Rysunek przedstawia informację zamieszczoną w Wiadomościach Żeglarskich. Zaznaczony numer oznacza, że na mapie należy nanieść poprawkę

Oznaczenie literą „(P)” przy numerze wiadomości żeglarskiej to dosyć charakterystyczny sposób, który stosuje się właśnie do korekt planowanych. W polskiej praktyce żeglarskiej, zwłaszcza przy aktualizowaniu map morskich i pracy z Wiadomościami Żeglarskimi, ta litera jest sygnałem dla nawigatora, że dana poprawka nie jest jeszcze obowiązująca, ale została już zapowiedziana i powinna być naniesiona na mapę jako poprawka planowana. To bardzo ważne, bo żegluga opiera się na aktualnych informacjach, a zmiany w oznakowaniu nawigacyjnym, nowe pławy, boje czy urządzenia pomiarowe mogą być wprowadzane z wyprzedzeniem. Moim zdaniem, jeżeli ktoś regularnie pracuje z mapami, to szybko zauważy, jak duży wpływ na bezpieczeństwo ma wyprzedzające oznaczanie takich miejsc. Warto też wiedzieć, że zgodnie z wytycznymi Międzynarodowej Organizacji Hydrograficznej (IHO) oraz praktykami hydrografów, poprawki planowane mają być zaznaczane w określony sposób np. ołówkiem, z wyraźnym oznaczeniem, że to zmiana przyszła, a nie już obowiązująca. Takie działanie pozwala lepiej przygotować się do żeglugi i uniknąć nieporozumień na trasie, szczególnie w newralgicznych rejonach. Jeśli ktoś nie zwraca uwagi na takie szczegóły, może potem mieć niemiłą niespodziankę na wodzie, więc warto ten temat zgłębić dogłębnie.