← Wszystkie kwalifikacje
TWO.06

Eksploatacja maszyn okrętowych

Technik mechanik okrętowy

🎯 Ćwicz pytania interaktywnie

Baza zawiera 228 pytań z kwalifikacji TWO.06.

Pytanie 1

Piktogramy umieszczone w dokumentacji technicznej wymiennika ciepła informują o

  1. A. konieczności stosowania odpowiedniej odzieży ochronnej.
  2. B. możliwości transportu wymiennika bez zaopatrzenia się w odzież ochronną.
  3. C. ryzyku uszkodzenia stawu skokowego oraz nadgarstka przy pracach transportowych.
  4. D. zagrożeniu poparzeniem chemicznym podczas prac przy wymienniku.

Pytanie 2

Jakie urządzenie jest używane do oczyszczania oleju w obiegu smarowania silnika głównego?

  1. A. magnetyczny
  2. B. ultradźwiękowy
  3. C. absorpcyjny
  4. D. sztabkowy

Pytanie 3

Przygotowując silnik główny do startu, na początku trzeba

  1. A. skontrolować poziomy czynników roboczych
  2. B. uruchomić pompę wstępnego przesmarowania
  3. C. uruchomić obracarkę silnika
  4. D. przedmuchać cylindry silnika za pomocą sprężonego powietrza

Pytanie 4

Na rysunku przedstawiono etap pomiaru

  1. A. sprężynowania wału korbowego.
  2. B. zużycia czopa głównego.
  3. C. opadu wału korbowego.
  4. D. luzu łożyska głównego.

Pytanie 5

W miejscu oznaczonym przedstawionym na rysunku piktogramem znajdują się

  1. A. pasy ratunkowe.
  2. B. kombinezony ratunkowe.
  3. C. tratwy ratunkowe.
  4. D. koła ratunkowe.

Pytanie 6

Przedstawiony na rysunku fragment rurociągu jest częścią systemu

  1. A. olejowego.
  2. B. paliwowego.
  3. C. parowego.
  4. D. balastowego.

Pytanie 7

Na podstawie przedstawionego w tabeli standardu opisu pamięci PC-100 wskaż pamięć, która charakteryzuje się maksymalnym czasem dostępu wynoszącym 6 nanosekund oraz minimalnym opóźnieniem między sygnałami CAS i RAS równym 2 cyklom zegara? Specyfikacja wzoru: PC 100-abc-def Oznaczenie Opis a CL(ang. CAS Latency) minimalna liczba cykli sygnału taktującego, liczona podczas operacji odczytu, od momentu uaktywnienia sygnału CAS, do momentu pojawienia się danych na wyjściu modułu DIMM (wartość CL wynosi zwykle 2 lub 3) b tRCD(ang. RAS to CAS Delay) minimalne opóźnienie pomiędzy sygnałami RAS i CAS, wyrażone w cyklach zegara systemowego c tRP(ang. RAS Precharge) czas wyrażony w cyklach zegara taktującego, określający minimalną pauzę pomiędzy kolejnymi komendami, wykonywanymi przez pamięć d tAC Maksymalny czas dostępu (wyrażony w nanosekundach) e SPD Rev specyfikacja komend SPD (parametr może nie występować w oznaczeniach) f Parametr zapasowy ma wartość 0

  1. A. W rozdziale 3.
  2. B. W rozdziale 2.
  3. C. W rozdziale 4.
  4. D. W rozdziale 1.

Pytanie 8

Podczas standardowej pracy silnika na filtrze olejowym z wkładem papierowym zauważono, że nie występuje różnica ciśnień mierzonych na wejściu do filtra i wyjściu z filtra. Co to oznacza?

  1. A. o przerwaniu wkładu filtracyjnego
  2. B. o dużym zanieczyszczeniu wkładu filtracyjnego
  3. C. o niewłaściwie dobranym wkładzie filtracyjnym
  4. D. o braku przepływu przez wkład filtracyjny

Pytanie 9

Podczas pobierania paliwa pozostałościowego do dolnych zbiorników zapasowych, należy zwrócić szczególną uwagę na ryzyko wystąpienia

  1. A. wycieku paliwa przez odpowietrzenia zbiornika
  2. B. samozapłonu transportowanego paliwa
  3. C. kawitacji w elemencie roboczym pompy przesyłowej
  4. D. zapowietrzenia systemu transportowego paliwa

Pytanie 10

W przypadku usłyszenia alarmu ewakuacyjnego, każdy członek załogi powinien

  1. A. ubrać się jak najcieplej i jak najszybciej udać się do miejsca zbornego
  2. B. niezwłocznie udać się do miejsca zbornego
  3. C. w spokoju czekać na potwierdzenie ze strony kapitana o potrzebie ewakuacji
  4. D. bezzwłocznie podejść do łodzi ratunkowych i rozpocząć ich wodowanie

Pytanie 11

Mlecznobiała barwa oleju smarnego w silniku głównym wskazuje na

  1. A. powstanie emulsji olejowo-wodnej
  2. B. wytrącenie związków żywicznych w oleju
  3. C. pojawienie się produktów starzejących się oleju
  4. D. dużą ilość produktów zużycia łożysk głównych

Pytanie 12

Na rysunku przedstawiono

  1. A. prom.
  2. B. kontenerowiec.
  3. C. holownik.
  4. D. gazowiec.

Pytanie 13

Mechanik wykonał pomiar grubości panewki łożyska głównego silnika okrętowego przy użyciu suwmiarki. Wskazanie suwmiarki przedstawiono na rysunku. Ile wynosi zmierzona grubość panewki łożyska głównego silnika okrętowego?

  1. A. 6,33 mm
  2. B. 63,3 mm
  3. C. 63,3 cala
  4. D. 6,33 cala

Pytanie 14

Na rysunku przedstawiono

  1. A. sprężarkę chłodniczą.
  2. B. pompę tłokową.
  3. C. chłodnicę dwustopniową.
  4. D. filtr dwusekcyjny.

Pytanie 15

Jednostka typu charakteryzująca się wyłącznie poziomym załadunkiem to

  1. A. ro-ro
  2. B. lo-lo
  3. C. con-ro
  4. D. ro-lo

Pytanie 16

Przyczyna wzrostu temperatury wody w obiegu chłodzenia silnika może być spowodowana

  1. A. niedrożnością wymiennika ciepła
  2. B. zbyt małą prędkością obrotową pompy
  3. C. niską temperaturą otoczenia
  4. D. zbyt dużą ilością płynu chłodzącego

Pytanie 17

Na rysunku przedstawiono

  1. A. masowiec.
  2. B. paletowiec.
  3. C. drobnicowiec.
  4. D. kontenerowiec.

Pytanie 18

Jaka jest główna funkcja pompy zębatej w instalacjach okrętowych?

  1. A. Przepompowywanie cieczy pod stałym ciśnieniem
  2. B. Napowietrzanie cieczy
  3. C. Regulacja temperatury cieczy
  4. D. Separacja substancji stałych z cieczy

Pytanie 19

Z zamieszczonego fragmentu DTR silnika okrętowego wynika, że wartość graniczna temperatury wody chłodzącej tłoki, która uruchomi proces automatycznej redukcji obrotów silnika, wynosi Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika okrętowego(fragment) Alarm Redukcja obrotów Wyłączeniaautomatyczne Miejsce pomiaru Ciśnieniebar Temperatura°C Ciśnieniebar Temperatura°C Ciśnieniebar min min max min max min WODA ŚWIEŻA Woda chłodzeniacylindrów WLOT 3,0 65 2,5 2 WYLOT 90 95 Woda chłodzącaturbodoł. WLOT WYLOT 85 90 Woda chłodzącawtryskiwaczepaliwa WLOT 2,5 70 WYLOT 90 Woda chłodzącatłoki WLOT 3,5 50 3 2,5 WYLOT 80 85 Woda chłodzącapowietrzedoładowujące WLOT 25 WYLOT

  1. A. 85°C
  2. B. 90°C
  3. C. 95°C
  4. D. 80°C

Pytanie 20

Który z poniższych elementów jest odpowiedzialny za włączenie sprężarki w układzie powietrza rozruchowego, gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej określonego poziomu?

  1. A. Presostat.
  2. B. Termometr.
  3. C. Manometr.
  4. D. Termostat.

Pytanie 21

Na rysunku przedstawiono wynik badania diagnostycznego

  1. A. tulei cylindrowej silnika dwusuwowego.
  2. B. wodzika silnika głównego.
  3. C. tulei cylindrowej silnika czterosuwowego.
  4. D. kolektora wydechowego silnika głównego.

Pytanie 22

Po zauważeniu wycieku pomiędzy powierzchniami w płytowym wymienniku ciepła należy zweryfikować, czy

  1. A. uszczelka nie uległa uszkodzeniu
  2. B. twardość wody chłodzącej nie jest zbyt wysoka
  3. C. ciśnienie robocze nie jest zbyt niskie
  4. D. wymiennik nie jest zapowietrzony

Pytanie 23

Wartość ciśnienia wskazywanego przez manometr wynosi

  1. A. 3,2 bara.
  2. B. 4,2 bara.
  3. C. 2,5 bara.
  4. D. 5 barów.

Pytanie 24

Gdzie umiejscowiony jest zawór indykatorowy w silniku?

