. C. przyjazdowych
4. D. odstawczych

Pytanie 41

Który z poniższych czynników nie wpływa na przepustowość linii kolejowej?

1. A. Typ materiałów użytych do budowy torów
2. B. Stan infrastruktury
3. C. Długość pociągów
4. D. Częstotliwość pociągów

Pytanie 42

Uproszczona weryfikacja hamulca zespolonego polega na ocenie funkcjonowania hamulców w

1. A. dwóch końcowych wagonach pociągu
2. B. pierwszym i ostatnim wagonie pociągu
3. C. lokomotywie oraz dwóch losowo wybranych wagonach pociągu
4. D. całym składzie pociągu

Pytanie 43

Maksymalna prędkość manewrowa cystern oznaczonych zgodnie z Regulaminem RID pomarańczowym paskiem nie może być wyższa niż

1. A. 5 km/h
2. B. 10 km/h
3. C. 15 km/h
4. D. 20 km/h

Pytanie 44

W przypadku, gdy system zamykania drzwi wejściowych w wagonie do przewozu pasażerów jest uszkodzony, należy to uwzględnić w

1. A. karcie próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu
2. B. księdze pokładowej środka transportu z napędem
3. C. wykazie pojazdów szynowych w składzie pociągu
4. D. dzienniku ruchu

Pytanie 45

Na podstawie tabeli różnica w cenie biletów pomiędzy 1 i 2 klasą, za odległość 152 km dla trzech studentów posiadających 51% ulgi wynosi łącznie Za odległość Klasa 2 Klasa 1 Ceny biletów Ceny biletów Cena brutto PTU Cena netto Cena brutto PTU Cena netto w km w złotych w złotych do 40 13,00 0,96 12,04 20,00 1,48 18,52 41 – 60 19,00 1,41 17,59 29,00 2,15 26,85 61 – 80 23,00 1,70 21,30 35,00 2,59 32,41 81 – 100 26,00 1,93 24,07 40,00 2,96 37,04 101 – 120 37,00 2,74 34,26 48,00 3,56 44,44 121 – 140 40,00 2,96 37,04 58,00 4,30 53,70 141 – 160 42,00 3,11 38,89 62,00 4,59 57,41 161 – 180 44,00 3,26 40,74 69,00 5,11 63,89 181

1. A. 29,40 zł
2. B. 60,00 zł
3. C. 20,00 zł
4. D. 42,60 zł

Pytanie 46

Jakie czynności są niezbędne do przygotowania pociągu do odjazdu?

1. A. oględziny handlowe i techniczne, dokładna próba hamulca zespolonego, osygnalizowanie pociągu oraz dostarczenie dokumentów maszyniście
2. B. połączenie lokomotywy pociągowej z wagonami, wykonanie szczegółowej próby hamulca ostatniego wagonu, osygnalizowanie czoła pociągu oraz przekazanie maszyniście karty rozrządowej
3. C. połączenie wagonów z lokomotywą, przeprowadzenie próby hamulca pierwszego wagonu oraz osygnalizowanie końca pociągu
4. D. dołączenie lokomotywy pociągowej do składu wagonów, przeprowadzenie uproszczonej próby hamulca pierwszego wagonu oraz osygnalizowanie końca pociągu

Pytanie 47

Rewident taboru, gdy zachodzi potrzeba przeprowadzenia oględzin technicznych pociągu, który dotarł do stacji końcowej

1. A. kontroluje pełność zderzaków na końcu składu pociągu
2. B. wypełnia dokumentację próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych
3. C. przeprowadza obligatoryjną próbę hamulca
4. D. sprawdza poprawność sprzęgnięcia składu

Pytanie 48

Kiedy bilans sporządzony przez zarząd spółki kolejowej wykazuje stratę przekraczającą wartość kapitałów, zarząd spółki akcyjnej powinien

1. A. zwołać walne zgromadzenie w celu podjęcia uchwały dotyczącej dalszego funkcjonowania spółki
2. B. ogłosić upadłość przedsiębiorstwa
3. C. skontaktować się z sądem w celu wszczęcia postępowania naprawczego
4. D. zorganizować nadzwyczajne walne zgromadzenie w celu podjęcia uchwały o zwiększeniu kapitału akcyjnego

Pytanie 49

Pierwsza cyfra w numerach pociągów krajowych składających się z 4, 5 lub 6 cyfr wskazuje

1. A. numer obszaru konstrukcyjnego dla stacji, z której pociąg wyrusza
2. B. typ przewozów
3. C. numer obszaru konstrukcyjnego dla stacji, do której pociąg zmierza
4. D. typ pociągu

Pytanie 50

Podczas przeprowadzania przeglądów technicznych wagonów w pociągu przygotowywanym do odjazdu, rewident taboru nie jest zobowiązany do

1. A. założenia na pociągu sygnału końca pociągu.
2. B. sprawdzenia, czy wolne sprzęgi są zawieszone na wspornikach.
3. C. zweryfikowania metody zabezpieczenia ładunków przed przesuwaniem.
4. D. ustawienia dźwigni hamulców w wagonach.

Pytanie 51

Do załadunku naczep samochodów ciężarowych użyto

1. A. ramy chwytnej (spreadera).
2. B. rampy wjazdowej.
3. C. podnośnika typu HDS.
4. D. suwnicy bramowej.

Pytanie 52

Dokładną próbę hamulców powinno się wykonać

1. A. przed wysłaniem pociągu z stacji początkowej
2. B. przed zaplanowaną obsługą bocznicy szlakowej
3. C. po odłączeniu kilku wagonów
4. D. po przyjeździe pociągu na stację

Pytanie 53

Czas obrotu wagonu towarowego jest liczony w dobach od momentu, gdy wagon zostaje podstawiony do załadunku, aż do chwili

1. A. podstawienia tego wagonu do ponownego załadunku
2. B. odstawienia wagonu na tor odjazdowy
3. C. włączenia tego wagonu do składu pociągu
4. D. wyładunku tego wagonu

Pytanie 54

Oznaczenie "04" w dokumencie rozrządowym w kolumnie "liczba wagonów i oznaczenia" wskazuje, że odprzęg to

1. A. cztery wagony dwuosiowe puste
2. B. jeden wagon czteroosiowy pusty
3. C. cztery wagony dwuosiowe ładunkowe
4. D. jeden wagon czteroosiowy ładunkowy

Pytanie 55

Na stacjach z lokomotywami manewrowymi, wysyłanie lub przygotowanie wagonów przybyłych do podstawienia na punkty ładunkowe realizuje się na podstawie

1. A. polecenia wykonania pracy manewrowej R10
2. B. wykazu zdawczego R25
3. C. karty rozrządowej R11
4. D. wykazu pojazdów w składzie pociągu R7

Pytanie 56

Jeśli rzeczywista masa hamująca wynosi 300 ton, a masa całkowita to 400 ton, jaki procent stanowi rzeczywista masa hamująca?

1. A. 75%
2. B. 100%
3. C. 133%
4. D. 50%

Pytanie 57

Przedstawiony na rysunku wagon służy do przewozu

1. A. materiałów sypkich.
2. B. ładunków o przekroczonej skrajni ładunkowej.
3. C. ładunków na paletach.
4. D. maszyn i pojazdów drogowych.

Pytanie 58

Jak określa się zbiór ładunków skierowanych do stacji rozładunkowej?

1. A. Potok ładunków
2. B. Wypływ ładunków
3. C. Rzeka ładunków
4. D. Strumień ładunków

Pytanie 59

Długość pociągu towarowego, określona w wykazie pojazdów w składzie pociągów, nie może przekraczać długości

1. A. wskazanej w wewnętrznym rozkładzie jazdy
2. B. drogi hamowania pociągu
3. C. najdłuższej drogi ochronnej
4. D. torów specjalnego przeznaczenia

Pytanie 60

Podczas obserwacji pociągu wjeżdżającego na stację kontrolną, należy zwrócić uwagę, czy

1. A. nie występują przesunięcia ładunku, luźne opony, ani oderwane dachy
2. B. okna w wagonach towarowych są zamknięte.
3. C. jest konieczna obecność załogi trakcyjnej.
4. D. wszystkie okna w wagonach klimatyzowanych są szczelnie zamknięte.

Pytanie 61

Jazda manewrowa może odbywać się bez zaangażowania drużyny manewrowej?

1. A. pojazdów trakcyjnych ciągnących 4 wagony towarowe
2. B. lokomotywy pchającej 4 wagony towarowe
3. C. pojazdów trakcyjnych ciągnących 6 wagonów towarowych
4. D. lokomotywy pchającej 3 wagony towarowe

Pytanie 62

Aby odebrać pusty wagon z bocznicy, powinno się użyć pojazdu trakcyjnego oznaczonego jako

1. A. SM42
2. B. ET22
3. C. EU07
4. D. ED72

Pytanie 63

Gdy urządzenie do zamykania drzwi w wagonie przeznaczonym do transportu pasażerów jest niesprawne, rewident taboru powinien odnotować ten fakt

1. A. w karcie próby hamulca i urządzeń pneumatycznych składu pociągu
2. B. w książce pokładowej pojazdu trakcyjnego
3. C. w wykazie pojazdów znajdujących się w składzie pociągu
4. D. w dzienniku ruchu

Pytanie 64

Na pulpicie sterowniczym zabudowywanym nad wejściem do przedziału pasażerskiego uwidoczniono uszkodzenie, które polega na braku

1. A. dźwigni do regulacji oświetlenia i dźwięku.
2. B. włącznika oraz wskazówek do zegara.
3. C. termometru.
4. D. głośnika.

Pytanie 65

Jakie są niezbędne warunki do wysłania pociągu z stacji?

1. A. Rzeczywista masa hamująca pociągu musi być większa od wymaganej masy hamującej pociągu
2. B. Masa hamująca pociągu musi być równa lub większa niż masa całkowita pociągu
3. C. Masa hamująca pociągu musi być większa niż rzeczywista masa hamująca pociągu
4. D. Całkowita masa pociągu musi być większa lub równa rzeczywistej masie hamującej pociągu

Pytanie 66

Gdy nie ma możliwości zresetowania wagonów hamulcem zespolonym, co należy zastosować?

1. A. odluźniacza hamulca wagonu
2. B. stacjonarnego urządzenia do wykonywania szczegółowej próby hamulca
3. C. hamulca postojowego (ręcznego)
4. D. innego pojazdu trakcyjnego

Pytanie 67

Inspektor taboru, wykonując kwalifikację wagonów węglowych do składów zamkniętych, powinien uwzględnić

1. A. terminy przeglądów technicznych węglarek
2. B. różne typy węglarek
3. C. numerację węglarek
4. D. grubość wkładek hamulcowych

Pytanie 68

Co oznacza punktualność w kontekście kursowania pociągów?

1. A. Poziomem przestrzegania rozkładu jazdy podczas obsługi ruchu pociągów
2. B. Proporcją pociągów spóźnionych do ogólnej liczby uruchomionych pociągów
3. C. Metodą zarządzania ruchem pociągów
4. D. Zgodnością między danymi w dokumentacji a aktualnym czasem

Pytanie 69

W przypadku, gdy podczas uproszczonej próby hamulca zauważono, że hamulec jednego z dwóch ostatnich wagonów nie działa lub nie zwalnia, co powinno się zrobić?

1. A. wykonać szczegółową próbę hamulca
2. B. przeformować koniec składu i przeprowadzić uproszczoną próbę hamulca
3. C. zmienić lokomotywę pociągu
4. D. kontynuować jazdę z prędkością maksymalną 40 km/h

Pytanie 70

Podczas obserwacji odjeżdżającego pociągu szczególnie istotne jest, aby zwrócić uwagę na to, czy

1. A. nie hamuje żaden wagon, gdy pociąg jedzie w stanie odhamowanym
2. B. właściwy pojazd trakcyjny został dobrany do obsługi pociągu
3. C. oznaczenia na lokomotywie są czytelne
4. D. wymagana jest obecność drużyny trakcyjnej

Pytanie 71

Warunkiem zabrania wagonów z bocznicy stacyjnej jest uzyskanie

1. A. zawiadomienia o wagonach gotowych do zabrania
2. B. polecenia do wykonania pracy manewrowej
3. C. wykazu zdawczego
4. D. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu

Pytanie 72

Tarcza przekazuje sygnał

1. A. Pchać z umiarkowaną prędkością.
2. B. Pchać powoli.
3. C. Podepchnąć skład do górki.
4. D. Pchanie zabronione.

Pytanie 73

Zarządzanie taborami kolejowymi do realizacji przewozów obejmuje

1. A. określanie nakładów inwestycyjnych niezbędnych do odtworzenia taboru zgodnie z otrzymanymi założeniami
2. B. planowanie w nadchodzących latach wycofania taboru z uwzględnieniem technicznego zużycia oraz granicy ekonomicznej opłacalności jego eksploatacji
3. C. prognozowanie wymaganej zdolności przewozowej przedsiębiorstwa w oparciu o marketingowe planowanie zapotrzebowania na usługi transportowe
4. D. ustalenie zapotrzebowania na środki transportu w zależności od ich kondycji technicznej

Pytanie 74

W razie przerwy w ruchu lub utraty połączenia przewidzianego w rozkładzie jazdy pasażerowi podróżującemu na podstawie biletu jednorazowego, realizowanego przez spółkę "PKP Intercity", Wyciąg z REGULAMINU PRZEWOZU OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT przez Spółkę „PKP Intercity" (RPO-IC) §19. Przeszkody w przewozie 1. W przypadku, gdy zaistnieją okoliczności uniemożliwiające wykonanie umowy przewozu zgodnie z jej treścią: 1) Podróżny z biletem jednorazowym ma prawo: a) odbyć przejazd do stacji przeznaczenia w najbliższym dostępnym terminie, albo b) do kontynuacji lub zmiany trasy podróży do stacji przeznaczenia w późniejszym terminie, dogodnym dla Podróżnego, innym pociągiem tej samej lub wyższej kategorii, przy porównywalnych warunkach przewozu, bez uiszczania opłat, albo c) do zwrotu pełnej kwoty uiszczonej za bilet na przejazd i ewentualnie bilet dodatkowy na miejsce sypialne, do leżenia albo z opłatą serwisową za korzystanie z miejsca w przedziale menedżerskim – tj. za część lub części niezrealizowanej podróży oraz za część lub części już zrealizowane, jeżeli dalsza podróż jest już bezcelowa, w kontekście pierwotnego planu podróży oraz do przejazdu powrotnego do miejsca wyjazdu w najbliższym dostępnym terminie;

1. A. przysługuje pełny zwrot kosztów za przerwany przejazd.
2. B. przysługuje zwrot kosztów za odbytą część podróży.
3. C. przysługuje zwrot kosztów za przejazd innym środkiem transportu.
4. D. nie przysługuje żadne roszczenie.

