Pojazd typu ASFT służy do pomiaru

Pojazd typu ASFT, czyli Airport Surface Friction Tester, to bardzo specjalistyczne narzędzie stosowane na lotniskach do pomiaru tarcia na nawierzchni drogi startowej. Jego zadaniem jest sprawdzanie, jak bardzo śliska jest powierzchnia, zwłaszcza po opadach deszczu, śniegu czy podczas gołoledzi. To właśnie od takich pomiarów zależy bezpieczeństwo startów i lądowań, bo pilot musi wiedzieć, jak skutecznie zadziała hamowanie samolotu. Tego typu pojazdy zgodnie z normami ICAO (Annex 14) i wytycznymi EASA są wykorzystywane w cyklicznych inspekcjach nawierzchni. Moim zdaniem, to jedno z bardziej praktycznych rozwiązań na lotniskach, bo realnie ogranicza ryzyko poślizgów podczas operacji lotniczych. Wyniki z ASFT są też podstawą do wydania raportów o stanie drogi startowej, czyli tzw. Runway Condition Report (RCR). Właściwie wszędzie na świecie, gdzie jest wymagane przestrzeganie wysokich standardów bezpieczeństwa, stosuje się właśnie takie urządzenia do monitorowania tarcia. Co ciekawe, testery te nie tylko pomagają wykryć niebezpieczne oblodzenia, ale są też świetnym narzędziem do planowania działań zimowego utrzymania lotniska. Bez tego sprzętu trudno byłoby wyznaczyć priorytety przy odśnieżaniu czy posypywaniu chemikaliami. W praktyce, nawet niewielki spadek współczynnika tarcia wyłapany przez ASFT może oznaczać wstrzymanie ruchu lotniczego – wszystko po to, żeby nie doszło do incydentu na pasie. Całość jest więc mocno związana z codziennymi operacjami lotniskowymi i wpływa na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników portu lotniczego.