  1. A. w głowicy cylindra
  2. B. w stojaku silnika
  3. C. w przelotni powietrza
  4. D. w tulei cylindrowej

Pytanie 25

Fragment rurociągu przedstawiony na rysunku jest częścią systemu

  1. A. olejowego.
  2. B. parowego.
  3. C. paliwowego.
  4. D. balastowego.

Pytanie 26

Korzystając z informacji zawartych we fragmencie karty charakterystyki czynnika chłodniczego wskaż, które z wymienionych zagrożeń może wystąpić w przypadku pojawienia się wysokiego stężenia tego gazu spowodowanego rozszczelnieniem się zbiornika z gazem w pomieszczeniu zamkniętym. Karta charakterystyki czynnika chłodniczego(fragment) 4   PIERWSZA POMOC Wdychanie W wysokich stężeniach może spowodować uduszenie. Objawy obejmują utratę zdolności ruchowych/przytomności. Ofiara może nie być świadoma, że się dusi. Zabezpieczając się izolującym aparatem oddechowym przenieść ofiarę do nieskażonego obszaru. Utrzymywać ofiarę w cieple i spokoju. Wezwać lekarza. W przypadku zaniku oddechu zastosować sztuczne oddychanie. Spożycie Spożycie nie jest uważane za potencjalną drogę narażenia. 5   POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU POŻARU Szczególne zagrożenia Narażenie na działanie ognia może spowodować rozerwanie/wybuch pojemnika. Niepalny. Niebezpieczne produkty spalania Pod wpływem działania ognia, poprzez termiczny rozkład mogą wytworzyć się następujące toksyczne lub żrące opary: Fluorowodór, Ditlenek węgla. Właściwe środki gaśnicze Mogą być stosowane wszystkie znane środki gaśnicze. Szczególne metody Jeżeli to możliwe, zatrzymać wypływ produktu. Usunąć pojemnik z miejsca zagrożenia i chłodzić wodą z bezpiecznego miejsca. Środki ochrony indywidualnej dla strażaków W zamkniętych pomieszczeniach stosować izolujące aparaty oddechowe. 6   POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU NIEZAMIERZONEGO UWOLNIENIA DO ŚRODOWISKA Środki ochrony osobistej Ewakuować obszar. Przy wchodzeniu w obszar stosować izolujący aparat oddechowy chyba, że stwierdzono, iż atmosfera jest bezpieczna. Zapewnić odpowiednią wentylację powietrza. Środki ostrożności w odniesieniu do środowiska Zapobiegać przedostawaniu się do kanalizacji, piwnic, zagłębień terenu oraz innych miejsc, gdzie gromadzenie się produktu może być niebezpieczne. Próbować zatrzymać wyciek. Metody oczyszczania Obszar zagrożenia podać wentylacji.

  1. A. Uduszenie się osoby przebywającej w pomieszczeniu.
  2. B. Uwalnianie żrących oparów.
  3. C. Zatrucie pokarmowe osoby przebywającej w pomieszczeniu.
  4. D. Wydzielanie się łatwopalnych oparów i ich samozapłon.

Pytanie 27

Pompa wirowa przepracowała 3 600 godzin. Na podstawie fragmentu jej dokumentacji techniczno-ruchowej określ, co należy zaplanować do demontażu. Dokumentacja techniczno-ruchowa pompy wirowej(fragment) W remoncie po 3 600 godzinach pracy pompy należy wykonać: 1. Dokładnie oczyścić pompę i zabezpieczyć przed korozją. 2. Dokładnie przeglądnąć zespół wirujący i pierścienie uszczelniające wirnik.(...) 3. Przeglądnąć pierścienie uszczelniające i wał pompy pod pierścieniami uszczelniającymi. 4. Przeglądnąć tarczę sterującą i centrującą stopnie oraz wirnik stopnia. (...)

  1. A. Wał pompy z wirnikiem.
  2. B. Łożyska toczne z wału pompy.
  3. C. Wirnik z wału pompy.
  4. D. Całą pompę z fundamentu.

Pytanie 28

Na rysunku przedstawiono etap demontażu

  1. A. wirówki oleju smarnego.
  2. B. parowego podgrzewacza oleju napędowego.
  3. C. odolejacza wód zęzowych.
  4. D. dwusekcyjnego filtra oleju smarnego.

Pytanie 29

Przedstawione na rysunku urządzenie służy do

  1. A. wytwarzania wody słodkiej na statku.
  2. B. wytwarzania podciśnienia w pompach odśrodkowych.
  3. C. ogrzewania pomieszczeń socjalnych statku.
  4. D. oczyszczania paliwa z zanieczyszczeń stałych.

Pytanie 30

W silnikowni jednostki pływającej operującej w strefie równikowej, weryfikacja poprawnego funkcjonowania instalacji powinna być przeprowadzana częściej niż w jednostce działającej w strefie umiarkowanej?

  1. A. odwadniania systemu doładowania silnika głównego
  2. B. czyszczenia filtrów paliwa ciężkiego przed silnikiem głównym
  3. C. nasmarowania tulei cylindrowej silnika głównego
  4. D. odpowietrzania układu smarowania silnika głównego

Pytanie 31

Substancją chłodzącą tuleję cylindryczną silnika głównego w systemie chłodzenia centralnego jest

  1. A. woda pitna
  2. B. olej do smarowania
  3. C. woda morska
  4. D. paliwo olejowe

Pytanie 32

Który typ statku przedstawiono na rysunku?

  1. A. Kontenerowiec.
  2. B. Gazowiec.
  3. C. Masowiec.
  4. D. Tankowiec.

Pytanie 33

Która informacja stanowi podstawę do przeprowadzenia wymiany oleju w sprężarce powietrza?

  1. A. Czas pracy sprężarki w godzinach
  2. B. Zmiana koloru oleju z bursztynowego na ciemny brąz
  3. C. Obniżenie poziomu oleju w karterze
  4. D. Zwiększenie wartości ciśnienia sprężania

Pytanie 34

Temperatura ciężkiego paliwa w miejscu dopływu do puryfikatora powinna wynosić około

  1. A. 95°C
  2. B. 35°C
  3. C. 125°C
  4. D. 110°C

Pytanie 35

Jak należy przewozić butle z gazami technicznymi na pokładzie statku morskiego?

  1. A. Koszem transportowym
  2. B. Zawieszone na łańcuchowym zawiesiu
  3. C. Przy pomocy siatki transportowej
  4. D. Zawieszone na linowym zawiesiu

Pytanie 36

Możliwość uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas prawidłowego bunkrowania z bunkierki może być spowodowana

  1. A. ocieraniem się węża o krawędź relingu jednostki
  2. B. naładowaniem statycznym w paliwie
  3. C. zbyt wysoką wydajnością transportowanego paliwa
  4. D. zbyt dużą temperaturą paliwa w trakcie transportu

Pytanie 37

Jakie urządzenie wykorzystuje się do pomiaru ciśnienia w instalacji powietrza rozruchowego?

  1. A. manometr
  2. B. barometr
  3. C. wakuometr
  4. D. presostat

Pytanie 38

Olej do smarowania powinien charakteryzować się najwyższą liczbą zasadową

  1. A. gładzi tulei cylindrowej dwusuwowego silnika
  2. B. łożysk turbosprężarki silnika napędu głównego
  3. C. łożysk sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego
  4. D. elementów przekładni napędu głównego

Pytanie 39

Zjawisko pompowania turbosprężarki podczas normalnej pracy silnika może świadczyć o istnieniu uszkodzenia

  1. A. pompy paliwowej
  2. B. denka tłoka
  3. C. rozdzielacza powietrza
  4. D. lubrykatora

Pytanie 40

Jakie z podanych urządzeń pozyskuje energię cieplną z procesu spalania paliwa w silniku głównym jednostki?

  1. A. Kocioł utylizacyjny
  2. B. Kocioł wolnostojący opalany
  3. C. Podgrzewacz oleju smarnego
  4. D. Podgrzewacz wody sanitarnej

Pytanie 41

Podczas pracy silnika zauważono niepokojący wzrost poziomu drgań. Co należy zrobić w pierwszej kolejności?

  1. A. Zredukować obciążenie i przeprowadzić diagnostykę
  2. B. Zmienić ustawienia pompy paliwowej
  3. C. Zamienić paliwo na bardziej lotne
  4. D. Zwiększyć prędkość obrotową

Pytanie 42

W jakiej sytuacji należy zastosować gaśnicę śniegową?

  1. A. urządzeń elektronicznych
  2. B. metali
  3. C. bel papierowych
  4. D. palet drewnianych

Pytanie 43

Jaki jest główny cel stosowania chłodnicy międzystopniowej w systemie sprężania powietrza?

  1. A. Redukcja temperatury powietrza pomiędzy stopniami sprężania
  2. B. Zwiększenie ciśnienia powietrza na wlocie do turbosprężarki
  3. C. Zmniejszenie hałasu generowanego przez sprężarkę
  4. D. Usunięcie wilgoci z powietrza przed sprężeniem

Pytanie 44

Aby zmierzyć natężenie prądu elektrycznego, należy skorzystać z

  1. A. amperomierza
  2. B. woltomierza
  3. C. watomierza
  4. D. omomierza

Pytanie 45

Mechanik zauważył w jednym z układów silnika dwusuwowego znaczący wzrost temperatury spalin na wylocie z cylindra. Może to sugerować

  1. A. nieszczelność na zaworze wydechowym
  2. B. nieszczelność układu chłodzenia głowicy
  3. C. niską jakość używanego paliwa
  4. D. zanieczyszczenie kolektora dolotowego

Pytanie 46

Na rysunku przedstawiono etap wodowania

  1. A. pontonu ratowniczego.
  2. B. łodzi zrzutowej.
  3. C. tratwy ratunkowej.
  4. D. szalupy ratunkowej.

Pytanie 47

Regulacja wydajności tłokowej sprężarki powietrza rozruchowego odbywa się przez

  1. A. okresowe uruchamianie i zatrzymywanie urządzenia
  2. B. wyłączenie cylindrów w drugim stopniu sprężania
  3. C. zmianę obrotów silnika napędowego
  4. D. użycie suwaka regulacyjnego

Pytanie 48

W miejscu oznaczonym przedstawionym piktogramem znajdują się

  1. A. kamizelki ratunkowe.
  2. B. kombinezony ratunkowe.
  3. C. koła ratunkowe.
  4. D. tratwy ratunkowe.

Pytanie 49

Lokalizację którego typu gaśnicy oznacza się za pomocą przedstawionego na rysunku piktogramu?

