Przepisy dotyczące eksploatacji portów lotniczych w Polsce zawarte są w

Prawo lotnicze to podstawowy akt prawny regulujący całą działalność lotniczą w Polsce, również tę związaną z eksploatacją portów lotniczych. W praktyce, każdy port lotniczy, czy to duży międzynarodowy hub jak Warszawa-Okęcie, czy mniejsze regionalne lotnisko, działa w oparciu o tę ustawę. Zawiera ona precyzyjne wymagania dotyczące infrastruktury, zarządzania, procedur bezpieczeństwa, a nawet zakresu odpowiedzialności poszczególnych instytucji. Często spotyka się sytuację, że zarządcy portów lotniczych muszą opracowywać wewnętrzne procedury właśnie w oparciu o zapisy ustawy Prawo lotnicze i jej rozporządzenia wykonawcze. To jest taki trochę fundament całego systemu lotnictwa cywilnego w Polsce. Moim zdaniem, znajomość tej ustawy to absolutna podstawa dla każdego, kto myśli o pracy w branży lotniczej – i to nie tylko na papierze, bo w praktyce, przy jakichkolwiek kontrolach czy audytach, zawsze odwołuje się właśnie do Prawa lotniczego. Warto też wiedzieć, że ustawa ta implementuje wiele przepisów międzynarodowych i europejskich, dostosowując je do realiów naszego kraju. Także, jeżeli pojawiają się jakieś niejasności, to właśnie tam trzeba szukać odpowiedzi – nie w dokumentach ONZ czy ICAO, tylko w polskim akcie prawnym. Z mojego doświadczenia wynika, że nawet osoby spoza branży, które zetknęły się z funkcjonowaniem portów lotniczych, bardzo szybko przekonują się, że bez znajomości tej ustawy po prostu nie da się skutecznie działać.