Pytanie 75

Harmonogram pracy lokomotywy manewrowej tworzy się na podstawie szczegółowego rozkładu jazdy, na każdy

1. A. dzień
2. B. kwartał
3. C. tydzień
4. D. miesiąc

Pytanie 76

Aby ustalić maksymalne obciążenie wagonu towarowego, należy poza jego nośnością wziąć pod uwagę również dopuszczalne

1. A. obciążenie liniowe właściwe dla klasy linii, po której wagon kursuje
2. B. obciążenie przypadające na oś czopa skrętu
3. C. naciski na łożyska osi zestawów kołowych
4. D. naciski na podłogę wagonu

Pytanie 77

Jednym z kluczowych wskaźników oceny efektywności stacji rozrządowej jest

1. A. średni czas postoju wagonu
2. B. przeciętny dobowy przebieg wagonu
3. C. miernik wydajności przewozowej
4. D. liczba robocza wagonów

Pytanie 78

Miejscem odprawy przesyłek towarowych, w którym zawiera się umowa transportowa, jest

1. A. kasa towarowa
2. B. biuro szefa sekcji
3. C. teren załadunkowy
4. D. punkt odprawy pociągów

Pytanie 79

W międzynarodowym sektorze kolejowego transportu towarowego, jakie czynniki wpływają na ceny usług przewozowych?

1. A. zależą od popytu i podaży usług na rynku
2. B. ustala to Minister Finansów
3. C. wymusza to przewoźnik
4. D. wymusza to klient

Pytanie 80

Jak powinno się wprowadzić na bocznicę pociąg o wadze 1200 ton, jeśli na stacji mamy do dyspozycji dwie lokomotywy typu SM42?

1. A. Nie dzieląc pociągu, wykorzystując dwie lokomotywy
2. B. Dzieląc pociąg na dwie części, korzystając z dwóch lokomotyw
3. C. Dzieląc pociąg na dwie części, korzystając z jednej lokomotywy
4. D. Nie dzieląc pociągu, wykorzystując jedną lokomotywę

Pytanie 81

Wagony towarowe, którymi można dysponować w dniu dzisiejszym lub w najbliższym dniu, nazywa się terminem ilostanu

1. A. rozporządzalnego
2. B. inwentarzowego
3. C. roboczego
4. D. ogólnego

Pytanie 82

Aby obsługiwać pociąg osobowy poruszający się z prędkością 160 km/h, konieczne jest zastosowanie lokomotywy serii

1. A. EP09
2. B. ET21
3. C. ET22
4. D. EU07

Pytanie 83

W przypadku pożaru w pociągu lub na obszarze firmy kolejowej, pracowników należy powiadomić sygnałem dźwiękowym w formie

1. A. jednego długiego i dwóch krótkich dźwięków
2. B. jednego długiego i trzech krótkich dźwięków
3. C. trzech krótkich dźwięków
4. D. przerywanego tonu trwającego 3 minuty

Pytanie 84

Operacyjne planowanie w sektorze transportowym obejmuje

1. A. działania skierowane na osiągnięcie ustalonych celów i założeń strategicznych poprzez szczegółowe określenie metod ich realizacji
2. B. przygotowywanie oraz podejmowanie decyzji dotyczących celów zasadniczych i strategicznych przedsiębiorstwa transportowego
3. C. opracowywanie i podejmowanie decyzji dotyczących kluczowych oraz podstawowych metod osiągania celów przedsiębiorstwa transportowego
4. D. podejmowanie codziennych decyzji w perspektywie nieprzekraczającej jednego dnia na poziomie realizacyjnym

Pytanie 85

Długość trasy transportu wagonu do miejsca przeznaczenia, która stanowi podstawę ustalenia kosztów przewozu, ustala się na podstawie danych zawartych

1. A. w Wykazie Odległości Taryfowych
2. B. w Regulaminie Przewozów Towarowych
3. C. w Wykazie Ostrzeżeń Stałych
4. D. w Rozkładzie jazdy pociągów

Pytanie 86

Jakie cyfry znajdują się na trzeciej i czwartej pozycji numeru inwentarzowego wagonu, które wskazują na wagony zarejestrowane w Polsce?

1. A. 51
2. B. 21
3. C. 52
4. D. 61

Pytanie 87

W zakresie przeprowadzania oględzin technicznych pociągów pasażerskich przed ich odjazdem ze stacji początkowej, rewident taboru nie ma obowiązku sprawdzania

1. A. prawidłowości zestawienia składu pociągu
2. B. prawidłowości łączeń międzywagonowych
3. C. stanu oświetlenia i systemów nagłaśniających
4. D. stanu technicznego systemów ogrzewania, wentylacji oraz klimatyzacji

Pytanie 88

Podczas obserwacji wjeżdżającego pociągu ważne jest, aby zwrócić uwagę, czy

1. A. pociąg jest odpowiednio osygnalizowany
2. B. okna w wagonach towarowych są pozamykane
3. C. wszystkie okna w wagonach wyposażonych w klimatyzację są zamknięte
4. D. jest zapewniona odpowiednia obsada drużyny trakcyjnej

Pytanie 89

Informatyczny system, który pozwala na rezerwację miejsc oraz sprzedaż biletów kolejowych PKP i Przewozów Regionalnych, to

1. A. KURS’90
2. B. GPRS
3. C. SRP
4. D. SITKOL

Pytanie 90

Wyznacz maksymalną masę wagonu czteroosiowego typu platforma na podstawie warunku dotyczącego maksymalnych nacisków na oś, jeżeli jego ładowność wynosi 68,1 ton, nacisk na oś to 221 kN, a przyspieszenie grawitacyjne wynosi 9,81m/s2?

1. A. Około 22 t
2. B. Około 54 t
3. C. Około 30 t
4. D. Około 27 t

Pytanie 91

Czas, w którym wagony towarowe pozostają do dyspozycji klienta na bocznicy, liczy się od momentu

1. A. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi do momentu jego zabrania z bocznicy
2. B. podstawienia wagonu w czasie planowej obsługi do momentu najbliższej obsługi bocznicy
3. C. wyładunku podstawionego wagonu do ponownego załadunku
4. D. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi przed jego załadunkiem lub wyładunkiem

Pytanie 92

W kosztorysie dla klienta dotyczącego transportu ładunku z bocznicy konieczne jest uwzględnienie opłaty zgodnie z taryfikatorem, biorąc pod uwagę

1. A. pracę manewrową
2. B. tonokilometry
3. C. czas pracy drużyny pociągowej
4. D. czas pracy lokomotywy

Pytanie 93

W pociągu z miejscami siedzącymi podróżny ma prawo przewieźć psa, który nie mieści się w wyznaczonym pojemniku, pod warunkiem, że podróżny

1. A. ma aktualny bilet na przewóz psa
2. B. wykaże konduktorowi potrzebę przewozu psa w przedziale
3. C. umiejscowi psa na siedzeniu obok siebie
4. D. zakupi bilet na wszystkie miejsca w zajętym przedziale

Pytanie 94

Z równania: X = Pp,woz. * kwoz.km gdzie: Pp,woz. — praca przewozowa, kwoz.km — koszt jednego wozokilometra oblicza się

1. A. koszt przewozu
2. B. cenę biletu
3. C. cenę jednego wozokilometra
4. D. koszt jednego kilometra

Pytanie 95

Procent niezbędnej masy hamującej powinien być zapisany w karcie próby hamulca w oparciu o

1. A. dane zawarte w wewnętrznym rozkładzie jazdy
2. B. informacje umieszczone na bocznej stronie pojazdu
3. C. masę całkowitą pociągu
4. D. znajomość trasy

Pytanie 96

Operator logistyczny bada kierunki transportu w celu stworzenia

1. A. planowania ruchu pociągów towarowych
2. B. programów bezpieczeństwa transportu
3. C. planów transportu ładunków pociągami służbowymi
4. D. stawek za przewóz ładunków pociągami

Pytanie 97

Harmonogramy ustalone dla realizacji procesów technologicznych na stacji są wynikiem

1. A. planu działania stacji towarowej
2. B. programu obsługi obszaru ciążenia stacji rozrządowej
3. C. analizy czasowej działań załadunkowych
4. D. zdolności przerobowej urządzeń stacji

Pytanie 98

W dokumentacji przewozowej PKP Cargo SA, nazwa towaru, która ma wpływ na koszt transportu, ustalana jest na podstawie

1. A. zharmonizowanego spisu towarów NHW
2. B. ogólnopolskiego wykazu towarów przewożonych w transporcie
3. C. Międzynarodowej Klasyfikacji Towarów i Usług
4. D. nazwa wskazana przez nadawcę

Pytanie 99

Okres, w którym wagon jest dostępny dla klienta, ustala się na podstawie

1. A. informacji z listy zdawczego i powiadomienia o wagonach gotowych do odbioru
2. B. dziennika ruchu stacji zapowiedzi
3. C. danych z rejestru pojazdów kolejowych w składzie pociągu
4. D. harmonogramu obsługi bocznicy

Pytanie 100

Zadaniem jest kontrola stanu mechanizmów automatycznego zamykania i blokady drzwi wejściowych w wagonach pasażerskich przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej?

1. A. rewidenta wagonów
2. B. konduktora
3. C. dyżurnego ruchu
4. D. kierownika pociągu

Pytanie 101

Plan działania lokomotywy manewrowej tworzy się na każdy

1. A. dzień tygodnia na podstawie rocznego rozkładu jazdy
2. B. dzień tygodnia na podstawie indywidualnego rozkładu jazdy
3. C. tydzień w roku na podstawie zamknięciowego rozkładu jazdy
4. D. tydzień w roku na podstawie konstrukcyjnego rozkładu jazdy

Pytanie 102

W zakresie transportu osób, ustalanie cen za usługi przewozowe należy do

1. A. przewoźnika
2. B. klienta
3. C. ministra finansów
4. D. banku

Pytanie 103

Transport wagonów w jednorodnym składzie oznacza ich przemieszczenie w ramach pociągu

1. A. bez zmiany od stacji wysyłkowej do stacji docelowej
2. B. wyłącznie w celu naprawy
3. C. jedynie jedną lokomotywą na całej trasie transportu
4. D. na dystansie minimum 500 km

Pytanie 104

W jakim przypadku możliwe jest wyprawienie pociągu, gdy Pr oznacza procent rzeczywistej masy hamującej, natomiast Pw to procent wymaganej masy hamującej określony w rozkładzie jazdy?

1. A. Pr=90%, Pw=85%
2. B. Pr=80%, Pw=90%
3. C. Pr=100%, Pw=106%
4. D. Pr=55%, Pw=56%

Pytanie 105

Jakie działania należy podjąć w przypadku wykrycia usterek podczas inspekcji wagonów?

