Depesza METAR publikowana jest przez

Depesza METAR to taki podstawowy raport pogodowy, z którym każdy pilot ma kontakt praktycznie na co dzień. Z mojego doświadczenia, kiedy szykujesz się do lotu, pierwsze co sprawdzasz, to właśnie METAR-y z interesujących cię lotnisk. Kluczowe w tym wszystkim jest to, że takie depesze generują i publikują bezpośrednio lotniskowe stacje meteorologiczne. To nie przypadek – stacja działa na terenie lotniska, często całodobowo, ma profesjonalny sprzęt (automatyczne czujniki, radary, wiatromierze, widzialnościomierze) i wykwalifikowany personel, który wie, jak poprawnie kodować warunki pogodowe zgodnie z wytycznymi ICAO (Annex 3). Oni publikują raporty regularnie (zazwyczaj co 30 minut) oraz w razie nagłych zmian pogody. Te dane są potem przekazywane do systemów ATIS, dostępne przez internet i depesze wiadomości lotniczych. Dlatego to właśnie stacja meteorologiczna jest jedynym, oficjalnym źródłem tych informacji – i tylko raporty od nich mają status operacyjny. Bez tych danych nie wyobrażam sobie odpowiedzialnego planowania lotu. Fajnie też wiedzieć, że w przypadku dużych lotnisk stacje są często zautomatyzowane, ale zawsze pod nadzorem meteorologa dyżurnego. Moim zdaniem, w branży lotniczej nie ma cenniejszego narzędzia do bieżącej oceny pogody niż właśnie prawidłowo przygotowany METAR od lotniskowej stacji meteorologicznej.