Zmniejszenie ilości balastu wodnego w zbiornikach doku spowoduje częściowe oparcie jednostki pływającej na

Usunięcie części balastu wodnego ze zbiorników doku prowadzi do zmniejszenia masy okrętu, co w efekcie pozwala na jego podporę na stępkach. Stępka jest głównym elementem konstrukcyjnym kadłuba, na którym opiera się cała struktura statku. Przy odpowiedniej ilości wody w zbiornikach balastowych, okręt jest stabilny, a jego ciężar równomiernie rozkłada się na stępce oraz innych elementach konstrukcyjnych. Gdy jednak kompleksowo zmniejszamy balast, okręt może zacząć opierać się na podporach stępkowych, co jest standardową praktyką w procesie dokowania i remontów jednostek pływających. Przykładowo, w trakcie prac w doku, usunięcie balastu może być stosowane w celu ułatwienia konserwacji lub naprawy kadłuba. W branży morskiej ważne jest, aby podczas takich operacji stosować się do wytycznych specjalistycznych, które zapewniają bezpieczeństwo i efektywność wspierania jednostek na stępkach, co jest zgodne z normami określonymi przez organizacje takie jak Lloyd's Register czy American Bureau of Shipping.