1. A. Zgłosić usterki do działu technicznego i wyłączyć wagony z eksploatacji
2. B. Poinformować maszynistę o możliwych problemach technicznych
3. C. Kontynuować pracę bez podejmowania dodatkowych działań
4. D. Wystawić raport na koniec zmiany o wykrytych usterkach

Pytanie 106

Obowiązkiem jest weryfikacja dokumentacji przewozowej z listą pojazdów w składzie pociągu

1. A. odprawiacza pociągów
2. B. dyżurnego ruchu
3. C. ustawiacza pociągów
4. D. rewidenta taboru

Pytanie 107

Po upływie miesiąca sprawozdawczego każda kasa niezależna tworzy

1. A. sprawozdanie kasowe.
2. B. dziennik kasowy.
3. C. zestawienie rachunku.
4. D. zestawienie wpływów kasy.

Pytanie 108

W międzynarodowym transporcie towarów, ładunek pełnopojazdowy składający się z określonej liczby ładunków drobnicowych jest transportowany między spedytorem nadawcą a spedytorem odbiorcą. Dokument, na podstawie którego spedytorzy rozliczają się z ilości przemieszczanego ładunku, nosi nazwę

1. A. listą ładunkową
2. B. karnetem ATA
3. C. listem przewozowym CMR
4. D. zezwoleniem RID

Pytanie 109

W przypadku, gdy na podstawie jednego listu przewozowego wysłano więcej wagonów niż określa regulamin przewozu towarów danego przewoźnika, nadawca ma obowiązek przygotować dodatkowo

1. A. załącznik do listu przewozowego
2. B. list dosyłkowy
3. C. grzbiet listu przewozowego
4. D. zlecenie dodatkowe

Pytanie 110

Gdy w wagonach działa aktywny magnetyczny hamulec szynowy, dźwignia na tablicach przestawnych powinna być ustawiona w pozycji

1. A. R+Mg
2. B. R
3. C. R+Mn
4. D. P

Pytanie 111

Reklama w sektorze usług transportowych stanowi

1. A. odpłatną formę nieosobistej prezentacji oraz promocji usług realizowanej przez konkretnego nadawcę
2. B. metodę motywacji o charakterze materialnym, mającą na celu zachęcenie klienta do nabycia oferowanej usługi
3. C. sposób budowania przez firmę negatywnego obrazu konkurencji (czarny PR)
4. D. rodzaj sprzedaży osobistej, która odgrywa szczególną rolę w kształtowaniu popytu na usługi transportowe i spedycyjne

Pytanie 112

Zanim wagon zostanie dopuszczony do transportu, przewoźnik powinien zweryfikować, czy

1. A. ładunki w wagonach są prawidłowo zabezpieczone i umocowane przed przemieszczaniem.
2. B. we wnętrzu wagonu znajduje się informacja o nazwie towaru oraz odbiorcy.
3. C. ładunki w wagonie spełniają wymagane standardy jakości.
4. D. na wagonach znajdują się nalepki informacyjne dotyczące kierunku.

Pytanie 113

Wagony zjeżdżające z rampy rozrządowej docierają na zestaw torów

1. A. kierunkowych
2. B. odjazdowych
3. C. tranzytowych
4. D. przyjazdowych

Pytanie 114

Wskaźnik użycia czasu pracy lokomotywy manewrowej uzależniony jest od

1. A. ilorazu prędkości operacyjnej do prędkości technicznej.
2. B. ilorazu czasu pracy lokomotywy do czasu spędzonego na jeździe.
3. C. ilorazu przejechanego dystansu lokomotywy manewrowej do czasu jazdy.
4. D. ilorazu czasu pracy lokomotywy do liczby przewiezionych wagonów w ciągu doby.

Pytanie 115

W zamieszczonym w tabeli przykładzie numeru wagonu towarowego cyfra w piątej kolumnie oznacza Numer wagonu 31 51 584 1071 4 1 2 3 4 5

1. A. cyfrę samokontroli.
2. B. system wymiany w ruchu międzynarodowym.
3. C. kod kolei właścicielki.
4. D. serię wagonu.

Pytanie 116

Co należy zrobić przed rozpoczęciem planowania przewozów kolejowych?

1. A. Analizować zapotrzebowanie na przewozy i dostępność zasobów
2. B. Ustawić harmonogram pracy personelu
3. C. Przeprowadzić szkolenie dla maszynistów
4. D. Zakupić nowe lokomotywy

Pytanie 117

Plan przejazdu wagonów tworzony na stacjach rozrządowych bądź węzłowych obejmuje wagony

1. A. przejeżdżające przez stacje tranzytem z przeróbką
2. B. wysyłane do naprawy
3. C. kończące kurs na tej stacji
4. D. które mają zostać skierowane na bocznicę

Pytanie 118

Działania związane z transportem, obróbką oraz obecnością wagonów na stacji towarowej są zapisane w

1. A. dokumentach technologicznych
2. B. planie obsługi stacji
3. C. karcie rozrządowej
4. D. wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów

Pytanie 119

Zamieszczone na rysunku oznaczenie wagonu pasażerskiego wskazuje, że jest to wagon do ruchu

1. A. międzynarodowego bez możliwości zmiany szerokości toru.
2. B. krajowego nie spełniającego wymogów RIC.
3. C. międzynarodowego z możliwością zmiany szerokości toru.
4. D. krajowego spełniającego wymogi RIC.

Pytanie 120

Z jaką odległością przed jadącym odprzęgiem powinny być montowane płozy hamulcowe?

1. A. 20÷15 m
2. B. 15÷10 m
3. C. 25÷20 m
4. D. 10÷5 m

Pytanie 121

Zarządzanie przewozem ładunków w pojedynczych wagonach oraz w grupach wagonowych opiera się na

1. A. Systemie Punktów Węzłowych
2. B. Systemie Przewozów Niemasowych
3. C. Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem
4. D. Systemie Przewozów Masowych

Pytanie 122

Zgodnie z wytycznymi Ir-1, do obowiązków związanych z oględzinami technicznymi nie należy zaliczać sprawdzania

1. A. stanu plomb na wagonach krytych
2. B. poprawności zestawienia i sprzęgania
3. C. stanu parku taborowego
4. D. poprawności załadunku i mocowania ładunków

Pytanie 123

Przedstawiony na ilustracji wagon służy do przewozu

1. A. tłucznia.
2. B. zboża.
3. C. pojazdów wojskowych.
4. D. ładunku na paletach.

Pytanie 124

Jakich pojazdów kolejowych nie można odrzucać ani zsuwać ze stoku rozrządowego?

1. A. Wagonów z podróżnymi
2. B. Wagonów ładownych
3. C. Wagonów platform
4. D. Wagonów mieszanych ładownych i próżnych

Pytanie 125

Jak długo zajmie załadunek 20 wagonów towarowych przy użyciu mechanicznych urządzeń do prac ładunkowych, jeśli czas załadunku jednego wagonu wynosi 30 minut?

1. A. 10 godzin
2. B. 20 godzin
3. C. 5 godzin
4. D. 40 godzin

Pytanie 126

Który sygnał dźwiękowy, powtarzany wielokrotnie, wskazuje na "Stój"?

1. A. Trzy krótkie dźwięki
2. B. Jeden długi i trzy krótkie dźwięki
3. C. Trzy długie dźwięki
4. D. Jeden długi i dwa krótkie dźwięki

Pytanie 127

Największa liczba wagonów, którą można rozrządzić i zestawić w ciągu doby na stacji we wszystkich kierunkach, przy zachowaniu określonej technologii pracy stacji, nazywana jest

1. A. zdolnością przeróbczą stacji
2. B. zdolnością przelotową stacji
3. C. potokiem ładunków
4. D. ilostanem rozporządzalnym

Pytanie 128

Inspekcja handlowa wagonów i ładunków na torach ogólnego użytku polega na weryfikacji

1. A. czy wagony są zamknięte i zabezpieczone przed nieautoryzowanym dostępem
2. B. stanu załadunku wagonu w odniesieniu do jego maksymalnego obciążenia
3. C. technicznego stanu hamulców
4. D. sprawdzenia, czy opłata za przewóz wagonu została uiszczona

Pytanie 129

Do prac przeprowadzanych w wagonie w trakcie przeglądów i okresowych napraw systemu ogrzewania nawiewnego jedno- lub dwukanałowego zalicza się: izolację powierzchni pakietu blach oraz uzwojeń, weryfikację stanu szczotek i szczotkotrzymacza.

1. A. naprawę oraz konserwację regulatora przepustnicy głównej i przepustnic przedziałowych, naprawę lub wymianę kanałów nawiewnych, instalację nowych wkładów filtrujących
2. B. kontrolę stanu parownika, pomiar rezystancji czujnika powietrza w kanale, weryfikację działania samoczynnego termostatu zabezpieczającego
3. C. sprawdzenie stanu izolacji poszczególnych uzwojeń, oczyszczenie oraz pomalowanie lakierem
4. D. naprawę zaworu rozrządczego, weryfikację elementów przekładni, wymianę zużytych tulejek oraz sworzni, naoliwienie wszystkich elementów tnących zgodnie z DTR

Pytanie 130

Kto informuje dyżurnego ruchu o gotowości pociągu towarowego do odjazdu z stacji początkowej?

1. A. Maszynista lokomotywy pociągowej
2. B. Koordynator transportu
3. C. Ustawiacz zespołu manewrowego
4. D. Rewident wagonów

Pytanie 131

Pociąg osobowy składający się z 9 wagonów, z których każdy waży 20 ton, jest ciągnięty przez lokomotywę o masie służbowej 80 ton i rzeczywistej masie hamującej 60 ton. Jaką całkowitą masę M ma pociąg, jeżeli porusza się z prędkością 100 km/h?

1. A. 180 ton
2. B. 240 ton
3. C. 260 ton
4. D. 300 ton

Pytanie 132

Przedstawiony na ilustracji wagon jest przeznaczony do przewozu

1. A. tłucznia.
2. B. zboża.
3. C. pojazdów wojskowych.
4. D. ładunku na paletach.

Pytanie 133

Wagony dopuszczone do transportu międzynarodowego przez upoważnionego pracownika przewoźnika muszą dodatkowo

1. A. zostać oznaczone naklejkami informującymi o przydatności do danego systemu komunikacji
2. B. otrzymać pomarańczową tablicę informacyjną na każdej bocznej ścianie
3. C. zostać skierowane na tory przeznaczone do tego celu
4. D. być wysłane na mycie oraz dezynfekcję

Pytanie 134

Jaką liczbę wagonów czteroosiowych należy wykorzystać do transportu ładunku o całkowitym ciężarze 2 500 t, gdy maksymalne obciążenie osi zestawów kołowych wynosi 22,5 t/oś, a waga wagonu jest 10 t?

1. A. 32 szt.
2. B. 18 szt.
3. C. 50 szt.
4. D. 71 szt.

Pytanie 135

Jaką drogę transportu ładunku należy wpisać na liście przewozowym?

1. A. ekspedytor
2. B. pracownik magazynowy
3. C. ustawiacz
4. D. inspektor taboru

Pytanie 136

Rzeczywistą masę hamującą pociągu, który ma być uruchomiony, oblicza się, przy użyciu

1. A. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
2. B. wewnętrznego rozkładu jazdy pociągu
3. C. karty próby hamulca
4. D. raportu z jazdy przygotowanego przez kierownika pociągu

Pytanie 137

Czym jest całkowita masa pociągu?

1. A. Suma mas pojazdów kolejowych razem z ładunkiem
2. B. Masa pustych pojazdów kolejowych
3. C. Masa podana na pojeździe kolejowym lub na tablicy informacyjnej
4. D. Suma mas ładunków znajdujących się w pojazdach kolejowych w pociągu

Pytanie 138

W trakcie przewozu złomu szczególnie istotne jest zwrócenie uwagi na

1. A. równomierność znakowania (białkowania) na powierzchni złomu w wagonie
2. B. obecność plomb na wagonie
3. C. obecność kart wagonowych z miejscem docelowym, umieszczonych w kratkach
4. D. stan nadwozia wagonu

Pytanie 139

Aby obliczyć czas, w którym wagon jest dostępny dla klienta, potrzebne są

1. A. wykaz zdawczy oraz informacja o wagonach gotowych do odbioru
2. B. wykaz aktywności zespołu pociągowego
3. C. karty manewrowe
4. D. harmonogram obiegu wagonów

Pytanie 140

Niewidoma osoba, podróżująca bez wsparcia, rozpoczęła podróż pociągiem bez ważnego biletu na przejazd, nie informując konduktora o braku biletu. W trakcie kontroli biletów konduktor powinien

1. A. sprzedać bilet z uwzględnieniem obowiązujących zniżek bez naliczania dodatkowej opłaty
2. B. sprzedać bilet z dodatkową opłatą za wydanie biletu w pociągu
3. C. zrezygnować z kontroli biletu, gdyż taka osoba ma prawo podróżować bezpłatnie
4. D. nałożyć karę za brak ważnego biletu

Pytanie 141

Jedną z kluczowych strategii w marketingu stanowi

1. A. uzyskanie niższych kosztów świadczonych usług transportowych
2. B. osiągnięcie wyższych wskaźników jakościowych świadczonych usług przewozowych w sytuacji wprowadzenia cen dumpingowych
3. C. stworzenie przewagi nad konkurencją przy równoczesnej obniżonej jakości oferowanych usług
4. D. uzyskanie wyższych całkowitych wydatków na realizowane usługi przy równoległym wsparciu zewnętrznych podmiotów

Pytanie 142

W dokumencie Zestawienia Pociągów litera "G" w numeracji pociągu wskazuje, że pociąg powinien być wyposażony w hamulec zespolony

1. A. wolnego działania
2. B. na hamowanie w terenach górzystych
3. C. szybkiego działania
4. D. na hamowanie na obszarach płaskich

Pytanie 143

Który dokument reguluje zasady korzystania z infrastruktury kolejowej?

