Zaplanowano przegląd silnika głównego powiązany z demontażem jego głowicy oraz tłoka na jednym z cylindrów. Na podstawie fragmentu dokumentacji techniczno-ruchowej silnika określ minimalną wartość dopuszczalnego obciążenia roboczego (DOR) osprzętu niezbędnego do transportu zdemontowanych części silnika. <br><br> <table><tr><th colspan="6">Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika okrętowego (fragment)</th></tr><tr><th rowspan="2">Przedmiot</th><th colspan="4">Główne wymiary</th><th rowspan="2">Ciężar1 sztkg</th></tr><tr><th>Długośćmm</th><th>Szerokośćmm</th><th>Wysokośćm</th><th>Średnicamm</th></tr><tr><td>Ściągi śrubowe</td><td></td><td></td><td>8870</td><td>180</td><td>1730</td></tr><tr><td>Tuleja cylindrowa</td><td></td><td></td><td>2130</td><td>1160</td><td>2815</td></tr><tr><td>Głowica (komplet z zaworami)</td><td></td><td></td><td>1096</td><td>1440</td><td>2820</td></tr><tr><td>Tłok (komplet z trzonem)</td><td></td><td></td><td>4441</td><td>900</td><td>4215</td></tr><tr><td>Płaszcz cylindrowy</td><td>1680</td><td>1580</td><td>3110</td><td></td><td>13000</td></tr></table>

• A5 ton.
• B4 tony.
• C6 ton.
• D3 tony.