Zezwolenie na wjazd na pole manewrowe lotniska wydaje

To właśnie organ kontroli lotniska, czyli popularnie TWR (od ang. Tower), odpowiada za wydawanie zezwoleń na wjazd na pole manewrowe lotniska. Tak jest nie tylko w Polsce, ale praktycznie na całym świecie – przepisy lotnicze, np. ICAO Annex 14 czy Krajowe Przepisy Lotnicze jasno określają, że jakakolwiek obecność pojazdu lub osoby na polu manewrowym wymaga uprzedniej zgody TWR. Z mojego doświadczenia wynika, że to rozwiązanie jest bardzo praktyczne, bo wieża ma pełną kontrolę nad ruchem lotniczym i naziemnym na lotnisku. Dzięki temu można uniknąć groźnych sytuacji konfliktowych, gdzie np. pojazd techniczny przypadkowo wjeżdża na drogę startową podczas lądowania samolotu – a wbrew pozorom takie rzeczy się zdarzały, zanim zaczęto tego pilnować. W praktyce wszyscy – od pojazdów technicznych po służby ratownicze – muszą zgłaszać się do TWR przed wjazdem na płytę lub drogę kołowania, a personel wieży wydaje zgodę lub odmawia jej w zależności od sytuacji w ruchu lotniczym. To bardzo ważny element bezpieczeństwa lotniczego, który realnie ratuje życie i sprzęt. Moim zdaniem to jedna z tych procedur, którą po prostu trzeba znać na blachę, jak się pracuje w branży lotniskowej.