  1. A. Śniegowej.
  2. B. Pianowej.
  3. C. Proszkowej.
  4. D. Halonowej.

Pytanie 50

Na rysunku przedstawiono

  1. A. maszynkę sterową.
  2. B. filtr dwusekcyjny.
  3. C. prądnicę wałową.
  4. D. sprężarkę dwustopniową.

Pytanie 51

Na rysunku przedstawiono etap remontu

  1. A. silnika napędu głównego.
  2. B. pompy wirowej wody słodkiej.
  3. C. sprężarki powietrza rozruchowego.
  4. D. chłodnicy powietrza doładowującego.

Pytanie 52

Jakie z podanych danych powinno być notowane w Książce zapisów olejowych?

  1. A. Ilość oleju napędowego załadowanego na statek
  2. B. Dobowe zużycie oleju opałowego
  3. C. Ilość oleju smarowego wirowanego w ciągu doby
  4. D. Lepkość oleju napędowego na wlocie do silnika

Pytanie 53

Podczas przeglądu silnika głównego stwierdzono nadmierne zużycie panewek korbowodowych. Co należy w pierwszej kolejności zrobić?

  1. A. Sprawdzić stan smarowania i dostosować jego parametry
  2. B. Zamontować nowe korbowody
  3. C. Zwiększyć ciśnienie w instalacji chłodzenia
  4. D. Wymienić wał korbowy

Pytanie 54

W przypadku zauważenia wycieku pomiędzy płytami w płytowym wymienniku ciepła należy zweryfikować, czy

  1. A. uszczelka w obszarze wycieku nie jest uszkodzona
  2. B. ciśnienie robocze nie jest zbyt niskie
  3. C. twardość wody chłodzącej nie przekracza dopuszczalnych wartości
  4. D. wymiennik nie uległ zapowietrzeniu

Pytanie 55

Korozja w niskich temperaturach może wystąpić w

  1. A. parowym kotle do utylizacji.
  2. B. skraplaczu nadmiaru pary.
  3. C. chłodnicy powietrza doładowującego.
  4. D. chłodnicy wody chłodzącej silnik.

Pytanie 56

Najczęściej do przewozu wody słodkiej na jednostkach pływających wykorzystuje się pompę

  1. A. odśrodkową
  2. B. wielotłoczkową
  3. C. śrubową
  4. D. zębatą

Pytanie 57

Na rysunku przedstawiono

  1. A. wyrzutnię linki ratunkowej.
  2. B. rakietę spadochronową.
  3. C. pławkę dymną.
  4. D. pławę świetlno dymną.

Pytanie 58

Na rysunku przedstawiono wirnik

  1. A. turbosprężarki silnika.
  2. B. dwustopniowej pompy wirowej.
  3. C. turbogeneratora parowego.
  4. D. dwustopniowej turbiny gazowej.

Pytanie 59

Czynnik roboczy w stanie skroplonym w instalacji chłodniczej powinien być wprowadzany do układu przez zawór umiejscowiony

  1. A. za zbiorniko-skraplaczem czynnika chłodniczego
  2. B. na rurze ssawnej sprężarki chłodniczej
  3. C. na wyjściu czynnika z parownika komory chłodniczej
  4. D. bezpośrednio za termostatycznym zaworem rozprężnym

Pytanie 60

Aby przywrócić prawidłowe działanie rozpylenia paliwa przez wtryskiwacz silnika, który podczas testów na stacji prób wtryskiwaczy "lał paliwo", co należy zrobić?

  1. A. zmienić jego parę precyzyjną na nową.
  2. B. wyczyścić kanał doprowadzający paliwo pod iglicę.
  3. C. doprowadzić iglicę zaworu do jej gniazda.
  4. D. zmniejszyć naciąg sprężyny regulacyjnej.

Pytanie 61

Jakie działanie należy podjąć w przypadku wykrycia nieszczelności w układzie wydechowym?

  1. A. Zatrzymać pracę silnika i usunąć nieszczelność
  2. B. Sprawdzić poziom płynów eksploatacyjnych w silniku
  3. C. Zwiększyć ciśnienie w kolektorze wydechowym, aby sprawdzić szczelność
  4. D. Zmniejszyć obroty silnika do minimum, aby ograniczyć emisję spalin

Pytanie 62

Najczęstszą przyczyną awarii sprężarki powietrza na statkach jest

  1. A. niewłaściwe smarowanie
  2. B. zbyt wysoka temperatura powietrza zasysanego
  3. C. przekroczenie dopuszczalnej prędkości obrotowej
  4. D. zbyt niski poziom wody chłodzącej

Pytanie 63

Na rysunku przedstawiono narzędzie wykorzystywane do

  1. A. ręcznego smarowania punktów smarnych silnika.
  2. B. kontrolowania składu chemicznego spalin silnika.
  3. C. wydmuchiwania zanieczyszczeń z trudnodostępnych miejsc.
  4. D. pobierania próbek wody kotłowej.

Pytanie 64

Co powinno być zrobione w przypadku wykrycia wycieku paliwa w okrętowej instalacji paliwowej?

  1. A. Natychmiast zatrzymać system i usunąć wyciek
  2. B. Zwiększyć ciśnienie w instalacji, co może pogłębić problem
  3. C. Zastosować większe filtry paliwowe, co nie rozwiązuje problemu wycieku
  4. D. Ignorować wyciek, co jest nieodpowiedzialne i niebezpieczne

Pytanie 65

Powodem nagrzewania się obudowy pompy hydroforowej oraz braku ciśnienia na wyjściu jest

  1. A. zapowietrzenie pompy
  2. B. awaria manometru na tłoczeniu pompy
  3. C. zbyt wysoki poziom wody świeżej w zbiorniku rozchodowym
  4. D. zbyt niska temperatura wody zasilającej pompę

Pytanie 66

Na rysunku przedstawiono

  1. A. presostat.
  2. B. tachometr.
  3. C. termostat.
  4. D. indykator.

Pytanie 67

Do jakiego celu służy wiskozymetr?

  1. A. do pomiaru lepkości paliwa
  2. B. do określania zużycia paliwa przez silnik główny
  3. C. do eliminacji wody z paliwa
  4. D. do monitorowania poziomu paliwa w zbiorniku rozchodowym

Pytanie 68

Na rysunku przedstawiono spoinę

  1. A. pachwinową.
  2. B. otworową.
  3. C. czołową.
  4. D. brzegową.

Pytanie 69

Na rysunku przedstawiono

  1. A. stację gaśniczą.
  2. B. pomieszczenie z czynnikiem chłodniczym.
  3. C. zbiorniki powietrza rozruchowego.
  4. D. hydrauliczne akumulatory ciśnienia.

Pytanie 70

Na rysunku przedstawiono pompę

  1. A. odśrodkową.
  2. B. łopatkową.
  3. C. śmigłową.
  4. D. krążeniową.

Pytanie 71

Na rysunku przedstawiono wynik jednego z badań nieniszczących, przeprowadzonych w siłowni okrętowej. Badanie to przeprowadzono metodą

  1. A. penetracyjną.
  2. B. magnetyczną.
  3. C. prądów wirowych.
  4. D. ultradźwiękową.

Pytanie 72

Na zdjęciu przedstawiono

  1. A. maszynę sterową.
  2. B. pompę śrubową.
  3. C. filtry paliwa.
  4. D. wciągarkę hydrauliczną.

Pytanie 73

Typową właściwością okrętowego silnika dwusuwowego z wodzikiem jest brak zaworu

  1. A. dolotowego
  2. B. indykatorowego
  3. C. wydechowego
  4. D. rozruchowego

Pytanie 74

Skrzynia cieplna stanowi część systemu

  1. A. parowo-wodnego
  2. B. chłodzenia
  3. C. hydroforowego
  4. D. wody użytkowej

Pytanie 75

Aby aktywować wyparownik podciśnieniowy, najpierw należy

  1. A. uruchomić pompę próżniową
  2. B. uruchomić pompę skroplin
  3. C. otworzyć przepływ wody grzewczej na baterię wrzenia
  4. D. włączyć solinomierz

Pytanie 76

W zamieszczonym fragmencie DTR agregatu pompowego przedstawiono wartości 5.1.3 Tightening torque Tightening torque for Sulzer stainless steel screws A4-70: Thread M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 Tightening torque 17 Nm 33 Nm 56 Nm 136 Nm 267 Nm 460 Nm 500 Nm 600 Nm

  1. A. momentów dokręcania śrub podczas montażu.
  2. B. maksymalnych ciśnień roboczych typoszeregu pomp.
  3. C. obciążenia zrywającego działającego na śruby fundamentowe.
  4. D. maksymalnych wysokości podnoszenia typoszeregu pomp.

Pytanie 77

Aby sprawdzić szczelność układu chłodzenia głowic oraz tulei cylindrowych przy przygotowywaniu silnika do uruchomienia, powinno się wykonać

  1. A. przedmuchanie cylindrów silnika sprężonym powietrzem
  2. B. indykowanie silnika
  3. C. próbę hydrauliczną układu chłodzenia silnika
  4. D. wizualną kontrolę wnętrza cylindrów silnika

Pytanie 78

Kombinezon ochronny przedstawiony na rysunku powinien być użyty przez członka załogi statku w przypadku alarmu

  1. A. pożarowego.
  2. B. wodnego.
  3. C. opuszczenia statku.
  4. D. człowiek za burtą.

Pytanie 79

Na podstawie fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej silnika głównego o nominalnej średnicy tulei cylindrowej 620 mm określ, która z podanych wartości zużycia tulei kwalifikuje ją do wymiany na nową. Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika(fragment) Pomiar zużycia tulei cylindrowej.(...) Gdy zużycie tulei cylindrowej przekracza 0,5% średnicy nominalnej, (...) wtedy dana tuleja powinna być wymieniona na nową.