1. A. Regulamin Sieci
2. B. Instrukcja Ie-1
3. C. Umowa pomiędzy przewoźnikami
4. D. Kodeks Cywilny

Pytanie 144

Graficzna ilustracja odnosząca się do czasowej funkcji działań technologicznych realizowanych w określonej sekwencji na stacji rozrządowej przez grupy obróbcze to

1. A. harmonogram obróbki
2. B. zdolność przerobowa stacji
3. C. plan działania stacji
4. D. cykl transportowy

Pytanie 145

Podczas przejazdu pociągu przez stację, maszynista powinien zwracać uwagę na

1. A. drogę przebiegu
2. B. komunikaty wyświetlane na tablicach informacyjnych
3. C. wskazania tarcz rozrządowych
4. D. wskazania tarcz manewrowych na torach bocznych

Pytanie 146

Harmonogramy dyżurów pracowników na poszczególnych stanowiskach powinny być przygotowywane na czas

1. A. miesiąca
2. B. roku
3. C. tygodnia
4. D. kwartału

Pytanie 147

Ile elementów zawiera międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM?

1. A. 5
2. B. 3
3. C. 4
4. D. 2

Pytanie 148

Dwa czarne krzyżyki na prawej bocznej tablicy wagonu pasażerskiego oznaczają

1. A. brak powietrza.
2. B. hamulec wyłączony.
3. C. brak hamulca postojowego.
4. D. hamulec włączony.

Pytanie 149

Zgodnie z wytycznymi Ir-1, do obowiązków związanych z przygotowaniem pociągu pasażerskiego do odjazdu z stacji początkowej nie zalicza się

1. A. sprzątanie i mycie wagonów pasażerskich
2. B. przeprowadzenie oględzin technicznych składu pociągu
3. C. osygnałowanie pociągu
4. D. przeprowadzenie wymaganej próby hamulców

Pytanie 150

Określ wymaganą liczbę wagonów, aby utrzymać ciągłość pracy stacji, na której codziennie załadunku podlega 20 wagonów, a czas ich obracania wynosi 3 dni?

1. A. 60 wagonów
2. B. 20 wagonów
3. C. 40 wagonów
4. D. 80 wagonów

Pytanie 151

Aby poprawnie nadzorować czas pracy zespołów manewrowych oraz trakcyjnych, należy mieć świadomość, że standardowy czas pracy na tych stanowiskach w kolejnictwie wynosi

1. A. 12 godzin
2. B. 10 godzin
3. C. 8 godzin
4. D. 6 godzin

Pytanie 152

Kto podejmuje decyzję o dopuszczeniu wagonu do ruchu po jego ugaszeniu?

1. A. uprawniony pracownik
2. B. drużyna pociągowa
3. C. przedstawiciel straży pożarnej
4. D. dyżurny ruchu

Pytanie 153

W przypadku wagonu typu węglarka, który ma widoczną skarpę zasypu węgla, współczynnik wykorzystania ładowności wynosi

1. A. więcej niż zero.
2. B. zero.
3. C. mniej lub równo zero.
4. D. mniej niż zero.

Pytanie 154

Podczas odbioru wagonu od klienta, konieczne jest dokonanie oceny pod względem technicznym

1. A. kompleksowo stanu wagonu
2. B. podwozia wagonu
3. C. nadwozia wagonu
4. D. układu biegowego wagonu

Pytanie 155

Nadawca wystawia list przewozowy CIM w języku państwa, z którego wysyłana jest przesyłka, a także w języku

1. A. angielskim
2. B. rosyjskim
3. C. kraj, przez który przesyłka jest transportowana w tranzycie
4. D. kraju docelowym przesyłki

Pytanie 156

W wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów nie znajdują się informacje o

1. A. rzeczywistej masie hamującej pociągu
2. B. typie urządzeń na poszczególnych szlakach
3. C. wymaganym procencie masy hamującej
4. D. zainstalowanych urządzeniach SHP

Pytanie 157

Na wysokość opłaty, którą nalicza przewoźnik za transport przesyłki kolejowej, nie oddziałuje

1. A. sposób naliczania opłaty przewoźnego
2. B. masa (waga) przesyłki
3. C. odległość taryfowa przewozu
4. D. nazwa (rodzaj) towaru

Pytanie 158

Wskaźnik wydajności pracy manewrowej na stacji definiuje się jako

1. A. iloraz liczby wagonów przerobionych przez liczbę lokomotywogodzin pracy lokomotyw manewrowych
2. B. iloczyn liczby wagonów towarowych przerobionych przez ilość lokomotyw użytych do ich przerobienia
3. C. iloraz liczby lokomotywogodzin pracy lokomotyw przez połowę sumy liczby wagonów przybyłych i wysłanych
4. D. iloczyn liczby wagonów przerobionych przez liczbę lokomotywogodzin pracy lokomotyw manewrowych

Pytanie 159

Jakie pociągi służą do obsługi punktów ładunkowych, które należą do rejonu zarządzania danej stacji rozrządowej?

1. A. Pociągi zdawcze
2. B. Pociągi regionalne
3. C. Pociągi intermodalne
4. D. Pociągi liniowe

Pytanie 160

Aby obliczyć masę brutto pociągu, należy zestawić dane z wykazu pojazdów w składzie pociągu oraz zsumować masę

1. A. własną wagonów i masę ładunków
2. B. przewożonych ładunków
3. C. wszystkich wagonów
4. D. własną wagonów w składzie pociągu

Pytanie 161

Własna masa (tara) wagonu to

1. A. masa wagonu gotowego do podróży bez ładunku
2. B. maksymalna nośność wagonu
3. C. suma wag wagonu oraz jego ładunku
4. D. największa masa, jaką wagon może przewieźć

Pytanie 162

Podczas tworzenia nowego rozkładu jazdy na schemacie ruchu pociągów nie biorą pod uwagę tras pociągów

1. A. roboczych
2. B. pośpiesznych
3. C. towarowych
4. D. osobowych

Pytanie 163

Na linii zelektryfikowanej pociąg o ciężarze 3000 ton powinien być obsługiwany przez pojazd trakcyjny

1. A. ET22
2. B. EP09
3. C. EU07
4. D. ST44

Pytanie 164

Po załadowaniu wagonu przez nadawcę, przed umożliwieniem przewozu przez przewoźnika, należy zweryfikować, czy

1. A. ładunki w wagonach są prawidłowo umocowane i zabezpieczone przed przesunięciem
2. B. ładunki w wagonie są odpowiedniej jakości
3. C. wewnątrz wagonu umieszczono informację o nazwie towaru oraz odbiorcy
4. D. na wagonach umieszczono etykiety kierunkowe

Pytanie 165

Wszelkie nieprawidłowości zauważone podczas odbierania wagonów z bocznicy są rejestrowane w Wykazach wagonów gotowych do zabrania (R27, 28), a w przypadku stwierdzenia, że wagon jest uszkodzony, pracownik stacji

1. A. sporządza odrębny protokół
2. B. informuje maszynistę lokomotywy realizującej
3. C. informuje dyżurnego ruchu
4. D. odmawia przyjęcia wagonu

Pytanie 166

W rubryce "ilość wagonów i oznaczniki" w karcie rozrządowej oznaczenie MMh2 wskazuje, że odprzęg składa się z dwóch wagonów

1. A. sześcioosiowych ładownych z dwoma hamulcami, które muszą być obsadzone
2. B. z przekroczoną skrajnią ładunkową
3. C. cystern oznaczonych dwoma pasami pomarańczowymi
4. D. bez hamulców, które trzeba hamować dwoma płozami hamulcowymi

Pytanie 167

Na karcie próbnej hamulca oraz urządzeń pneumatycznych należy wpisać numery

1. A. dwóch wagonów za lokomotywą, dwóch wagonów od końca składu oraz wszystkich wagonów z nieczynnym hamulcem zespolonym
2. B. dwóch wagonów za lokomotywą, czterech wagonów od końca składu oraz jednego wagona z nieczynnym hamulcem
3. C. jednego wagonu za lokomotywą oraz wszystkich wagonów z wyłączonym hamulcem zespolonym
4. D. pierwszego i ostatniego wagonu w zestawie pociągu

Pytanie 168

Zarządzanie bocznicami i punktami ładunkowymi mieszczącymi się w obszarze oddziaływania stacji manewrowej realizowane jest przy pomocy pociągów

1. A. TK
2. B. TM
3. C. TS
4. D. TT

Pytanie 169

Podczas kwalifikacji wagonów węglarek do składów zwartych, rewident taboru powinien uwzględnić

1. A. terminy przeglądów technicznych węglarek
2. B. numerację węglarek
3. C. różne typy węglarek
4. D. grubość wstawek hamulcowych

Pytanie 170

Na torach ogólnodostępnych przesyłkę wydaje się odbiorcy po okazaniu pracownikowi stacji

1. A. oryginału listu przewozowego
2. B. ceduły listu przewozowego
3. C. wtórnika listu przewozowego
4. D. dokumentu potwierdzającego tożsamość odbiorcy

Pytanie 171

Przeprowadzona próba hamulca ma znaczenie jedynie gdy

1. A. została zrealizowana przy użyciu głównego zaworu maszynisty pojazdu z napędem
2. B. maszynista obsługujący zawór maszynisty stosuje się do wskazówek przekazywanych przez swojego przełożonego
3. C. postój pociągu nie trwał dłużej niż jedną godzinę
4. D. odbyła się we wszystkich składach za wyjątkiem trakcji ukrotnionej

Pytanie 172

Ile cyfr ma numer węzła stacji serwisowanej?

1. A. 5
2. B. 3
3. C. 12
4. D. 4

Pytanie 173

Jazda manewrowa może przebiegać z prędkością maksymalną 40 km/h, gdy lokomotywa

1. A. jedzie luzem lub ciągnie skład manewrowy po torze wolnym, o czym prowadzący pojazd został poinformowany
2. B. pcha jeden wagon, o czym prowadzący pojazd nie został poinformowany
3. C. ciągnie skład manewrowy składający się z 5 wagonów po torze, o czym prowadzący pojazd został poinformowany
4. D. jedzie luzem, o czym prowadzący pojazd nie został poinformowany

Pytanie 174

Przygotowano zapotrzebowanie na 500 wagonów dziennie do załadunku, zakładając, że czas obrotu wagonów wynosi 3,5 doby. Jeśli zmniejszymy tę wartość do 3,2 doby, to aby zrealizować to zapotrzebowanie, ile wagonów będzie potrzebnych?

1. A. 150 wagonów mniej
2. B. 100 wagonów więcej
3. C. 600 wagonów
4. D. 750 wagonów

Pytanie 175

W przypadku braku urządzenia sygnalizacyjnego dla jazd manewrowych, pracownik na posterunku nastawczym wydaje zgodę na kontynuację jazdy manewrowej za pomocą

1. A. ręcznych sygnałów "do mnie" lub "ode mnie"
2. B. pomarańczowej chorągiewki
3. C. trąbki sygnałowej
4. D. tarczy zatrzymania D-1

Pytanie 176

Na rysunku przedstawiono

1. A. mobilny terminal biletów.
2. B. przenośną kasę fiskalną.
3. C. przenośną drukarkę.
4. D. czytnik kart magnetycznych.

Pytanie 177

Który z poniższych sygnałów oznacza, że pociąg ma zatrzymać się natychmiast?

1. A. Czerwony sygnał stop
2. B. Zielony sygnał jazdy
3. C. Żółty sygnał ostrzegawczy
4. D. Biały sygnał sygnalizacji ruchu

Pytanie 178

Maksymalna liczba pojazdów trakcyjnych, które mogą obsługiwać pociąg to

1. A. dwa pojazdy trakcyjne ciągnące oraz jeden pojazd trakcyjny popychający
2. B. dwa pojazdy trakcyjne ciągnące oraz dwa pojazdy trakcyjne popychające
3. C. jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz jeden pojazd trakcyjny popychający
4. D. jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz dwa pojazdy trakcyjne popychające

Pytanie 179

Dwa krótkie i jeden długi sygnał z gwizdawki lub syreny pociągu, powtarzane kilka razy, wskazują na sygnał

1. A. Pożar
2. B. Odjazd
3. C. Stój
4. D. Alarm

Pytanie 180

Na stacji pośredniej w wykazie pojazdów kolejowych w składzie pociągu, jak oznacza się wyłączony wagon lub wyłączoną grupę wagonów?

1. A. literą "X" w kolumnie "Lp."
2. B. okręgiem w kolumnie "Lp."
3. C. klamrą w kolumnie "Uwagi"
4. D. klamrą w kolumnie "Numer inwentarzowy pojazdu"

Pytanie 181

Rewident taboru, aby zakwalifikować wagon do międzynarodowych przewozów, wykonuje oględziny techniczne oraz sporządza

1. A. zawiadomienie o przydatności do przewozów specjalnie dysponowanych Mw 601
2. B. zawiadomienie o naprawie wagonów nadających się do ponownego użycia Mw 581
3. C. świadectwo gotowości do kursowania
4. D. ogólną umowę dotyczącą użytkowania wagonów AW

Pytanie 182

W ciągu 8 godzin lokomotywa manewrowa obsłużyła 200 wagonów na punktach ładunkowych, zorganizowała 4 składy po 40 wagonów oraz zestawiła 4 składy po 50 wagonów. Jaką wartość ma współczynnik pracy manewrowej?

