Która z wymienionych wielkości nie jest mierzona przez centralny komputer aerometryczny?

Przyspieszenie liniowe samolotu rzeczywiście nie jest wielkością, którą mierzony przez centralny komputer aerometryczny. Centralne komputery aerometryczne, jak sama nazwa wskazuje, zajmują się pomiarami związanymi z atmosferą i parametrami lotu. Do ich podstawowych funkcji należy pomiar wysokości barometrycznej, prędkości przyrządowej oraz temperatury całkowitej powietrza. Wysokość barometryczna jest określana na podstawie ciśnienia atmosferycznego, które zmienia się wraz z wysokością, a prędkość przyrządowa to szybka reakcja na sygnały z systemów pomiarowych, które przetwarzają dane o prędkości samolotu w odniesieniu do otaczającego go powietrza. Z kolei temperatura całkowita powietrza jest istotna do określenia wydajności silników oraz aerodynamiki maszyny. Przyspieszenie liniowe, mimo iż jest ważnym parametrem w kontekście dynamiki lotu, nie jest bezpośrednio mierzone przez systemy aerometryczne. Zamiast tego, takie pomiary realizowane są przez inne systemy, takie jak akcelerometry, które dostarczają danych na temat zmian prędkości pojazdu.