  1. A. 3,5 mm
  2. B. 0,5 mm
  3. C. 1,5 mm
  4. D. 2,5 mm

Pytanie 80

Na rysunku przedstawiono statek typu

  1. A. zbiornikowiec.
  2. B. drobnicowiec.
  3. C. węglowiec.
  4. D. samochodowiec.

Pytanie 81

Na rysunku przedstawiono części zamienne niezbędne do przeprowadzenia remontu instalacji

  1. A. wtryskowej silnika głównego.
  2. B. rozruchowej silnika głównego.
  3. C. chłodzenia głowicy silnika.
  4. D. smarowania gładzi tulei cylindrowej.

Pytanie 82

Kombinezon ochronny przedstawiony na zdjęciu powinien być użyty przez członka załogi statku morskiego w przypadku alarmu

  1. A. opuszczenia statku.
  2. B. wodnego.
  3. C. pożarowego.
  4. D. skażenia chemicznego.

Pytanie 83

Co jest głównym celem stosowania stabilizatorów w systemie energetycznym jednostki pływającej?

  1. A. Redukcja wahań napięcia
  2. B. Zwiększenie zużycia energii
  3. C. Zwiększenie prędkości ładowania akumulatorów
  4. D. Obniżenie poziomu hałasu generatora

Pytanie 84

Jaką ilość paliwa zużyje silnik główny o mocy 700 kW, pracujący przez jedną godzinę, jeśli jednostkowe zużycie paliwa wynosi 0,200 kg/kWh?

  1. A. 140 kg/h
  2. B. 1 140 kg/h
  3. C. 1 400 kg/h
  4. D. 14 kg/h

Pytanie 85

Podczas funkcjonowania instalacji parowej na jednostce pływającej zauważono spadek ciśnienia pary grzewczej oraz obniżenie stanu wody w kotle. Może to sugerować

  1. A. wystąpienia nieszczelności w instalacji parowej
  2. B. zanieczyszczenia elementów grzewczych kotła
  3. C. nieodpowiednich parametrów roboczych wody zasilającej kocioł
  4. D. nagłego spadku zapotrzebowania na parę grzewczą

Pytanie 86

Który element w układzie napędowym statku wymaga regularnego monitorowania w celu uniknięcia awarii?

  1. A. Łożyska wału napędowego
  2. B. Zawory sanitarne
  3. C. Śruby mocujące kadłub
  4. D. Osłony przeciwsłoneczne

Pytanie 87

W aparaturze chłodniczej statku, głównym zadaniem sprężarki jest

  1. A. Zwiększenie ciśnienia czynnika chłodniczego
  2. B. Zminimalizowanie strat cieplnych
  3. C. Regulacja temperatury powietrza w kabinach
  4. D. Odprowadzenie nadmiaru ciepła z systemu

Pytanie 88

Aby wykonać pomiar sprężynowania wału korbowego silnika, wymagane jest zdemontowanie

  1. A. włazów inspekcyjnych stojaka silnika.
  2. B. turbosprężarki silnika.
  3. C. łożyska oporowego wału korbowego.
  4. D. pompy wtryskowej.

Pytanie 89

Które części zamienne przedstawiono na rysunku?

  1. A. Grzybki zaworowe.
  2. B. Osie wirników pomp.
  3. C. Śruby pasowane.
  4. D. Popychacze dźwigni zaworowych.

Pytanie 90

W którym zbiorniku mechanik odpowiedzialny za nadzorowanie procesu tankowania paliwa na jednostkę powinien nieustannie monitorować poziom paliwa?

  1. A. Zapasowym
  2. B. Rozchodowym
  3. C. Osadowym
  4. D. Balastowym

Pytanie 91

Jakie maksymalne zaolejenie po oczyszczeniu może mieć woda zaolejona, aby mogła zostać usunięta za burtę statku morskiego w rejonach, gdzie jest to dozwolone?

  1. A. 15 ppm
  2. B. 35 ppm
  3. C. 5 ppm
  4. D. 25 ppm

Pytanie 92

W przypadku awarii systemu smarowania silnika okrętowego, pierwszym krokiem jest

  1. A. wyłączenie silnika, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom
  2. B. dodanie dodatkowego oleju
  3. C. zwiększenie obrotów silnika
  4. D. wymiana filtra oleju

Pytanie 93

Jakie urządzenie wykorzystuje się do określania poziomu paliwa w zbiorniku rozchodowym?

  1. A. poziomowskaz
  2. B. przepływomierz
  3. C. sondę ręczną
  4. D. czujnik pływakowy

Pytanie 94

Aby włączyć silnik główny jednostki pływającej, w pierwszej kolejności należy

  1. A. uruchomić pompę wstępnego przesmarowania
  2. B. przedmuchać cylindry silnika
  3. C. zamknąć kurki indykatorowe
  4. D. włączyć obracarkę wału korbowego silnika

Pytanie 95

Objawem ubytku materiału na wirniku pompy wirowej jest

  1. A. spadek wydajności pompy
  2. B. wzrost poboru energii na wale pompy
  3. C. wzrost ciśnienia na tłoczeniu pompy
  4. D. zmniejszenie prędkości obrotowej wirnika pompy

Pytanie 96

Który z poniższych elementów wymaga regularnego smarowania w trakcie eksploatacji maszyn okrętowych?

  1. A. łożyska wału napędowego
  2. B. zawory wydechowe
  3. C. filtry powietrza
  4. D. pompy wodne

Pytanie 97

Jakim symptomem można stwierdzić zanieczyszczenie filtra powietrza w turbosprężarce doładowującej silnik?

  1. A. wzrost temperatury spalin
  2. B. zwiększenie mocy silnika
  3. C. obniżenie jednostkowego zużycia paliwa
  4. D. wzrost obrotów turbosprężarki

Pytanie 98

Zanim rozpoczniesz proces czyszczenia filtra dokładnego oczyszczania paliwa ciężkiego (pozostałościowego), powinieneś skierować to paliwo na

  1. A. drugi filtr dokładnego oczyszczania
  2. B. recyrkulację do zbiornika rozchodowego
  3. C. recyrkulację do zbiornika osadowego
  4. D. filtr zgrubnego oczyszczania

Pytanie 99

W którym miejscu fragmentu karty pomiarowej parametrów silnika głównego należy wpisać skontrolowaną wartość ciśnienia sprężania w cylindrze nr 1? Cylinder Data Cylinder No. 1 2 3 4 5 6 Fuel Pump Index Maximum Pressure (bar) A. B. Compression Pressure (bar) C. D. Exhaust Temp. (°C)

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. A.
  4. D. D.

Pytanie 100

Na rysunku przedstawiono urządzenia stosowane do

  1. A. oczyszczania paliwa ciężkiego.
  2. B. sprężania powietrza rozruchowego.
  3. C. podgrzewania wody sanitarnej.
  4. D. utrzymania cyrkulacji wody chłodzącej silnik.

Pytanie 101

Który z poniższych czynników najbardziej wpływa na trwałość uszczelnień w pompach okrętowych?

  1. A. Jakość używanych materiałów uszczelniających
  2. B. Grubość ścianek pompy
  3. C. Ilość przetłaczanego medium
  4. D. Prędkość obrotowa wirnika pompy

Pytanie 102

Co może być przyczyną niewłaściwego działania układu sterowania silnikiem głównym?

  1. A. uszkodzenie czujnika położenia wału
  2. B. zbyt wysoka temperatura otoczenia
  3. C. zanieczyszczenie filtra paliwa
  4. D. niskie napięcie akumulatora

Pytanie 103

Ryzyko mechanicznego uszkodzenia elastycznego węża do transportu paliwa podczas bunkrowania z bunkierki może pojawić się na skutek

  1. A. otarcia węża o krawędź relingu jednostki
  2. B. nagromadzenia ładunku elektrostatycznego w paliwie
  3. C. zbyt wysokiej temperatury paliwa w tranzycie
  4. D. zbyt dużej wydajności transportowanego paliwa

Pytanie 104

Czynnikiem prowadzącym do znacznego podwyższenia temperatury sprężonego powietrza w tłoczeniu sprężarki tłokowej powietrza rozruchowego podczas jej eksploatacji może być

  1. A. nieprawidłowe działanie chłodnicy międzystopniowej
  2. B. zbyt wysoka zawartość wilgoci w powietrzu
  3. C. zbyt niski stopień sprężania powietrza
  4. D. nieszczelności w pierścieniach tłokowych sprężarki pierwszego stopnia

Pytanie 105

Ciśnienie powietrza używanego do uruchomienia silnika głównego jest generowane przez

  1. A. sprężarkę
  2. B. hydrofor
  3. C. wyparownik
  4. D. pompę

Pytanie 106

W trakcie funkcjonowania systemu parowego na statku żeglarskim zauważono zmniejszenie poziomu wody kotłowej w skrzyni cieplnej. Czy może to wskazywać na

  1. A. wystąpienie nieszczelności instalacji parowej
  2. B. zanieczyszczenie powierzchni grzewczych kotła
  3. C. nagły spadek zapotrzebowania na parę grzewczą
  4. D. nieprawidłowe parametry robocze wody zasilającej kocioł

Pytanie 107

W silniku spalinowym z układem napędowym pośrednim unikalnym komponentem występującym tylko w tym typie jest

  1. A. przekładnia redukcyjna
  2. B. łożysko oporowe
  3. C. wał pośredni
  4. D. śruba napędowa o zmiennym skoku

Pytanie 108

Który z poniższych komponentów w instalacji elektrycznej zatrzymuje przepływ prądu, gdy jego natężenie przekroczy dozwoloną wartość?

