Na rysunku przestawiono trójkąt Merkatora wykorzystywany w żegludze po loksodromie. Wartości VA oraz VB oznaczają odległość równoleżników od równika wyrażoną w

To właśnie odpowiedź „minutach długościowych” jest prawidłowa i dobrze odzwierciedla założenia trójkąta Merkatora, który jest podstawowym narzędziem w praktycznej nawigacji morskiej. W żegludze loksodromicznej, gdzie kurs statku przecina południki pod stałym kątem, odległość równoleżników od równika (czyli V_A i V_B) nie jest liczona w kilometrach czy milach morskich, lecz wyrażana właśnie w minutach długościowych. W praktyce pozwala to na dokładne wyznaczenie pozycji statku na mapie nawigacyjnej, zwłaszcza że 1 minuta długości geograficznej stanowi podstawową jednostkę odległości używaną w żegludze, odpowiadającą bezpośrednio jednej mili morskiej tylko na równiku. Z mojego doświadczenia, wielu praktyków żeglugi często myli te jednostki, ale w standardach wyznaczania pozycji na mapie Merkatora to właśnie minuty długościowe są kluczowe. Ma to ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa i dokładności nawigacji, bo każda pomyłka w jednostkach może prowadzić do błędów w locie kursu lub odczycie pozycji statku. Zresztą, w praktycznych ćwiczeniach nawigacyjnych zawsze podkreśla się, by pamiętać o tym rozróżnieniu – szczególnie przy obliczeniach loksodromicznych i wykorzystywaniu tabel Merkatora. Takie podejście jest zgodne z międzynarodowymi standardami navigacyjnymi i dobrymi praktykami żeglarskimi.