Na statku poruszającym się wstecz, który jest wyposażony w śrubę nastawną lewoskrętną, siła boczna wywierana przez śrubę skutkuje

Odpowiedź wskazująca na przemieszczenie rufy w lewo jest poprawna, ponieważ zasady działania śruby nastawnej lewoskrętnej determinują kierunek ruchu statku w zależności od jego napędu. Gdy statek porusza się wstecz, śruba lewoskrętna wytwarza siłę, która działa na rufę statku w kierunku przeciwnym do obrotu śruby, co skutkuje przemieszczeniem rufy w lewo. Jest to zgodne z zasadą akcji i reakcji, gdzie każda siła wywierana na dany element generuje przeciwną siłę. W praktyce, zrozumienie tego zjawiska jest kluczowe dla kapitanów oraz inżynierów morskich, którzy muszą przewidzieć, jak zmieniające się położenie śruby wpłynie na kurs statku. W operacjach manewrowych, takich jak cumowanie lub unikanie przeszkód, znajomość działania śruby lewoskrętnej pozwala na precyzyjne kontrolowanie ruchów statku, co jest niezbędne do osiągnięcia bezpieczeństwa i efektywności na wodach. Dodatkowo, w standardach morskich, takich jak GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), wiedza o kontrolowaniu ruchu statku jest fundamentalna dla prawidłowych reakcji w sytuacjach awaryjnych.