  1. A. Bezpiecznik
  2. B. Przetwornik
  3. C. Prostownik
  4. D. Stycznik

Pytanie 109

Pierwszym sygnałem użycia niewłaściwego typu oleju smarowego w pompie tłokowej jest

  1. A. grzanie się łożysk pompy
  2. B. grzanie się dławicy tłokowej
  3. C. zwiększony przepływ medium przez pompę
  4. D. głośna praca urządzenia pompującego

Pytanie 110

Aby zapewnić szczelność połączenia grzybka zaworowego z gniazdem zaworowym, należy wykonać obróbkę wykańczającą ich współpracujących powierzchni poprzez

  1. A. docieranie
  2. B. toczenie
  3. C. wygładzanie
  4. D. frezowanie

Pytanie 111

Na statku olej napędowy z pozostałości transportuje się przy użyciu pomp

  1. A. śrubowych
  2. B. śmigłowych
  3. C. membranowych
  4. D. tłokowych

Pytanie 112

Na rysunku przedstawiono

  1. A. filtr dwusekcyjny.
  2. B. chłodnicę płaszczowo-rurową.
  3. C. pompę zębatą.
  4. D. podgrzewacz elektryczny.

Pytanie 113

Jak należy pozbyć się zużytego oleju smarowego ze statku?

  1. A. Przekazać do urządzeń odbiorczych na lądzie
  2. B. Zneutralizować w okrętowej oczyszczalni ścieków
  3. C. Spalić w kotle okrętowym
  4. D. Wylać za burtę statku

Pytanie 114

Który z podanych elementów instaluje się na rurociągu w systemie parowym, aby zredukować efekty rozszerzalności cieplnej materiału, z którego wykonany jest ten rurociąg?

  1. A. Kompensator wydłużeń
  2. B. Tłumik drgań
  3. C. Uszczelkę grafitową
  4. D. Uszczelkę azbestową

Pytanie 115

Który z wymienionych elementów silnika wodzikowego powinien być usunięty w pierwszej kolejności podczas naprawy tłoka silnika?

  1. A. Głowicę
  2. B. Łożysko stopy korbowodu
  3. C. Pierścienie tłokowe
  4. D. Wodzik

Pytanie 116

Jakie jest zastosowanie odsalarki osmotycznej?

  1. A. do produkcji wody słodkiej na statku z wody morskiej
  2. B. do redukcji twardości wody kotłowej
  3. C. do oczyszczania wody zasilającej hydrofor z zanieczyszczeń stałych
  4. D. do usunięcia soli z wody obiegowej systemu chłodzenia silnika

Pytanie 117

Odpowiednie warunki do wtrysku paliwa w komorze spalania silnika okrętowego są realizowane przez

  1. A. wymaganą lepkość oleju napędowego
  2. B. minimalne ciśnienie wody chłodzącej
  3. C. optymalną lepkość oleju smarnego
  4. D. wysokie ciśnienie doładowania silnika

Pytanie 118

Na podstawie zamieszczonych zdjęć paneli zespołów prądotwórczych Nr 1 oraz Nr 2 określ sposób zasilania statku w energię elektryczną w momencie wykonania tych zdjęć.

  1. A. Zasilanie tylko z zespołu prądotwórczego Nr 2.
  2. B. Zasilanie z zespołu prądotwórczego Nr 1 oraz z lądu.
  3. C. Zasilanie z obu zespołów prądotwórczych oraz z lądu.
  4. D. Zasilanie tylko z zespołu prądotwórczego Nr 1.

Pytanie 119

Symbol graficzny okrętowego układu hydrauliki siłowej przedstawiony na rysunku jest oznaczeniem zaworu

  1. A. bezpieczeństwa.
  2. B. rozdzielającego.
  3. C. zwrotnego.
  4. D. dławiącego.

Pytanie 120

W czasie wykonywania wachty mechanik odpowiedzialny za obsługę maszyn powinien zapisać w dzienniku maszynowym odczyty temperatury

  1. A. wody chłodzącej silnik
  2. B. oleju smarnego w zbiorniku zapasowym
  3. C. wody sanitarnej
  4. D. powietrza atmosferycznego

Pytanie 121

Na rysunku przedstawiono pomiar

  1. A. sprężynowania wału korbowego.
  2. B. luzu łożyska głównego.
  3. C. zużycia czopa głównego.
  4. D. opadu wału korbowego.

Pytanie 122

Jakie jest prawidłowe ciśnienie robocze w układzie hydrauliki siłowej na jednostce pływającej?

  1. A. Zależy od specyfikacji technicznej jednostki
  2. B. Nie przekracza 100 bar
  3. C. Zawsze 150 bar
  4. D. Zawsze 200 bar

Pytanie 123

W dokumentacji technicznej silnika głównego znajduje się informacja, że co pewien czas kontrolowane jest 25% łożysk korbowych. Jeśli silnik ma 12 łożysk korbowych, to ile z nich powinno być poddanych przeglądowi?

  1. A. 3 łożyska
  2. B. 2 łożyska
  3. C. 6 łożysk
  4. D. 4 łożyska

Pytanie 124

Na rysunku przedstawiono

  1. A. czujnik temperatury.
  2. B. manometr hydrostatyczny.
  3. C. presostat różnicowy.
  4. D. termostat elektroniczny.

Pytanie 125

Jaki typ pomp jest najczęściej wykorzystywany jako pompy olejowe w systemie obiegowego smarowania silnika głównego na paliwo spalinowe?

  1. A. Pompy śrubowe
  2. B. Pompy odśrodkowe
  3. C. Pompy tłokowe
  4. D. Pompy przeponowe

Pytanie 126

Podczas przeprowadzania serwisu silnika konieczne jest sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem:

  1. A. braku wycieków i odpowiedniego przepływu
  2. B. temperatury otoczenia
  3. C. koloru płynu chłodzącego
  4. D. ilości zaworu termostatycznego

Pytanie 127

Po włączeniu alarmu przeciwpożarowego, gdy pasażerowie znajdują się w pomieszczeniu z dużym zadymieniem, członek obsługi powinien

  1. A. zasugerować pasażerom przyjęcie pozycji pochylonej i kierowanie się do wyznaczonego punktu zbiórki
  2. B. zarekomendować pasażerom pozostanie na miejscu i czekanie na przybycie pomocy
  3. C. wręczyć pasażerom środki gaśnicze i poprosić ich o pomoc w gaszeniu ognia
  4. D. wydać pasażerom polecenie szybkiego biegu do najbliższego punktu zbiórki

Pytanie 128

W którym z wymienionych układów automatyki okrętowej ma zastosowanie element przedstawiony na rysunku?

  1. A. W układzie sygnalizacji poziomu cieczy w zbiornikach.
  2. B. W układzie regulacji wydajności kotła utylizacyjnego.
  3. C. W układzie regulacji lepkości paliwa na dolocie do silnika.
  4. D. W układzie utrzymania ciśnienia w zbiornikach powietrza rozruchowego.

Pytanie 129

Na rysunku przedstawiono etap demontażu

  1. A. wirówki okrętowej.
  2. B. filtra szczelinowego.
  3. C. pompy wirowej.
  4. D. podgrzewacza parowego.

Pytanie 130

Przedstawione na zdjęciu urządzenie służy do

  1. A. wytwarzania wody słodkiej na statku.
  2. B. wytwarzania podciśnienia w pompach odśrodkowych.
  3. C. oczyszczania paliwa z zanieczyszczeń stałych.
  4. D. ogrzewania pomieszczeń socjalnych statku.

Pytanie 131

Regulacja ciśnienia otwarcia zaworu wtryskowego paliwa w silniku okrętowym odbywa się poprzez zmianę

  1. A. napięcia sprężyny naciskającej iglicę do gniazda
  2. B. aktualnej wydajności pompy wtryskowej
  3. C. końcówki zaworu wtryskowego
  4. D. długości przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia

Pytanie 132

Na rysunku przedstawiono

  1. A. chłodnicę płytową.
  2. B. skrzynię cieplną.
  3. C. wyparownik podciśnieniowy.
  4. D. filtr szczelinowy.

Pytanie 133

Rysunek przedstawia przyrząd pomiarowy stosowany przy kontroli

  1. A. luzu zaworowego.
  2. B. średnicy tulei cylindrowej.
  3. C. sprężynowania wału korbowego.
  4. D. szczelności zaworu wydechowego.

Pytanie 134

Podświetlenie się symbolu oznaczonego cyfrą 1 na kolumnie sygnalizacyjnej zlokalizowanej w siłowni okrętowej informuje mechanika o

  1. A. wystąpieniu alarmu parametru pracy siłowni.
  2. B. dzwoniącym telefonie w centrali kontrolno-manewrowej.
  3. C. ogłoszonym alarmie pożarowym.
  4. D. przesterowaniu telegrafu maszynowego.

Pytanie 135

Skraplacz awaryjny stanowi część systemu

  1. A. parowego
  2. B. olejowego
  3. C. balastowego
  4. D. paliwowego

Pytanie 136

Możliwe objawy nieszczelności instalacji parowo-wodnej jednostki to

  1. A. spadek poziomu wody w skrzyni cieplnej
  2. B. otwarcie zaworu bezpieczeństwa na kotle
  3. C. wzrost temperatury pary wodnej w skraplaczu
  4. D. wzrost ciśnienia roboczego kotła

Pytanie 137

Na rysunku przedstawiono

  1. A. pompę tłokową.
  2. B. filtr dwusekcyjny.
  3. C. sprężarkę chłodniczą.
  4. D. chłodnicę dwustopniową.

Pytanie 138

Jaką z podanych metod regeneracji należy wykorzystać, aby przywrócić nominalne wymiary wałka w miejscach zużycia spowodowanego tarciem?

