Oficer w trakcie przygotowań do kotwiczenia sprawdził na mapie nawigacyjnej Admiralicji Brytyjskiej rodzaj dna. Z treści mapy wynika, że statek znajduje się nad dnem piaszczystym. Który ze skrótów literowych znajdował się na mapie?

Na mapach nawigacyjnych Admiralicji Brytyjskiej oznaczenie rodzaju dna jest niezwykle istotne przy planowaniu kotwiczenia, bo wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jednostki. Skrót „S” pochodzi od angielskiego słowa „Sand”, czyli piasek, i właśnie tak oznacza się piaszczyste dno. W praktyce takie podłoże uznaje się za bardzo dobre do kotwiczenia – kotwica łatwo się w nim zagłębia i trzyma, co jest szczególnie ważne przy silniejszych wiatrach czy zmianach pływów. Moim zdaniem warto zwracać uwagę na takie detale, bo wybór złego miejsca do rzucenia kotwicy może skończyć się dryfowaniem lub nawet niebezpieczeństwem dla statku. W branży mówi się, że zawsze lepiej wybierać piasek niż skały (oznaczenie „R” – Rock) czy glinę, bo kotwica na piasku z reguły 'łapie' od razu i ciężko ją przypadkowo zwolnić. Spotkałem się też z opinią, że niektórzy na mapach mylą „S” z „P” (mud – błoto), a przecież to dwa różne typy dna. Dobrą praktyką jest zawsze sprawdzać legendę mapy, bo różni wydawcy mogą stosować nieco odmienne symbole, choć Admiralicja Brytyjska to taki światowy standard, na którym można polegać. Nawet jak ktoś długo pływa, warto odświeżyć sobie te oznaczenia – szczególnie przed wejściem do obcego portu.