Strona główna › Pytania TLO.03 › Pytanie 79
TLO.03 · pytanie #79
Podczas realizacji prac obsługowych na śmigłowcu stwierdzono, że zamontowane łopaty wirnika nośnego mają nalot 1350 godzin, a od daty ich wyprodukowania upłynęło 10 lat i 1 tydzień. Na podstawie podanego fragmentu Instrukcji Obsługi Technicznej śmigłowca, dotyczącego ograniczeń zdatności do lotu jego części krytycznych określ, które działania powinna podjąć obsługa śmigłowca przed potwierdzeniem jego zdatności do lotu. <br><br> <table><tr><th colspan="4">Ograniczenia zdatności do lotu - fragment</th></tr><tr><th>Poz.</th><th>Nazwa części</th><th>Numer rysunku lub oznaczenie producenta</th><th>Okres wymiany (godz. lub lata)</th></tr><tr><td>1.0</td><td>ŁOPATA WIRNIKA NOŚNEGO</td><td></td><td></td></tr><tr><td>1.1</td><td>Łopata wirnika nośnego (bez okucia i sworzni)</td><td>30.29.000.00.03</td><td>1 500 lub 10 lat</td></tr><tr><td>1.2</td><td>Okucie łopaty</td><td>30.29.000.20.03</td><td>1 500</td></tr><tr><td>1.2.1</td><td>Okucie łopaty</td><td>30.29.000.20.04</td><td>2 300</td></tr><tr><td>1.3</td><td>Sworzeń duży</td><td>30.29.000.22.01</td><td>2 300</td></tr><tr><td>1.4</td><td>Sworzeń mały</td><td>30.29.000.28.01</td><td>2 300</td></tr></table>
- AWymienić łopaty na inne, znajdujące się w magazynie, mające nalot 1500 godzin i 8 lat.
- BWystąpić do producenta śmigłowca o przedłużenie resursu kalendarzowego łopat do czasu wypracowania resursu godzinowego.
- CWykonać szczegółowy przegląd stanu technicznego łopat.
- DWymienić łopaty na nowe.
Poprawna odpowiedź: D. Wymienić łopaty na nowe.
Kliknij odpowiedź, którą uważasz za poprawną.
Wyjaśnienie
Wymiana łopat wirnika nośnego na nowe jest kluczowym działaniem, które gwarantuje nie tylko zgodność z instrukcją obsługi, ale również bezpieczeństwo operacyjne śmigłowca. Łopaty, które przekroczyły 10-letni okres użytkowania, zasługują na szczególną uwagę ze względu na ryzyko związane z ich zmęczeniem materiału. Czas eksploatacji jest jednym z kluczowych parametrów, które są brane pod uwagę przy ocenie stanu technicznego elementów krytycznych. Ponadto, nowe łopaty dostosowane są do aktualnych standardów technologicznych oraz materiałowych, co przekłada się na ich efektywność i wytrzymałość. W praktyce, wymiana na nowe łopaty nie tylko spełnia normy bezpieczeństwa, ale także przyczynia się do optymalizacji pracy śmigłowca, co jest korzystne zarówno z perspektywy technicznej, jak i ekonomicznej. Warto także regularnie prowadzić dokumentację serwisową oraz raportować wszelkie czynności związane z konserwacją i wymianą podzespołów, co jest zgodne z dobrymi praktykami w zakresie zarządzania technicznego.
🤖 Wyjaśnienie generowane przez AI – weryfikuj w oficjalnych źródłach.