  1. A. Napawanie
  2. B. Skrobanie
  3. C. Piaskowanie
  4. D. Spawanie

Pytanie 139

Jednym z wymogów, które trzeba zrealizować, aby zgodnie z regulacjami dotyczącymi ochrony mórz, móc zrzucić zaolejone wody za burtę jednostki poza obszarami ochronnymi, jest

  1. A. użycie odolejacza z czujnikiem stanu zaolejenia wód zęzowych
  2. B. wdrożenie filtrów do bardzo dokładnego oczyszczania wód zęzowych
  3. C. uzyskanie zgody odpowiedniego kapitanatu portowego
  4. D. osiągnięcie przez jednostkę minimum 5 mil od brzegu

Pytanie 140

Który z poniższych czynników może powodować przedwczesne zużycie łopatek turbosprężarki?

  1. A. Zanieczyszczenia w powietrzu dolotowym
  2. B. Niewłaściwe wyważenie wału turbiny
  3. C. Niskie ciśnienie oleju smarnego
  4. D. Niska temperatura powietrza zasysanego

Pytanie 141

Podejmując się demontażu głowicy cylindrowej jednego z układów silnika głównego, należy pamiętać o wcześniejszym

  1. A. oznakowaniu śrub oraz nakrętek, które będą demontowane
  2. B. zdemontowaniu króćców smarujących tulei cylindrowej
  3. C. zdemontowaniu pompy paliwa remontowanego układu
  4. D. opróżnieniu instalacji smarowania z czynnika roboczego gładzi tulei cylindrowej

Pytanie 142

Jak należy przewozić butle z gazami technicznymi na statku morskim?

  1. A. w koszu transportowym
  2. B. pojedynczo zawieszone na łańcuchowym zawiesiu
  3. C. za pomocą siatki transportowej
  4. D. pojedynczo zawieszone na linowym zawiesiu

Pytanie 143

Awaria systemu sterowania zaworu trójdrożnego w układzie chłodzenia silnika głównego ma wpływ na

  1. A. zmianę temperatury wody chłodzącej przechodzącej przez silnik
  2. B. wzrost objętości wody chłodzącej przepływającej przez silnik
  3. C. zmianę ciśnienia wody chłodzącej w obiegu silnika
  4. D. obniżenie efektywności pompy obiegowej chłodzenia silnika

Pytanie 144

Filtry używane w instalacjach olejowych do eliminacji niewielkich metalowych produktów powstałych w wyniku tarcia to

  1. A. magnetyczne
  2. B. absorpcjajne
  3. C. koagulacyjne
  4. D. koalescencyjne

Pytanie 145

Obecność wilgoci w czynnikiem chłodniczym w systemie chłodzenia prowiantów może doprowadzić do

  1. A. zamarznięcia zaworu rozprężnego
  2. B. osadzania się kamienia kotłowego po stronie czynnika chłodniczego
  3. C. zemulgowania oleju smarnego sprężarki chłodniczej
  4. D. nieprzerwanej pracy sprężarki chłodniczej

Pytanie 146

Aby zapewnić szczelność pomiędzy zespołem grzybka a gniazdem zaworowym, konieczne jest przeprowadzenie obróbki wykańczającej ich współpracujących powierzchni za pomocą

  1. A. docierania
  2. B. toczenia
  3. C. frezowania
  4. D. gładzenia

Pytanie 147

Aby odzyskać kołowy kształt tulei cylindrowej, należy wykonać

  1. A. szlifowanie gładzi tulei
  2. B. regenerację żywicami epoksydowymi
  3. C. napawanie powierzchni tulei
  4. D. prostowanie tulei na gorąco

Pytanie 148

Regulator Woodwarda jest używany do kontrolowania

  1. A. prędkości obrotowej silnika głównego napędu
  2. B. ciśnienia otwarcia wtryskiwacza w silniku głównego napędu
  3. C. obrotów turbiny doładowującej
  4. D. ciśnienia oleju w cylindrach lubrykacji

Pytanie 149

Korzystając z fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej turbosprężarek, określ potrzebną ilość granulatu, którą musi przygotować mechanik w celu przeprowadzenia okresowego czyszczenia turbosprężarki typu VTR454. Dokumentacja techniczno-ruchowa turbosprężarek (fragment) Typ turbosprężarki Ilość granulatu w l NA34 0,5 NA48 1,5 NA83 3,5 VTR354 1,5 VTR454 2,0 VTR564 2,5 VTR714 3,0 MET 66 SD/E 2,6 MET 71 SD/E 2,0 MET 83 SD/E 3,5

  1. A. 2,01
  2. B. 3,51
  3. C. 1,51
  4. D. 0,51

Pytanie 150

Ustalając wartość pH wody kotłowej, co się określa?

  1. A. odczyn
  2. B. twardość
  3. C. barwę
  4. D. gęstość

Pytanie 151

Który z wymienionych narzędzi służy do pomiaru zużycia tulei cylindrowej?

  1. A. Średnicówka.
  2. B. Suwmiarka.
  3. C. Szczelinomierz.
  4. D. Mikrometr.

Pytanie 152

Który rodzaj łożysk należy zamówić planując remont układu tłokowo-korbowego silnika napędu głównego jednostki?

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. A.
  4. D. D.

Pytanie 153

Jakie urządzenie powinno być zastosowane do pomiaru ciśnienia w wyparowniku podciśnieniowym?

  1. A. wakuometru
  2. B. manometru
  3. C. presostatu
  4. D. barometru

Pytanie 154

W celu monitorowania i regulacji lepkości paliwa w systemie zasilania silnika głównego używa się

  1. A. wiskozymetr.
  2. B. termometr.
  3. C. manometr.
  4. D. areometr.

Pytanie 155

Jaką metodę należy zastosować do sprawdzenia sprężynowania wału korbowego w silniku?

  1. A. czujnika zegarowego
  2. B. liniału
  3. C. suwmiarki
  4. D. wzorcowej płytki

Pytanie 156

Karta MSDS (ang. Material Safety Data Sheet) to dokument, który zawiera informacje o

  1. A. właściwościach fizyko-chemicznych substancji znajdujących się na statku
  2. B. przeprowadzonych przeglądach i naprawach w dziale maszynowym statku
  3. C. procedurach ewakuacji załogi oraz pasażerów ze statku
  4. D. rozmieszczeniu środków ochrony przeciwpożarowej w dziale maszynowym statku

Pytanie 157

Sprzętem, który przekształca sygnał pomiarowy z temperatury na sygnał elektryczny, jest

  1. A. przetwornik
  2. B. czujnik
  3. C. wzmacniacz
  4. D. regulator

Pytanie 158

Agregat pompowy przedstawiony na rysunku wyposażony jest w pompę

  1. A. śrubową.
  2. B. zębatą.
  3. C. nurnikową.
  4. D. tłokową.

Pytanie 159

Na zdjęciu przedstawiono zdemontowane części składowe remontowanego w siłowni statku urządzenia. Które z wymienionych urządzeń jest remontowane?

  1. A. Wirówka.
  2. B. Turbosprężarka.
  3. C. Filtr paliwowy.
  4. D. Pompa wirowa.

Pytanie 160

Na rysunku przedstawiono zestaw narzędzi używany do

  1. A. gwintowania rur.
  2. B. dokręcania śrub z ustalonym momentem.
  3. C. szlifowania wałków.
  4. D. montażu połączeń wielowypustowych.

Pytanie 161

Na rysunku przedstawiono część zamienną

  1. A. silnika wodzikowego.
  2. B. chłodnicy płytowej.
  3. C. maszyny sterowej.
  4. D. silnika bezwodzikowego.

Pytanie 162

Co należy zrobić w pierwszej kolejności w przypadku zauważenia ognia na okręcie?

  1. A. poinformować oficera wachtowego
  2. B. dokładnie zamknąć obszar zagrożony ogniem
  3. C. przystąpić do samodzielnego gaszenia ognia
  4. D. zorganizować ewakuację wszystkich osób znajdujących się na statku

Pytanie 163

Podczas działania pompy wody pitnej mechanik zauważył symptomy kawitacji wewnątrz niej. Po wykluczeniu podniesienia temperatury transportowanego medium, przyczyną kawitacji może być

  1. A. ograniczenie przepływu w przewodzie ssawnym
  2. B. ograniczenie przepływu w przewodzie tłocznym
  3. C. uszkodzenie łopatek wirnika pompy
  4. D. uszkodzenie łożysk wirnika pompy

Pytanie 164

Gaśnicę śniegową należy zastosować w przypadku pożaru

  1. A. urządzeń elektronicznych
  2. B. metali
  3. C. drewnianych palet
  4. D. bel papieru

Pytanie 165

Przedstawiony na rysunku napis informuje, że jest to

  1. A. przód kamizelki ratunkowej dla dorosłych.
  2. B. tył kamizelki ratunkowej dla dzieci.
  3. C. tył kamizelki ratunkowej dla dorosłych.
  4. D. przód kamizelki ratunkowej dla dzieci.

Pytanie 166

Aby zdemontować łożysko toczne z wałka, należy zastosować

  1. A. ściągacz śrubowy
  2. B. klucz nasadowy
  3. C. młotek oraz przecinak
  4. D. klucz dynamometryczny

Pytanie 167

Na rysunku przedstawiono oznaczenie lokalizacji

  1. A. rozkładu alarmowego statku.
  2. B. punktu zbornego.
  3. C. planu ochrony przeciwpożarowej statku.
  4. D. wyjścia ewakuacyjnego.

Pytanie 168

Który z wymienionych elementów jest kluczowy dla prawidłowego działania turbosprężarki?

  1. A. Łożysko wirnika
  2. B. Obudowa wydechowa
  3. C. Pasek klinowy
  4. D. Czujnik temperatury

Pytanie 169

Przedstawiony na rysunku sprzęt używany jest do

  1. A. gaszenia palących się materiałów.
  2. B. ogrzania osoby zagrożonej hipotermią.
  3. C. tworzenia zapory przeciwolejowej ograniczającej zasięg rozlewu oleju na morzu.
  4. D. zabezpieczenia poszkodowanego przed utratą ciepła.