1. A. 70 wagonów
2. B. 60 wagonów
3. C. 80 wagonów
4. D. 40 wagonów

Pytanie 183

Symbol "04" w dokumencie rozrządowym w rubryce "liczba wagonów i oznaczniki" wskazuje, że odprzęg zapisany w ten sposób składa się z

1. A. czterech wagonów dwuosiowych próżnych
2. B. jednego wagonu czteroosiowego próżnego
3. C. czterech wagonów dwuosiowych ładownych
4. D. jednego wagonu czteroosiowego ładownego

Pytanie 184

Aby ustalić czas, przez który wagon jest dostępny dla klienta, konieczne są

1. A. spis przekazania oraz informacja o wagonach gotowych do odbioru
2. B. dokumenty manewrowe
3. C. raporty pracy zespołu pociągowego
4. D. harmonogramy rotacji wagonów

Pytanie 185

W trakcie manewrów wykonywanych w ciągu dnia, jakie sygnały należy stosować?

1. A. ręczne oraz jednocześnie dźwiękowe
2. B. przy użyciu latarki
3. C. dźwiękowe
4. D. ręczne

Pytanie 186

Jaką prędkość należy stosować przy spychanie wagonów z górki rozrządowej na sygnał z tarczy "Pchać z umiarkowaną prędkością"?

1. A. 5 km/h
2. B. 8 km/h
3. C. 10 km/h
4. D. 7 km/h

Pytanie 187

Jakie oznaczenie przypisuje się dla pociągów przewożących substancje niebezpieczne?

1. A. RID
2. B. UIC
3. C. CIM
4. D. VVR

Pytanie 188

Jeśli całkowita masa zestawu wagonowego pociągu osobowego, w którym wszystkie wagony są wyposażone w działające hamulce, wynosi 320 ton, masa brutto lokomotywy to 80 ton, a pociąg porusza się z prędkością 130 km/h, przy czym w rozkładzie jazdy wymagany procent masy hamującej to 90%, to jaką masę hamującą musi posiadać pociąg?

1. A. 360 ton
2. B. 200 ton
3. C. 400 ton
4. D. 300 ton

Pytanie 189

Sygnał "Jazda manewrowa dozwolona", obok tarczy manewrowej, może być prezentowany na

1. A. semaforze świetlnym z oznaczeniem litery "m" na tabliczce informacyjnej
2. B. tarczy rozrządowej
3. C. sygnalizatorze powtarzającym
4. D. sygnalizatorze sygnału zastępczego "Sz"

Pytanie 190

Wagon przedstawiony na ilustracji jest przeznaczony do przewozu

1. A. tłucznia.
2. B. pojazdów wojskowych.
3. C. jednostek paletowych.
4. D. kontenerów.

Pytanie 191

Na formularzu próby hamulca nie umieszcza się

1. A. nazwa przewoźnika
2. B. nazwiska maszynisty.
3. C. numeru pojazdu trakcyjnego.
4. D. nazwiska osoby przeprowadzającej test.

Pytanie 192

Wagony są kierowane na bocznicę stacyjną na podstawie

1. A. wykazu zdawczego
2. B. karty próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych
3. C. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
4. D. zawiadomienia o wagonach gotowych do zabrania

Pytanie 193

Procent masy hamującej, która jest wymagana, trzeba zapisać w karcie próby hamulca na podstawie

1. A. danych zawartych w rozkładzie jazdy
2. B. całkowitej masy pociągu
3. C. informacji umieszczonej na ścianie bocznej pojazdu
4. D. znajomości trasy

Pytanie 194

Na karcie próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych powinna znaleźć się data oraz godzina

1. A. zakończenia próby hamulca
2. B. podpisania karty próby hamulca przez maszynistę
3. C. rozpoczęcia próby hamulca
4. D. doręczenia karty próby hamulca maszyniście

Pytanie 195

Podczas planowania przewozów kolejowych należy uwzględnić

1. A. zdolność przewozową infrastruktury kolejowej
2. B. odległość od najbliższego lotniska
3. C. długość przerw na posiłki dla maszynistów
4. D. liczbę pasażerów w pociągach osobowych

Pytanie 196

Przed odjazdem pociągu osobowego z stacji wyjściowej należy

1. A. wykonać szczegółową próbę hamulca
2. B. sprawdzić kondycję resorów w wagonach
3. C. zapewnić plombowanie wagonów
4. D. przeprowadzić uproszczoną kontrolę hamulców

Pytanie 197

Waga hamująca wagonu została określona

1. A. na pojeździe kolejowym
2. B. w wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów
3. C. w dokumencie przewozowym
4. D. na znaku kierunkowym

Pytanie 198

Wzór listu przewozowego dla przesyłki wagonowej, znany jako wtórnik

1. A. jest wydawany nadawcy przesyłki
2. B. towarzyszy przesyłce i stanowi podstawę do rozliczenia finansowego
3. C. zostaje w miejscu nadania
4. D. jest wydawany odbiorcy razem z przesyłką

Pytanie 199

Egzemplarz międzynarodowego listu przewozowego CIM, określany jako ceduła przewozowa,

1. A. towarzyszy przesyłce i jest przeznaczony dla stacji docelowej
2. B. pozostaje w miejscu nadania przesyłki
3. C. pełni funkcję podstawy do wzajemnego rozliczenia się pomiędzy administracją kolejową
4. D. jest przekazywany przez przewoźnika do odbiorcy

Pytanie 200

Na obszarze wystąpiło zapotrzebowanie na 300 wagonów do załadunku. Jeśli współczynnik rotacji wagonów spadnie z 2,5 do 2,0 dób, to ilostan roboczy wagonów zmniejszy się o

1. A. 150 wagonów
2. B. 250 wagonów
3. C. 100 wagonów
4. D. 200 wagonów

Pytanie 201

Który z poniższych dokumentów jest wymagany do planowania przewozów towarowych?

1. A. Plan przewozowy
2. B. Umowa o pracę
3. C. Regulamin stacji
4. D. Instrukcja obsługi lokomotywy

Pytanie 202

Rewident taboru weryfikuje poprawność funkcjonowania systemów blokady drzwi wejściowych wagonów i odnotowuje rezultat w

1. A. karcie próby hamulca i urządzeń pneumatycznych składu pociągu
2. B. spisie pojazdów w składzie pociągu
3. C. księdze pokładowej wagonu
4. D. certyfikacie sprawności technicznej pojazdu kolejowego

Pytanie 203

Przy przybywaniu pociągu na stację nie zwraca się uwagi na

1. A. numer oraz rodzaj pojazdu trakcyjnego
2. B. prawidłowe zabezpieczenie luźnych elementów
3. C. obecność sygnałów informujących o końcu pociągu
4. D. osignalizowanie pojazdu trakcyjnego

Pytanie 204

Po zakończeniu wyładunku odbiorca przesyłki transportowanej w wagonie krytym powinien zostawić drzwi

1. A. uchylone i zabezpieczone hakiem zarzutowym
2. B. zamknięte i zabezpieczone hakiem
3. C. zamknięte i zaplombowane
4. D. całkowicie otwarte z obu stron wagonu

Pytanie 205

Do zabezpieczenia ładunku w kontenerze w sposób przedstawiony na rysunku użyto

1. A. bocznych szyn mocujących.
2. B. pasów transportowych.
3. C. worków sztauerskich.
4. D. krążków blokujących.

Pytanie 206

Jak określa się efektywność użycia pojazdów trakcyjnych w transporcie ładunków?

1. A. średni dobowy przebieg lokomotywy czynnej
2. B. ilostan ogólny lokomotyw
3. C. współczynnik pracy manewrowej
4. D. średnia masa brutto pociągu towarowego

Pytanie 207

Harmonogram obsługi wagonów towarowych na torach wyjazdowych stacji rozrządowej nie zawiera

1. A. zestawienia grup wagonów
2. B. spisywania składu
3. C. testów hamulców
4. D. oględzin technicznych

Pytanie 208

W wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów nie zamieszczane są informacje o

1. A. rzeczywistej masie hamującej pociągu
2. B. serii i obciążeniu lokomotywy
3. C. maksymalnej, dopuszczalnej prędkości pociągu na trasie
4. D. metodzie organizacji ruchu pociągów

Pytanie 209

Zespół punktów ładunkowych usytuowanych na stacji oraz na sąsiednich odcinkach, obsługiwany przez lokomotywy manewrowe przypisane do tej stacji, określa się mianem rejonu

1. A. ciągłości stacji manewrowej
2. B. działalności manewrowej
3. C. ciągłości stacji rozrządowej
4. D. sterującego

Pytanie 210

Ocena stanu technicznego pociągu przed jego odjazdem oraz dopuszczenie go do ruchu to obowiązki

1. A. rewidenta taboru
2. B. dyżurnego ruchu
3. C. ustawiacza
4. D. odprawiacza pociągów

Pytanie 211

W jednokierunkowej stacji rozrządowej z układem torów wzdłużnym, grupy torów są uporządkowane w sekwencji 1, 2, 3, a przypisane oznaczenia to:

1. A. 1 - przyjazdowe, 2 - kierunkowe, 3 - odjazdowe
2. B. 1 - odjazdowe, 2 - kierunkowe, 3 - przyjazdowe
3. C. 1 - kierunkowe, 2 - przyjazdowe, 3 - odjazdowe
4. D. 1 - przyjazdowe, 2 - odjazdowe, 3 - kierunkowe

Pytanie 212

Jaką lokomotywę należy zastosować do przewozu składu z 46 wagonami węglowymi 4-osiowymi, zakładając maksymalne obciążenie wszystkich osi wynoszące 22,5 t?

1. A. ET41
2. B. SP43
3. C. ET22
4. D. SP42

Pytanie 213

Co należy zrobić, gdy rzeczywista masa hamująca pociągu jest niższa od wymagań?

1. A. wyliczyć zmniejszoną prędkość jazdy
2. B. zmniejszyć wymagany procent masy hamującej
3. C. zmienić metodę hamowania pociągu
4. D. zmienić typ maszyny lokomotywowej

Pytanie 214

Jaki sygnał dźwiękowy wskazuje na "Pożar"?

1. A. Jeden długi oraz dwa krótkie tony
2. B. Jeden długi oraz trzy krótkie tony
3. C. Dwa długie i dwa krótkie tony
4. D. Dwa długie i jeden krótki ton

Pytanie 215

W jakim miejscu odbywa się odbiór wagonów od klienta?

1. A. na punkcie zdawczo-odbiorczym bocznicy
2. B. poza punktem zdawczo-odbiorczym bocznicy
3. C. poza bocznicą, na torach ogólnych stacji
4. D. na bocznicy, jeśli wagony znajdują się w grupie

Pytanie 216

Współczynnik efektywności stacji, określany jako stosunek liczby wagonów wysłanych w ciągu 24 godzin do łącznej liczby wagonów przybyłych w tym okresie oraz pozostałych z poprzedniego dnia, wynosi

1. A. mniejszy lub równy 1.
2. B. większy lub równy 1.
3. C. większy od 1, ale mniejszy od 2.
4. D. 1.

Pytanie 217

Podstawowymi obszarami rachunkowości są

1. A. księgowość, kalkulacja oraz raportowanie finansowe
2. B. statystyka oraz rejestracja zjawisk gospodarczych
3. C. kalkulacja oraz rejestracja operacyjna
4. D. księgowość i statystyka

Pytanie 218

Wagon osobowy o ciężarze 40 t, jadący bez obciążenia wykonał hamowanie na drodze 620 m, a z dodatkowym obciążeniem wynoszącym 10 000 kg na drodze 780 m. Wykorzystując dane zawarte w tabeli oraz zależność na ciężar hamujący, określ ciężar hamujący dla prędkości wagonu na początku hamowania v=120 km/h. $$ B = \frac{Q \cdot \lambda}{100} $$ Droga hamowania Procent ciężaru hamującegodla v=120 km/h S=620 m λ=110 S=780 m λ=94

1. A. 47,0t
2. B. 44,0t
3. C. 55,0t
4. D. 37,6t

Pytanie 219

Hamulec ręczny wykorzystywany w wagonach jako mechanizm hamujący umożliwia

1. A. unieruchomienie wagonu podczas postoju oraz hamowanie wagonu w trakcie jazdy
2. B. zablokowanie drzwi w wagonach dla pasażerów
3. C. awaryjne zatrzymanie pociągu
4. D. zahamowanie pociągu przez osobę podróżującą

Pytanie 220

Podczas przeprowadzania dokładnego badania hamulców pociągu pasażerskiego, rewident taboru powinien za pomocą manometru zweryfikować, czy ciśnienie sprężonego powietrza na końcu składu wynosi przynajmniej

1. A. 0,48 MPa
2. B. 0,46 MPa
3. C. 0,44 MPa
4. D. 0,42 MPa

Pytanie 221

Pracownik, który został wyznaczony, powinien dostarczyć dokumenty przewozowe do zespołu trakcyjnego?

1. A. idąc najkrótszą trasą, respektując zasady bhp
2. B. idąc międzytorzem
3. C. idąc trasą określoną w regulaminie technicznym stacji
4. D. przez osobę trzecią, która zmierza w stronę pociągu

Pytanie 222

Jaki sygnał dźwiękowy emitowany przez urządzenie alarmowe lokomotywy, syrenę, trąbkę lub gwizdek oznacza "Pożar"?