Pytanie 170

Jaką funkcję pełni element oznaczony cyfrą 1 na schemacie instalacji chłodzenia silnika głównego?

  1. A. Reguluje przepływ wody chłodzącej przez chłodnicę w zależności od jej temperatury na odpływie z silnika.
  2. B. Reguluje przepływ wody chłodzącej przez silnik w zależności od jej temperatury na dopływie do silnika.
  3. C. Kontroluje zasolenie oraz zaolejenie wody chłodzącej silnik główny.
  4. D. Kontroluje ciśnienie wody chłodzącej silnik główny.

Pytanie 171

Który z wymienionych parametrów roboczych silnika jest kontrolowany przy pomocy przyrządu przedstawionego na rysunku?

  1. A. Temperatura.
  2. B. Stopień sprężenia.
  3. C. Natężenie przepływu.
  4. D. Ciśnienie.

Pytanie 172

Zaplanowano przegląd silnika głównego powiązany z demontażem jego głowicy oraz tłoka na jednym z cylindrów. Na podstawie fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej silnika określ minimalną wartość dopuszczalnego obciążenia roboczego (DOR) osprzętu niezbędnego do transportu zdemontowanych części silnika. Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika okrętowego (fragment) Przedmiot Główne wymiary Ciężar1 sztkg Długośćmm Szerokośćmm Wysokośćm Średnicamm Ściągi śrubowe 8870 180 1730 Tuleja cylindrowa 2130 1160 2815 Głowica (komplet z zaworami) 1096 1440 2820 Tłok (komplet z trzonem) 4441 900 4215 Płaszcz cylindrowy 1680 1580 3110 13000

  1. A. 5 ton.
  2. B. 6 ton.
  3. C. 3 tony.
  4. D. 4 tony.

Pytanie 173

Na rysunku przedstawiono oznaczenie usytuowania

  1. A. planu ochrony przeciwpożarowej statku.
  2. B. głównego zaworu uruchamiającego instalację CO2.
  3. C. kurtyny wodnej systemu ochrony przeciwpożarowej.
  4. D. rozkładu alarmowego statku.

Pytanie 174

Dokumentacja techniczna zaleca, aby systemy elektryczne na statku były regularnie sprawdzane pod kątem

  1. A. bezpieczeństwa izolacji
  2. B. długości kabli
  3. C. pojemności akumulatorów
  4. D. ilości zainstalowanych przewodów

Pytanie 175

Jakiego rodzaju środka gaśniczego powinno się używać do gaszenia urządzeń elektrycznych znajdujących się pod napięciem?

  1. A. Dwutlenku węgla
  2. B. Piany ciężkiej
  3. C. Wody
  4. D. Piany lekkiej

Pytanie 176

Wykres diagnostyczny silnika umożliwia identyfikację

  1. A. szczelności komory spalania
  2. B. sprężynowania wału korbowego
  3. C. wartości luzu zaworowego
  4. D. opadu wału korbowego

Pytanie 177

Regulacja wydajności odśrodkowej pompy wirowej może być realizowana poprzez

  1. A. zmianę obrotowej prędkości wirnika pompy
  2. B. wykorzystanie rurociągu obejściowego
  3. C. częściowe otwarcie zaworu przelewowego pompy
  4. D. zdławienie przepływu medium na ssaniu pompy

Pytanie 178

Na zdjęciu przedstawiono przebieg kontroli

  1. A. ciśnienia indykowanego.
  2. B. temperatury spalin.
  3. C. ciśnienia wtrysku paliwa.
  4. D. składu chemicznego spalin.

Pytanie 179

Na rysunku przedstawiono schemat instalacji

  1. A. hydroforu.
  2. B. biologicznej oczyszczalni ścieków.
  3. C. odolejacza.
  4. D. wyparownika podciśnieniowego.

Pytanie 180

Czynnik roboczy w formie skroplonej w instalacji chłodniczej należy wprowadzać do układu poprzez zawór umiejscowiony

  1. A. za skraplaczem czynnika chłodniczego
  2. B. na wylocie czynnika z parownika komory chłodniczej
  3. C. bezpośrednio za termostatycznym zaworem rozprężnym
  4. D. na przewodzie ssawnym sprężarki chłodniczej

Pytanie 181

Który z poniższych czynników najbardziej wpływa na wydajność pompy zębatej?

  1. A. Luz między zębami kół zębatych
  2. B. Kolor oleju w pompie
  3. C. Wielkość zbiornika oleju
  4. D. Materiał, z którego wykonane są koła zębate

Pytanie 182

Podczas funkcjonowania pompy wody słodkiej mechanik zauważył symptomy pojawienia się zjawiska kawitacji. Po wykluczeniu podwyższenia temperatury transportowanego medium, przyczyną powstania kawitacji może być

  1. A. dławienie przepływu na przewodzie ssawnym
  2. B. dławienie przepływu na przewodzie tłocznym
  3. C. uszkodzenie łopatek wirnika pompy
  4. D. uszkodzenie łożyska wirnika pompy

Pytanie 183

Jakie zjawisko świadczy o utlenianiu oleju smarnego?

  1. A. wzrost lepkości
  2. B. wzrost liczby zasadowej
  3. C. spadek liczby kwasowej
  4. D. spadek gęstości

Pytanie 184

Jaki przyrząd jest używany do pomiaru drgań na maszynach okrętowych?

  1. A. wibrometr
  2. B. termometr
  3. C. barometr
  4. D. anemometr

Pytanie 185

Które ze zdemontowanych elementów silnika głównego przedstawiono na rysunku?

  1. A. Pierścienie tłokowe.
  2. B. Uszczelki pod głowicę.
  3. C. Pierścienie uszczelniające wał korbowy.
  4. D. Panewki łożysk głównych.

Pytanie 186

Podczas awarii instalacji paliwowej należy

  1. A. natychmiast zamknąć zawory odcinające
  2. B. zwiększyć ciśnienie w instalacji
  3. C. uruchomić dodatkowe pompy
  4. D. czekać na spadek ciśnienia

Pytanie 187

Które części zamienne przedstawiono na zdjęciu?

  1. A. Grzybki zaworowe.
  2. B. Śruby pasowane.
  3. C. Popychacze dźwigni zaworowych.
  4. D. Osie wirników pomp.

Pytanie 188

Na rysunku przedstawiono pompę

  1. A. śmigłową.
  2. B. odśrodkową.
  3. C. krążeniową.
  4. D. diagonalną.

Pytanie 189

Który rodzaj pędnika przedstawiono na rysunku?

  1. A. Azymutalny.
  2. B. Cykloidalny.
  3. C. Strumieniowy.
  4. D. Wodnoodrzutowy.

Pytanie 190

Zamarzanie wewnętrzne mechanizmu zaworu rozprężnego w systemie chłodzenia prowiantu na statku może być spowodowane

  1. A. obecnością wilgoci w czynniku chłodniczym
  2. B. zanieczyszczeniem czynnika chłodniczego olejem
  3. C. zbyt niską temperaturą wewnątrz komory chłodniczej
  4. D. niewystarczającą ilością czynnika chłodniczego w układzie

Pytanie 191

Aby przywrócić pożądany stan wewnętrznej powierzchni tulei cylindrowej silnika okrętowego, konieczne jest przeprowadzenie końcowej obróbki przez

  1. A. honowanie
  2. B. szlifowanie
  3. C. docieranie
  4. D. gładzenie

Pytanie 192

Jakie jest zadanie łożyska oporowego?

  1. A. przekazywać siły osiowe powstałe w efekcie obrotu śruby napędowej na kadłub jednostki
  2. B. minimalizować drgania głównego silnika na jego podstawie
  3. C. wspierać proces hamowania głównego silnika przy zmianie kierunku obrotu wału korbowego
  4. D. zrównoważyć siły bezwładności w układzie tłokowo-korbowym silnika głównego jednostki

Pytanie 193

Obniżenie temperatury powietrza doładowującego silnik poniżej temperatury rosy może skutkować

  1. A. wystąpieniem korozji w komorze spalania
  2. B. powstaniem korozji w przewodzie wydechowym
  3. C. pogorszeniem warunków smarowania tulei cylindrowej
  4. D. zwiększeniem naprężeń termicznych w kolektorze powietrza doładowującego

Pytanie 194

Podczas przeglądu instalacji olejowej na statku, należy sprawdzić:

  1. A. stan filtrów i poziom oleju
  2. B. kolor i konsystencję oleju
  3. C. wilgotność względną powietrza w maszynowni
  4. D. temperaturę oleju

Pytanie 195

Zbyt wysokie ciśnienie czynnika grzewczego przechodzącego przez podgrzewacz płytowy może spowodować

  1. A. utraty szczelności pomiędzy płytami wymiennika
  2. B. powstanie kawitacji w obszarze roboczym wymiennika
  3. C. uszkodzenie mechaniczne płyty wymiennika
  4. D. zniszczenie powłoki ochronnej płyt wymiennika

Pytanie 196

Który z wymienionych pędników posiada jednostka pływająca przedstawiona na rysunku?

  1. A. Cykloidalny.
  2. B. Wodnoodrzutowy.
  3. C. Strumieniowy.
  4. D. Azymutalny.

Pytanie 197

Zestawu testowego przedstawionego na rysunku używa się do badania

  1. A. zawartości wody w oleju napędowym.
  2. B. gęstości oleju smarnego.
  3. C. liczby TAN oleju napędowego.
  4. D. lepkości oleju napędowego.

Pytanie 198

Na rysunku przedstawiono etap

  1. A. kontroli kształtu denka tłoka silnika.
  2. B. nakładania powłoki ochronnej na powierzchnię denka tłoka.
  3. C. badania twardości powierzchni denka tłoka silnika.
  4. D. pomiaru średnicy tłoka silnika głównego.

Pytanie 199

Na rysunku przedstawiono pompę

  1. A. wirową odśrodkową.
  2. B. wyporową śrubową.
  3. C. krążeniową dwustopniową.
  4. D. tłokową dwustronnego działania.

Pytanie 200

Na rysunku przedstawiono zdemontowane podzespoły pompy

  1. A. śrubowej.
  2. B. nurnikowej.
  3. C. zębatej.
  4. D. wirowej.

Pytanie 201

Który z wymienionych podzespołów silnika głównego przedstawiono na rysunku?

  1. A. Turbosprężarkę.
  2. B. Pompę paliwową.
  3. C. Wodzik.
  4. D. Kolektor wydechowy.

Pytanie 202

Jaka jest podstawowa funkcja systemu chłodzenia w silniku okrętowym?

  1. A. Odprowadzanie nadmiaru ciepła z silnika
  2. B. Zwiększanie ciśnienia powietrza w komorze spalania
  3. C. Smaryfikacja cylindrów
  4. D. Regulacja prędkości obrotowej wału korbowego

Pytanie 203

Podczas przeglądu silnika pomocniczego konieczne jest sprawdzenie luzu zaworowego. Jakie narzędzie jest do tego wymagane?

  1. A. szczelinomierz
  2. B. klucz dynamometryczny
  3. C. młotek
  4. D. śrubokręt

Pytanie 204

Podczas załadunku paliwa na statek określa się tzw. wydajność pompowania (bunkrowania), która dotyczy

  1. A. wydajności pompy przesyłającej paliwo na statek
  2. B. łącznej ilości paliwa ładowanego na statek
  3. C. ilości wody w paliwie ładowanym na statek
  4. D. gęstości paliwa ładowanego na statek

Pytanie 205

Na rysunku przedstawiono tuleję cylindra

  1. A. silnika dwusuwowego.
  2. B. silnika czterosuwowego.
  3. C. sprężarki chłodniczej.
  4. D. sprężarki dwustopniowej.

Pytanie 206

Aby wykonać gwint zewnętrzny, należy zastosować

  1. A. narzynkę.
  2. B. szlifierkę.
  3. C. gwintownik.
  4. D. pilnik.

Pytanie 207

Przyrząd przedstawiony na zdjęciu służy do pomiaru

  1. A. ciśnienia indykowanego.
  2. B. luzu zaworowego.
  3. C. ciśnienia wtrysku paliwa.
  4. D. sprężynowania wału.

Pytanie 208

Regulacja rozrządu w silniku dwusuwowym wpływa na modyfikację

  1. A. momentu otwarcia zaworu wydechowego
  2. B. ciśnienia, przy którym otwiera się zawór wtryskowy
  3. C. momentu otwarcia zaworu dolotowego
  4. D. sprawności pompy paliwowej

Pytanie 209

Klucz dynamometryczny przedstawiono na rysunku oznaczonym literą

  1. A. D.
  2. B. C.
  3. C. B.
  4. D. A.

Pytanie 210

Aby zidentyfikować potencjalne pęknięcia na powierzchni wirnika pompy wody słodkiej, wymagane jest przeprowadzenie badania nieniszczącego przy użyciu metody

  1. A. wnikania
  2. B. radiologiczną
  3. C. echa
  4. D. cienia

Pytanie 211

Aby monitorować jakość wody kotłowej, konieczne jest okresowe sprawdzanie między innymi jej

  1. A. twardości
  2. B. temperatury
  3. C. gęstości
  4. D. lepkości

Pytanie 212

Czynnikiem prowadzącym do nadmiernego zużycia paliwa w głównym silniku okrętowym może być

  1. A. nieprawidłowy kąt wyprzedzenia wtrysku
  2. B. zbyt niska temperatura powietrza zewnętrznego
  3. C. nadmiar ciśnienia w instalacji olejowej
  4. D. zbyt duża wilgotność powietrza

Pytanie 213

W celu ocenienia poprawności przebiegu procesu spalania w silniku spalinowym okrętowym stosuje się

  1. A. wykres indykatorowy
  2. B. charakterystykę obciążeniową silnika
  3. C. charakterystykę regulacyjną silnika
  4. D. wykres ciśnienia wtrysku paliwa

Pytanie 214

Aby zapewnić właściwe smarowanie silnika okrętowego, należy

  1. A. utrzymać odpowiedni poziom oleju smarowego
  2. B. obniżyć temperaturę wody chłodzącej
  3. C. zwiększyć prędkość obrotową silnika
  4. D. zmniejszyć ciśnienie paliwa

Pytanie 215

Na podstawie fragmentu instrukcji techniczno-ruchowej silnika spalinowego w języku angielskim wskaż numer strony z informacjami dotyczącymi pierścieni tłokowych. Instrukcja techniczno-ruchowa silnika okrętowego(fragment) Description of the engine 28 Definitions 28 Engine block 28 Crankshaft 29 Connecting rod 29 Cylinder liner 30 Piston 30 Piston rings 31

  1. A. 31
  2. B. 28
  3. C. 29
  4. D. 30

Pytanie 216

Dokumentacja techniczno-ruchowa wirówki okrętowej(fragment) ZASILANIE OLEJEM SMARUJĄCYM Olej do smarowania należy wlewać po wykręceniu korka wlewowego do obudowy przekładni zębatych korpusu wirówki przez otwór wlewowy dotąd, aż jego poziom ustali się nieco powyżej środka szybki wziernika poziomu oleju. Zakręcić korek wlewowy. Na rysunku przedstawiono przekładnię wirówki okrętowej w obudowie. Korzystając z informacji zawartych we fragmencie DTR tej wirówki określ miejsce, w którym należy skontrolować poziom oleju smarnego podczas jego uzupełniania w przekładni zębatej wirówki.

  1. A. C.
  2. B. D.
  3. C. A.
  4. D. B.

Pytanie 217

Aby sprawdzić wartość luzu zaworowego na dolotowych zaworach powietrza w silniku pomocniczym, jakie narzędzie należy zastosować?

  1. A. szczelinomierza
  2. B. śruby mikrometrycznej
  3. C. czujnika zegarowego
  4. D. suwmiarki

Pytanie 218

Który z poniższych dokumentów określa procedury dotyczące zabezpieczenia statku, wynikające z ustaleń Międzynarodowego Kodeksu Ochrony Bezpieczeństwa Statku i Obiektu Portowego?

  1. A. Plan ochrony statku
  2. B. Plan ochrony przeciwpożarowej
  3. C. Okrętowy plan zapobiegania rozlewom olejowym
  4. D. Certyfikat zarządzania bezpieczeństwem

Pytanie 219

Który element wyposażenia tratwy ratunkowej przedstawiono na rysunku?

  1. A. Rację wody pitnej.
  2. B. Środek pirotechniczny.
  3. C. Środek opatrunkowy.
  4. D. Rację żywnościową.

Pytanie 220

Jakie działanie należy podjąć w przypadku stwierdzenia wycieku z układu smarowania?

  1. A. Zatrzymać maszynę i usunąć wyciek
  2. B. Przyspieszyć pracę maszyny, aby olej szybciej krążył
  3. C. Zwiększyć ciśnienie w układzie, aby lepiej smarować komponenty
  4. D. Dolać więcej oleju do układu

Pytanie 221

Który typ pompy przedstawiono na rysunku?

  1. A. Krążeniowa wielostopniowa.
  2. B. Zębata.
  3. C. Strumieniowa.
  4. D. Tłokowa dwustopniowa.

Pytanie 222

Który ze zdemontowanych elementów silnika głównego przedstawiono na rysunku?

  1. A. Zawór wtryskowy.
  2. B. Króciec smarny.
  3. C. Praskę smarną.
  4. D. Pompę wtryskową.

Pytanie 223

Jakie urządzenie wykorzystuje się do pomiaru wartości ciśnienia w systemie powietrza rozruchowego?

  1. A. manometr
  2. B. presostat
  3. C. barometr
  4. D. wakuometr

Pytanie 224

Na podstawie rysunku określ wartość wskazania na podziałce mikrometru.

  1. A. 15,60 mm
  2. B. 15,50 cm
  3. C. 15,60 cm
  4. D. 15,50 mm

Pytanie 225

Który z wymienionych silników działa jako silnik pomocniczy w instalacji spalinowej na statku?

  1. A. Silnik spalinowy będący częścią zespołu prądotwórczego
  2. B. Silnik elektryczny zasilający maszyny i urządzenia pomocnicze na pokładzie
  3. C. Silnik spalinowy wspierający silnik główny przy dużych obciążeniach
  4. D. Silnik spalinowy, który zastępuje silnik główny w razie jego awarii

Pytanie 226

W trakcie prac warsztatowych mechanik wykonał pomiar grubości ścianki rury przy użyciu mikrometru. Wskazanie śruby mikrometrycznej przedstawiono na zdjęciu. Ile wynosi zmierzona grubość ścianki rury?

  1. A. 15,60 mm
  2. B. 15,50 cm
  3. C. 15,50 mm
  4. D. 15,60 cm

Pytanie 227

W jakim z wymienionych urządzeń na statkach wykorzystuje się olej smarowy o podwyższonej liczbie TBN (ang. Total Base Number), na przykład 40 mg KOH/g oleju?

  1. A. W silniku wysokoprężnym
  2. B. W przekładni głównej
  3. C. W pompie wody morskiej
  4. D. W sprężarce chłodniczej

Pytanie 228

Na podstawie fragmentu instrukcji techniczno-ruchowej silnika spalinowego napisanej w języku angielskim wskaż numer strony z informacjami dotyczącymi pierścieni tłokowych. Instrukcja techniczno-ruchowa silnika okrętowego(fragment) Description of the engine 28 Definitions 28 Engine block 28 Crankshaft 29 Connecting rod 29 Cylinder liner 30 Piston 30 Piston rings 31

  1. A. 31
  2. B. 28
  3. C. 29
  4. D. 30