1. A. Jeden długi i dwa krótkie tony
2. B. Dwa długie i jeden krótki ton
3. C. Jeden długi i trzy krótkie tony
4. D. Dwa długie i dwa krótkie tony

Pytanie 223

Skrót "TL" przy numerze pociągu wskazuje na pociąg przeznaczony do transportu towarów

1. A. liniowy do transportu ładunków w pojedynczych wagonach oraz zestawach wagonów
2. B. ekspresowy o wyższych normach prędkości technicznej
3. C. do przewozów intermodalnych w całych składach
4. D. zdawczy do obsługi stacji oraz bocznic

Pytanie 224

Jeśli na stacji A codziennie ładowane są 5 wagonów, to jak długo zajmie załadunek 10 wagonów?

1. A. 2 doby
2. B. 20 godzin
3. C. 1 dobę
4. D. 10 godzin

Pytanie 225

Zbliżanie się lokomotywy manewrowej do nieruchomego taboru nie powinno się odbywać z prędkością wyższą niż

1. A. 3 km/h
2. B. 2 km/h
3. C. 0,5 km/h
4. D. 1 km/h

Pytanie 226

Jaka jest maksymalna prędkość, z jaką może poruszać się skład manewrowy ciągnięty, jeśli przemieszcza się po torze wolnym, a osoba prowadząca pojazd została o tym poinformowana?

1. A. 40 km/h
2. B. 15 km/h
3. C. 25 km/h
4. D. 20 km/h

Pytanie 227

Harmonogramy pracy manewrowej dla konkretnej stacji rozrządowej są tworzone w trakcie przygotowywania

1. A. procesu technologicznego pracy stacji
2. B. karty rozrządowej
3. C. wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów
4. D. planu obsługi stacji

Pytanie 228

Lokomotywa serii może być wykorzystana do obsługi transportu towarowego i pasażerskiego

1. A. EU
2. B. ST
3. C. EP
4. D. SM

Pytanie 229

Lokomotywa serii jest dedykowana do obsługi pociągów towarowych oraz pasażerskich?

1. A. EU
2. B. EP
3. C. SM
4. D. ST

Pytanie 230

Wagony obciążone ładunkiem wykraczającym poza skrajnię ładunkową można przetaczać metodą

1. A. odstawczą
2. B. serii odrzutów
3. C. grawitacyjną
4. D. pojedynczych odrzutów

Pytanie 231

Manewrowy na górce rozrządowej ma obowiązek odprzęgać wagony

1. A. na podstawie zapisów w karcie rozrządowej
2. B. na zlecenie dyżurnego ruchu
3. C. na zlecenie kierownika manewrów
4. D. na podstawie dokumentów pociągowych

Pytanie 232

Transport ładunku, który przekracza skrajnię, realizuje się na podstawie

1. A. telegramu adres trzynaście
2. B. służbowego rozkładu jazdy
3. C. dokumentacji przewozowej
4. D. wykazu ostrzeżeń stałych do służbowego rozkładu jazdy

Pytanie 233

Jakiego typu system rozładunku powinien być uwzględniony dla klienta mającego estakadę do wyładunku?

1. A. Wagon talbot
2. B. Wagon kryty o specjalnej konstrukcji
3. C. Węglarkę o specjalnej konstrukcji
4. D. Węglarkę o standardowej konstrukcji

Pytanie 234

Przed odjazdem pociągu ze stacji początkowej, kontrola stanu urządzeń automatycznego zamykania oraz blokady drzwi wejściowych wagony pasażerskich leży w kompetencjach

1. A. rewidenta wagonów
2. B. konduktora
3. C. przewoźnika
4. D. kierownika pociągu

Pytanie 235

Jakie są główne cele działań marketingowych związanych z oferowaniem usług transportowych?

1. A. stworzenie długofalowej perspektywy rozwoju firmy
2. B. osiągnięcie maksymalnego zysku w krótkim czasie
3. C. zmniejszenie ceny sprzedaży w celu wyeliminowania konkurencji
4. D. stałe informowanie o kondycji finansowej przedsiębiorstwa

Pytanie 236

Oblicz konieczną masę hamującą pociągu (Mhw), jeśli ogólna masa pociągu (Mo) wynosi 1650 ton, a procent wymaganego hamowania (Pw) wynosi 73%?

1. A. 1205 t
2. B. 1650 t
3. C. 1155 t
4. D. 1170 t

Pytanie 237

Do przewozu sypkich materiałów budowlanych (np. żwir, piach) powinno się używać wagonów

1. A. węglarki normalnej konstrukcji seria E
2. B. platformy normalnej konstrukcji seria K
3. C. kryte normalnej konstrukcji seria G
4. D. cysterny seria Z

Pytanie 238

Nadawca, po umieszczeniu sprzętu elektronicznego w wagonie krytym, zastosował dodatkowe zabezpieczenie drzwi poprzez zamontowanie kłódki. Taki sposób ochrony wagonu jest

1. A. prawidłowy, ponieważ zabezpiecza przed kradzieżą
2. B. możliwy do zastosowania tylko za zgodą przewoźnika
3. C. dozwolony jedynie podczas konwojowania przesyłki
4. D. niedopuszczalny, ponieważ może spowodować uszkodzenie wagonu

Pytanie 239

Maszynista przygotowuje rozkład jazdy dla danej trasy w sposób odpowiedni

1. A. wykaz stałych ostrzeżeń
2. B. dokumentację dotyczącą pociągu
3. C. kartę do próby hamulca
4. D. wykaz pracy zespołu trakcyjnego

Pytanie 240

Jakie cyfry znajdują się na trzeciej i czwartej pozycji numeru inwentarzowego wagonu zarejestrowanego w Polsce?

1. A. 5 i 1
2. B. 5 i 2
3. C. 6 i 1
4. D. 2 i 1

Pytanie 241

Kontrola stanu wagonów pociągu osobowego, obejmująca zaopatrzenie w wodę, oświetlenie, ogrzewanie, połączenia konstrukcyjne zabezpieczające przejścia oraz mostki między wagonami, jak również ich ewentualne uszkodzenia, należy do zadań

1. A. kierownika pociągu
2. B. dyżurnego ruchu
3. C. administratorów infrastruktury
4. D. maszynisty

Pytanie 242

Jak można wykonać szczegółową próbę hamulca pneumatycznego?

1. A. pojazdem z napędem, który będzie prowadził pociąg, przeprowadzając próbę z kabiny maszynisty, z której pociąg będzie kontrolowany
2. B. pojazdem trakcyjnym znajdującym się na sąsiednim torze, jeśli w badanym składzie wagonów brakuje lokomotywy
3. C. dowolnym pojazdem, niezależnie od rodzaju napędu
4. D. sieci stałej sprężonego powietrza (stanowisko sterownicze z głównym zaworem maszynisty lub zautomatyzowane urządzenie stałe) z ciśnieniem do 3 barów

Pytanie 243

W obszarze transportu ładunków

1. A. możliwe jest wystawienie faktury po zakończeniu każdego miesiąca, jeżeli przewiduje to umowa
2. B. wystawienie faktury zbiorczej za usługi transportowe wyświadczone w danym miesiącu jest dopuszczalne tylko wtedy, gdy liczba przewozów w tym miesiącu nie przekracza trzech
3. C. prawo przewozowe nakłada obowiązek wystawienia faktury po każdej zrealizowanej usłudze
4. D. nie ma możliwości wystawienia faktury zbiorczej za usługi transportowe zrealizowane w danym miesiącu

Pytanie 244

Przy ustalaniu maksymalnego obciążenia wagonu towarowego, oprócz jego nośności, należy wziąć pod uwagę dopuszczalne

1. A. obciążenie przypadające na oś wagonu
2. B. obciążenie przypadające na metr długości podłogi
3. C. obciążenia na podłużnice wagonu
4. D. obciążenia na urządzenia cięgłowo-zderzne

Pytanie 245

Czas minimalny przejścia wagonów w systemie "tranzyt bez przeróbki" stanowi sumę czasów

1. A. wymiany lokomotyw pociągowych, zmiany czoła pociągu oraz obróbki wagonów na torach tranzytowych
2. B. obróbki wagonów na torach przyjazdowych, zestawiania składu pociągu oraz obróbki wagonów na torach odjazdowych
3. C. rozrządzania składu pociągu, akumulacji wagonów oraz zestawiania składu pociągu
4. D. rozrządzania składu pociągu, obróbki wagonów na torach przyjazdowych oraz akumulacji wagonów

Pytanie 246

Badanie przepływów towarów i wagonów jest kluczowe do stworzenia

1. A. planów inwestycyjnych i modernizacyjnych stacji rozrządowych
2. B. stawek za transport towarów pociągami
3. C. planów transportu towarów pociągami służbowymi
4. D. programów bezpieczeństwa przewozów ładunkowych

Pytanie 247

Jaką masę hamującą należy zastosować dla pociągu o łącznej wadze 2 600 ton, jeśli procent wymaganej masy hamującej zgodnie z rozkładem jazdy wynosi 75?

1. A. 1 950,00 ton
2. B. 3 466,66 ton
3. C. 34,66 ton
4. D. 195,00 ton

Pytanie 248

Zadaniem na stacji rozrządowej jest sporządzenie listy pojazdów kolejowych znajdujących się w składzie pociągu, które należy do obowiązków

1. A. koordynatora przewozów
2. B. odprawiacza pociągu
3. C. maszynisty pociągu
4. D. dyżurnego ruchu

Pytanie 249

Po zakończeniu prac ładunkowych na torach odbiorca ma obowiązek

1. A. usunąć z obszaru kolejowego wszystkie pozostałości po pracach ładunkowych
2. B. informować personel stacji, kto zajmie się oczyszczeniem torów
3. C. osobiście posprzątać teren ładunkowy
4. D. powiadomić pracowników stacji o czasie załadunku lub odbioru przesyłki

Pytanie 250

Ostatni wagon w składzie towarowym powinien być wyposażony w

1. A. aktywny hamulec i wsporniki do sygnalizacji końca składu
2. B. dodatkowy hamulec ręczny
3. C. dodatkowy sprzęg w przypadku rozerwania składu na trasie
4. D. platformę hamulcową oraz hamulec postojowy

Pytanie 251

Przeprowadzenie ostatecznej inspekcji wagonów wydobywających się z punktów ładunkowych polega na weryfikacji

1. A. umocowania ładunków na wagonach oraz ich zabezpieczenia przed przesunięciem
2. B. czy wagon jest wypełniony do dopuszczalnej granicy obciążenia
3. C. stanu plomb umieszczonych na drzwiach wagonów krytych
4. D. dokumentacji związanej z przewozem

Pytanie 252

Osoba pracująca na posterunku powinna podczas obserwacji przejeżdżającego pociągu zwracać uwagę, czy

1. A. nie brakuje zderzaków na końcu składu.
2. B. drzwi w wagonach towarowych są pozamykane.
3. C. wszystkie okna w wagonach z klimatyzacją są zamknięte.
4. D. jest wymagana obecność drużyny trakcyjnej.

Pytanie 253

Pociąg obsługiwany przez lokomotywę manewrową oraz z drużyną manewrową, realizujący zadania na stacjach, które są obsługiwane oraz ładowniach, to nazywamy pociągiem manewrowym?

1. A. zdawczym
2. B. do transportu masowego
3. C. regionalnym
4. D. liniowym

Pytanie 254

W miesięcznych harmonogramach dyżurów pracowników turnusowych symbol "3" oznacza jaką zmianę?

1. A. ośmiogodzinną dzienną
2. B. czterogodzinną nocną
3. C. dwunastogodzinną nocną
4. D. dwunastogodzinną dzienną

Pytanie 255

Aby prowadzić skład pociągu towarowego o masie 3 500 ton na linii zelektryfikowanej, która lokomotywa z serii powinna być wykorzystana?

1. A. ET42
2. B. SM42
3. C. ET22
4. D. SU45

Pytanie 256

W karcie próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych pociągu należy wpisać

1. A. numerację dwóch ostatnich pojazdów w składzie
2. B. miejsce, w którym przebywa kierownik pociągu w trakcie jazdy
3. C. lokalizację następnej próby hamulców
4. D. poprawność rozmieszczenia wagonów w składzie

Pytanie 257

Oblicz procentowy udział masy hamującej, gdy rzeczywista masa hamująca (Mhr) wynosi 350 ton, a masa ogólna (Mo) to 400 ton?

1. A. 87,5%
2. B. 70,2%
3. C. 114,3%
4. D. 133,0%

Pytanie 258

Gwoździe oraz inne elementy mocujące, które pozostały po transporcie w wagonie krytym, powinny zostać usunięte przez

1. A. odbiorcę przesyłki
2. B. rewident wagonów
3. C. przewoźnika
4. D. podmiot wskazany w liście przewozowym

Pytanie 259

Ile wynosi masa hamująca wagonu, którego dźwignię urządzenia przestawczego hamulca przedstawiono na rysunku?

1. A. 73 t
2. B. 125 t
3. C. 53 t
4. D. 52 t

Pytanie 260

Uproszczona próba hamulca zespolonego w pociągu polega na weryfikacji funkcjonowania hamulców w

1. A. dwóch ostatnich wagonach pociągu.
2. B. całym składzie pociągu.
3. C. pierwszym i ostatnim wagonie pociągu.
4. D. lokomotywie oraz w dwóch wybranych wagonach.

Pytanie 261

Kierownik manewrów lub na jego zlecenie manewrowy ma możliwość samodzielnego przestawiania wagonów bez aktywnego hamulca zespolonego, w liczbie nieprzekraczającej

1. A. 8 osi rzeczywistych
2. B. 6 osi rzeczywistych
3. C. 10 osi rzeczywistych
4. D. 12 osi rzeczywistych

Pytanie 262

Masa towarów umieszczonych w wagonie nie powinna przekraczać maksymalnego obciążenia podanego na wagonie, w zależności od trasy transportu wagonu ustala

1. A. przewoźnik
2. B. odbiorca
3. C. nadawca
4. D. zarządca infrastruktury

Pytanie 263

Po załadunku materiałów budowlanych na wagony, kierownik manewrów jest zobowiązany do dokonania inspekcji stanu

1. A. całości rampy wraz z infrastrukturą
2. B. dróg dojazdowych do rampy
3. C. nawierzchni toru w okolicy rampy
4. D. odwodnienia rampy

Pytanie 264

Jak nazywa się zbiór ładunków przesyłanych do stacji rozrządowej?

1. A. Potok ładunków
2. B. Strumień ładunków
3. C. Rzeka ładunków
4. D. Wypływ ładunków

Pytanie 265

Przesuwanie wagonów połączonych z lokomotywą na wyznaczony tor oraz odczepienie niektórych z nich po zatrzymaniu to manewr, który wykonuje się w sposób

1. A. odstawczy
2. B. odrzutowy seryjny
3. C. odrzutowy pojedynczy
4. D. grawitacyjny

Pytanie 266

Jakie urządzenie zamontowane w torze służy do redukcji prędkości odprzęgów?

1. A. Hamulec torowy
2. B. Rozjazd krzyżowy podwójny
3. C. Rozjazd pojedynczy
4. D. Kozioł oporowy

Pytanie 267

W zamieszczonym w tabeli przykładzie oznaczenia wagonu towarowego, rodzaj i cechy techniczne wagonu określa Numer wagonu 31 51 5841 071 4 1 grupa 2 grupa 3 grupa 4 grupa 5

1. A. trzecia grupa czterocyfrowa.
2. B. druga grupa dwucyfrowa.
3. C. czwarta grupa trzycyfrowa.
4. D. pierwsza grupa dwucyfrowa.

Pytanie 268

Gdy na tarczy manewrowej świeci światło w kolorze niebieskim, to maszynista

1. A. nie może wykonywać manewrów
2. B. może wykonywać manewry
3. C. musi bezwzględnie zatrzymać pociąg
4. D. może prowadzić pociąg z ustaloną prędkością

Pytanie 269

W przypadku pociągu poruszającego się z prędkością przekraczającą 120 km/h rzeczywista masa hamująca stanowi sumę mas hamujących wszystkich jednostek w składzie pociągu, które mają aktywne hamulce

1. A. zwiększoną o masę hamującą pojazdu trakcyjnego
2. B. zmniejszoną o masę hamującą ostatniego wagonu
3. C. zwiększoną o masę hamującą pierwszego i ostatniego wagonu
4. D. zmniejszoną o masę hamującą pierwszego wagonu

Pytanie 270

Pociągi mające pierwszeństwo przed wszystkimi innymi wyprawianymi pociągami to pociągi

1. A. ratunkowe, jadące do usuwania skutków wypadków
2. B. zdawcze
3. C. wahadłowe
4. D. gospodarcze w celach technologicznych

Pytanie 271

Na podstawie przedstawionej zależności dla wagonu towarowego wyznacza się: $$ Y_w = \frac{V}{N} $$gdzie \( V \) – pojemność pudła [\( \text{m}^3 \)], \( N \) – nośność wagonu [\( \text{t} \)]

1. A. pojemność jednostkową pudła wagonu.
2. B. nacisk osi zestawu kołowego.
3. C. powierzchnię jednostkową podłogi.
4. D. liczbę pasażerów w wagonie.

Pytanie 272

W trakcie remontu torów na trasie kolejowej do rozładunku tłucznia wykorzystuje się wagony

1. A. samowyładowcze
2. B. zamknięte
3. C. węglowe
4. D. na cieczy

Pytanie 273

W trakcie realizacji manewrów na bocznicy konieczne jest przestrzeganie

1. A. regulaminu pracy bocznicy
2. B. instrukcji Ir-9
3. C. zaleceń właściciela stacji bocznicy
4. D. instrukcji kolejowych warunków technicznych

Pytanie 274

Wykres ilustrujący ruch pociągów to wizualna reprezentacja

1. A. tras (przejazdów i zatrzymań) każdego pociągu w odniesieniu do czasu i odległości
2. B. opisu kursu pociągu w formie pisemnej
3. C. informacji o średniej liczbie przewożonych pasażerów
4. D. przejazdów kolejowo-drogowych na trasie przejazdu pociągu

Pytanie 275

Do zadań rewidenta taboru w trakcie pracy należy

1. A. kompleksowa analiza stanu taboru
2. B. wyłącznie przeprowadzanie próby hamulca
3. C. wyłącznie ocena stanu podwozia podczas oględzin pociągu
4. D. wyłącznie ocena stanu nadwozia wagonu

Pytanie 276

Co należy zrobić, jeśli procent rzeczywistej masy hamowania jest niższy niż procent wymaganej masy hamowania?

1. A. zmniejszyć masę całkowitą składu, pomijając wagony niehamowane
2. B. obniżyć wymagany procent hamowania
3. C. zmienić typ lokomotywy pociągowej
4. D. zmniejszyć masę całkowitą składu, pomijając wagony hamowane

Pytanie 277

Badanie dopuszczalnego zużycia tarcz hamulcowych w wagonie pasażerskim powinno być wykonane poprzez

1. A. pomiar liczby oraz długości mikropęknięć na powierzchni ciernej
2. B. sprawdzenie osadzenia tarczy hamulcowej na osi zespołu kołowego
3. C. osadzenie się materiału okładzinowego na więcej niż 50% powierzchni ciernej tarczy
4. D. zmierzenie bicia poprzecznego tarczy hamulcowej przekraczającego 2 mm

Pytanie 278

Kierownik manewrów powinien przedyskutować zakres prac manewrowych z

1. A. pracownikiem posterunku nastawczego
2. B. rewidentem taboru
3. C. ustawiaczem
4. D. kierownikiem zakładu

Pytanie 279

Xz oznaczenia umieszczone w karcie rozrządowej w sekcji "liczba wagonów i oznaczniki" informują, że odprzęg składa się z wagonu

1. A. czteroosiowego ładownego, którego nie wolno staczać ani odrzucać
2. B. bez hamulców, który należy hamować za pomocą dwóch płozów hamulcowych
3. C. cysterny oznaczonej dwoma pomarańczowymi pasami
4. D. z przekroczoną skrajnią ładunkową

Pytanie 280

Jakie jest oznaczenie elektrycznego zespołu trakcyjnego?

1. A. ED74
2. B. EU07
3. C. EP09
4. D. ET41

Pytanie 281

Zgodnie z zasadami przewozu towarów, przewoźnik przyjmuje przesyłkę, która ma być transportowana w wagonie załadowanym na torach ogólnodostępnych, po wcześniejszym

1. A. sprawdzeniu metody załadunku oraz zabezpieczenia przesyłki w wagonie
2. B. ukończeniu załadunku przez nadawcę w wyznaczonym czasie
3. C. weryfikacji masy przesyłki
4. D. oczyszczeniu miejsca załadunku

Pytanie 282

Gdy następuje zmiana czoła pociągu na stacji pośredniej, na odwrotnym końcu karty próby hamulca i urządzeń pneumatycznych wykonuje się oznakowanie kierunku kontynuacji jazdy poprzez

1. A. zakreślenie okręgiem strzałki z prawej strony przy nazwie stacji pośredniej
2. B. skreślenie krzyżykiem strzałki z prawej strony oraz zakreślenie okręgiem strzałki z lewej strony przy nazwie stacji pośredniej
3. C. skreślenie krzyżykiem strzałki z lewej strony oraz zakreślenie okręgiem strzałki z prawej strony przy nazwie stacji pośredniej
4. D. zakreślenie okręgiem strzałki z lewej strony przy nazwie stacji pośredniej

Pytanie 283

W przypadku, gdy z przyczyn niezależnych od kolei wagon nie może być wstawiony na bocznicę, to w okresie, gdy wagon pozostaje w dyspozycji użytkownika bocznicy, jak długo trwa postój wagonu na stacji?

1. A. nie uwzględnia się w czasie postoju
2. B. uwzględnia się w wymiarze ½ czasu postoju
3. C. uwzględnia się w wymiarze ⅓ czasu postoju
4. D. uwzględnia się w pełnym wymiarze czasu postoju

Pytanie 284

Czas, przez który wagon jest dostępny dla klienta, oblicza się na podstawie

1. A. informacji z wykazów zdawczych oraz zawiadomień o wagonach gotowych do zabrania
2. B. planu obsługi bocznicy
3. C. dziennika ruchu posterunku zapowiadawczego
4. D. danych z wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu

Pytanie 285

Co należy uczynić w sytuacji, gdy wagon zastępczy ma niższą granicę obciążenia niż ten zamówiony?

1. A. podstawić taką liczbę wagonów, która umożliwi załadowanie masy towaru wskazanej w zamówieniu
2. B. zmniejszyć prędkość pociągu
3. C. złożyć wniosek o rozkład jazdy z uwzględnieniem wyższego dopuszczalnego nacisku
4. D. wysłać pociąg po uzyskaniu zgody dyspozytora na przekroczenie granicy obciążenia

Pytanie 286

Obowiązki związane z przygotowaniem pociągu do odjazdu należą do

1. A. uprawnionego pracownika przewoźnika kolejowego.
2. B. kierownika pociągu.
3. C. dyżurnego ruchu.
4. D. maszynisty.

Pytanie 287

Jaką lokomotywą obsługiwane są pociągi towarowe o całkowitej masie 1 600 ton na linii, która nie jest zelektryfikowana?

1. A. ST 44
2. B. ET 22
3. C. SM 03
4. D. SN 61

Pytanie 288

W czasie 12-godzinnej pracy lokomotywy manewrowej zrealizowano 6 usług bocznicowych, podstawiając za każdym razem 15 wagonów, a na górce rozrządowej rozformowano 8 pociągów po 35 wagonów i ogółem podstawiono na stacyjne punkty ładunkowe 110 wagonów. Jaki jest współczynnik pracy manewrowej, wyrażony jako stosunek liczby wagonów do lokomotywo-godzin?

1. A. 40
2. B. 50
3. C. 60
4. D. 30

Pytanie 289

Pociągi, które służą do transportu ładunków przypisanych do obszaru obsługi konkretnej stacji rozrządowej, nazywa się

1. A. zdawczymi
2. B. regionalnymi
3. C. liniowymi
4. D. intermodalnymi

Pytanie 290

Obciążenie lokomotywy czynnej dla każdego pociągu jest określone w

1. A. wewnętrznym rozkładzie jazdy
2. B. regulaminie robót
3. C. regulaminie technicznym jazdy
4. D. regulaminie pracy manewrowej

Pytanie 291

Którego rodzaju wagon powinno się wykorzystać do przewozu materiałów pylących?

1. A. Zbiornikowy
2. B. Cysterna
3. C. Samowyładunkowy
4. D. Kryty

Pytanie 292

W przypadku braku sygnału urządzenia dla jazd manewrowych, pracownik posterunku nastawczego przekazuje pozwolenie na jazdę manewrową

1. A. sygnałem Do mnie lub Ode mnie
2. B. głosem
3. C. tarczą zatrzymania D-1
4. D. rozkazem szczególnym

Pytanie 293

Dyżurny ruchu, zgodnie z instrukcją Ir-1, powinien zareagować w przypadku zauważenia w przejeżdżającym pociągu oznak przegrzania czopa osi zestawu kołowego

1. A. pociąg niezwłocznie zatrzymać
2. B. powiadomić o tym maszyniście
3. C. zawrócić pociąg do stacji, z której został wyprawiony
4. D. zmniejszyć prędkość pociągu do 20 km/h

Pytanie 294

Podczas obserwacji odjeżdżającego pociągu dostrzeżono, że koła jednej z osi nie obracają się, lecz ślizgają po torze. W takiej sytuacji należy

1. A. zatrzymać odjeżdżający pociąg
2. B. powiadomić dyżurnego ruchu w najbliższej stacji mającej tory do odstawienia wagonów
3. C. zatrzymać pociąg na najbliższej stacji
4. D. powiadomić dyżurnego ruchu w najbliższej stacji węzłowej

Pytanie 295

Najwyższa prędkość manewrowania z wagonami cysternami oznaczonymi pomarańczowym paskiem na obwodzie cysterny wynosi

1. A. 5 km/h
2. B. 20 km/h
3. C. 10 km/h
4. D. 15 km/h

Pytanie 296

Jakiego rodzaju wagonu należy użyć do transportu luzem towarów niebezpiecznych klasy trzeciej?

1. A. Cysternę
2. B. Platformę
3. C. Wagon dwuosiowy do węgla
4. D. Wagon czteroosiowy do węgla

Pytanie 297

Element listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce w trakcie całego transportu i jest przekazywany odbiorcy razem z przesyłką w miejscu jej przeznaczenia, to

1. A. oryginał
2. B. grzbiet
3. C. ceduła
4. D. wtórnik

Pytanie 298

Wielkie podkreślone litery identyfikatora wagonu towarowego, które odpowiadają trzeciej i czwartej cyfrze numeru inwentarzowego i są umieszczone na lewej bocznej ścianie wagonu, wskazują na identyfikator

1. A. kraju rejestracji pojazdu
2. B. dysponenta eksploatującego pojazd
3. C. kraju produkcji pojazdu
4. D. interoperacyjności pojazdu

Pytanie 299

Jaki sygnał dźwiękowy, emitowany gwizdkiem lub trąbką sygnałową, wskazuje "Do mnie"?

1. A. Dwa długie tony
2. B. Jeden krótki ton
3. C. Dwa krótkie tony
4. D. Jeden długi ton

Pytanie 300

Wagony z dezaktywowanym hamulcem zespolonym powinny być ustawiane w taki sposób, aby

1. A. w grupie nie było więcej niż 8 osi
2. B. znajdowały się na końcu składu
3. C. były usytuowane zaraz za lokomotywą
4. D. były rozmieszczone pojedynczo w składzie

Pytanie 301

W składzie pociągu push-pull, wagon sterowniczy powinien być umiejscowiony

1. A. na końcu składu jako ostatni.
2. B. na początku składu jako pierwszy.
3. C. bezpośrednio za lokomotywą.
4. D. w centralnej części składu wagonów towarowych.

Pytanie 302

Próbę hamulca zespolonego w uproszczonej wersji należy przeprowadzić, gdy

1. A. wyłączono przynajmniej jeden z pojazdów kolejowych ze składu pociągu
2. B. maszynista zauważy, że hamulce nie działają
3. C. główny przewód hamulcowy pociągu został przeładowany
4. D. urządzenia hamulcowe w pociągu nie były zasilane sprężonym powietrzem przez okres dłuższy niż 12 godzin

Pytanie 303

Dźwiękiem alarmowym "Pożar", emitowanym w przypadku wystąpienia pożaru na obszarze kolejowym, jest

1. A. jeden długi i dwa krótkie dźwięki
2. B. jeden długi ton modulowany
3. C. jeden krótki i dwa długie dźwięki
4. D. jeden długi i trzy krótkie dźwięki

Pytanie 304

Okres, w którym wagon jest dostępny dla klienta, zaczyna się od

1. A. pełnej godziny po podstawieniu wagonów w czasie ustalonym z klientem
2. B. przybycia pociągu do stacji końcowej
3. C. rozpoczęcia manewrów mających na celu podstawienie wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy
4. D. momentu odjazdu pociągu z stacji początkowej

Pytanie 305

Sygnał przedstawiony na rysunku obowiązuje

1. A. dla jazd pociągowych i manewrowych.
2. B. dla jazd pojazdów drogowych.
3. C. tylko dla jazd manewrowych.
4. D. tylko dla jazd pociągowych.

Pytanie 306

Jakiego typu wagon powinien być wykorzystany do transportu towarów niebezpiecznych klasy trzeciej?

1. A. Cysternę
2. B. Platformę
3. C. Węglarkę dwuosiową
4. D. Węglarkę czteroosiową

Pytanie 307

Jakie manewry są realizowane przy użyciu siły grawitacyjnej?

1. A. Staczanie wagonów z górki rozrządowej
2. B. Odrzucanie wagonów w serii
3. C. Odrzucanie poszczególnych wagonów
4. D. Przetaczanie wagonów do odstawy

Pytanie 308

Wskaź, jaki typ lokomotywy jest przystosowany do obsługi pociągu zdawczego, wykonującego manewry na stacjach oraz ładowniach.

1. A. SM 42
2. B. ET 22
3. C. SN 61
4. D. EP 07

Pytanie 309

Osoba zajmująca się odprawą powinna klasyfikować wagony do transportu krajowego w oparciu o

1. A. oznaczenia wagonów
2. B. stan techniczny wagonu
3. C. datę kolejnego przeglądu technicznego
4. D. potrzeby dotyczące wagonów w kraju

Pytanie 310

Tarcza przekazuje sygnał

1. A. pchać powoli.
2. B. jazda manewrowa zabroniona.
3. C. jazda manewrowa dozwolona.
4. D. pchać z umiarkowaną szybkością.

Pytanie 311

W trakcie inspekcji technicznych wagonów wywożonych z miejsc załadunku należy zweryfikować

1. A. umocowanie ładunków w wagonach oraz metody ich zabezpieczenia przed przesunięciem
2. B. poprawność uzupełnienia dokumentacji przewozowej
3. C. stan plomb na drzwiach wagonów krytych
4. D. czy wagon został załadowany do maksymalnego poziomu obciążenia

Pytanie 312

Oznaczenie XXz w karcie rozrządowej, w sekcji "Ilość wagonów i oznaczniki" wskazuje, że odprzęg składa się z

1. A. dwóch czteroosiowych wagonów ładownych, które nie mogą być staczane ani odrzucane
2. B. cystern z oznaczeniami w postaci dwóch pomarańczowych pasów
3. C. wagonów pozbawionych hamulców, które należy hamować przy użyciu dwóch płozy hamulcowej
4. D. wagonów ładownych wyposażonych w dwa hamulce, które muszą być obsadzone

Pytanie 313

Kto decyduje o trasie transportu przesyłki towarowej?

1. A. przewoźnik.
2. B. operator linii.
3. C. adresat.
4. D. nadający.

Pytanie 314

Który z wymienionych pracowników odpowiada za przygotowanie dokumentacji przewozowej?

1. A. Odprawiacz.
2. B. Ustawiacz.
3. C. Dyspozytor.
4. D. Kierownik manewrów.

Pytanie 315

Na oparciu o wyciąg z Regulaminu Przewozu Przesyłek Towarowych w składanym przez nadawcę zamówieniu na wagony należy określić Wyciąg z Regulaminu Przewozu Przesyłek Towarowych (RPT) PKP CARGO S.A. §6 Zamawianie wagonu należącego do kolei 2. Zamówienie na wagony sporządzone wg wzoru nr 1 nadawca składa na stacji nadania lub w inny sposób, po uzgodnieniu z PKP CARGO S.A., np. za pomocą środków komunikacji elektronicznej w wyznaczonym dniu najpóźniej do godz.9:00. 3. W zamówieniu na wagony należy: 1) określić: rodzaj, serię i liczbę wagonów potrzebnych do przewozu, nazwę towaru (w odniesieniu do towarów niebezpiecznych – nazwę zgodną z RID/Załącznikiem 2 do SMGS), pozycję NHM, masę i ilość wysyłanych towarów, planowaną datę podstawienia wagonu pod załadunek oraz adres nadawcy i odbiorcy, stację przeznaczenia przesyłki;

1. A. rodzaj, serię i liczbę wagonów potrzebnych do przewozu oraz nazwę towaru.
2. B. sposób załadunku przewożonego towaru.
3. C. możliwości czasowe dostarczenia i załadunku towaru.
4. D. maksymalną opłatę jaką może uiścić nadawca.

Pytanie 316

Na początku w wagonie pasażerskim należy włączyć i uruchomić

1. A. zasilanie z akumulatorów wagonowych.
2. B. system audio.
3. C. system wentylacji.
4. D. sygnały końca pociągu.

Pytanie 317

Podczas doboru wagonów do transportu piasku rewident taboru powinien skupić się szczególnie na

1. A. szczelności nadwozia wagonów
2. B. stanie sprzęgów wagonowych
3. C. stanie układu hamulcowego
4. D. grubości wstawek hamulcowych

Pytanie 318

Jakie urządzenie wykorzystuje kierownik pociągu pasażerskiego do sprzedaży biletów?

1. A. terminal biletowy
2. B. gotowe bilety
3. C. bloczki biletów
4. D. terminal do obsługi kart kredytowych

Pytanie 319

Wykonywanie inspekcji handlowych wagonów i ładunków na torach ogólnodostępnych polega na weryfikacji

1. A. metody załadunku oraz zabezpieczenia ładunku w wagonie
2. B. stanu technicznego oraz hamulców
3. C. uiszczenia opłaty przez nadawcę za transport wagonu
4. D. załadunku wagonu do maksymalnej dopuszczalnej wartości obciążenia

Pytanie 320

Zjawisko podstawiania i zabierania wagonów z różnych miejsc ładunkowych na stacji oraz spis pociągów, którymi należy wysłać wagony po załadunku lub rozładunku, jest zawarty w

1. A. planie obsługi stacji
2. B. planie pracy manewrowej
3. C. wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów
4. D. planie przejścia wagonów

Pytanie 321

Na podstawie oznaczenia umieszczonego na ścianie bocznej wagonu określ maksymalną masę ładunku (w tonach), możliwą do przewiezienia tym wagonem z prędkością 100 km/h, na linii kolejowej o dopuszczalnym nacisku osi wynoszącym 20,0 t. A B C D S 35,0 46,0 55,0 63,0 SS 00,0

1. A. 55,0 t
2. B. 63,0 t
3. C. 35,0 t
4. D. 46,0 t

Pytanie 322

Oznaczenie Xz na karcie rozrządowej w kolumnie dotyczącej liczby wagonów i oznaczenia wskazuje, że odprzęg składa się z wagonu

1. A. czteroosiowego ładunkowego, którego nie wolno staczać ani odrzucać.
2. B. o przekroczonej skrajni ładunkowej.
3. C. cysterny z dwoma pomarańczowymi pasami.
4. D. pozbawionego hamulców, który wymaga hamowania dwiema płozami hamulcowymi.

Pytanie 323

Dokument kolejowego listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce na całej trasie oraz stanowi podstawę do rozliczenia należności przewoźnika, to

1. A. ceduła
2. B. oryginał
3. C. wtórnik
4. D. grzbiet

Pytanie 324

Podczas przetaczania wagonu kolejowego przy użyciu pojazdu drogowego, pojazd powinien być umiejscowiony

1. A. na zewnątrz toru
2. B. wyłącznie na torze za wagonem
3. C. wyłącznie na torze przed wagonem
4. D. na torze przed lub za wagonem

Pytanie 325

Międzynarodowy dokument przewozowy SMGS składa się z

1. A. 5 części
2. B. 4 części
3. C. 3 części
4. D. 6 części

Pytanie 326

Kto jest odpowiedzialny za upewnienie się, że w trakcie podstawiania wagonów pod rampę ładunkową nie ma ludzi pomiędzy rampą a wagonami?

1. A. Drużyny manewrowej
2. B. Odprawiacza
3. C. Rewidenta
4. D. Dyżurnego ruchu

Pytanie 327

Odbiorca przesyłki transportowanej w wagonie platformowym z kłonicami po rozładunku powinien postąpić z luźnymi elementami wagonu

1. A. zamocować i założyć na wagonie
2. B. umieścić na podłodze wagonu
3. C. usunąć z wagonu
4. D. przekazać przewoźnikowi z pokwitowaniem

Pytanie 328

Na semaforze przystosowanym do wskazywania sygnałów manewrowych, w nazwie którego znajduje się mała litera m, sygnałem jazda manewrowa zabroniona jest światło w kolorze

1. A. niebieskim
2. B. czerwonym
3. C. białym
4. D. pomarańczowym

Pytanie 329

Graficznym przedstawieniem trasy pociągu na wykresie jest linia, której kąt nachylenia jest uzależniony od

1. A. prędkości ruchu pociągu
2. B. czasów przejazdu przez stacje
3. C. ciężaru całkowitego pociągu
4. D. długości pociągu

Pytanie 330

Do zadań manewrowego należy

1. A. chronienie pojazdów przed zbiegnięciem
2. B. opracowanie planu pracy manewrowej
3. C. zapewnienie terminowego dostarczenia kart rozrządowych odpowiednim pracownikom
4. D. przeprowadzenie dokładnej próby hamulca

Pytanie 331

Przed odebraniem wagonów z miejsca załadunku należy

1. A. wykonać przegląd techniczny
2. B. zrealizować szczegółową próbę hamulca
3. C. przeprowadzić uproszczoną próbę hamulca
4. D. oznakować koniec pociągu

Pytanie 332

Jakim skrótem nazywa się kod produktu w zleceniu na wagon?

1. A. NHM
2. B. MHD
3. C. MPT
4. D. RID

Pytanie 333

Przed odjazdem z przystanku oznaczonego w rozkładzie jazdy symbolem "R-307", maszynista powinien otrzymać

1. A. rozkaz pisemny "O"
2. B. wykaz zdawczy
3. C. nowy rozkład jazdy
4. D. rozkaz pisemny "Nrob"

Pytanie 334

Lokomotywy nie są wykorzystywane do ciągnięcia ciężkich składów towarowych?

1. A. SM 42
2. B. ET 42
3. C. ET 41
4. D. ST 44

Pytanie 335

Jakie minimalne ciśnienie sprężonego powietrza w przewodzie głównym, zmierzone na końcu składu, jest wymagane, aby pociąg pasażerski mógł wyruszyć w trasę?

1. A. 0,48 MPa
2. B. 0,42 MPa
3. C. 0,46 MPa
4. D. 0,44 MPa

Pytanie 336

Kto wypełnia kartę próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu?

1. A. rewident taboru
2. B. nastawniczy
3. C. dyżurny ruchu
4. D. zwrotniczy