← Wszystkie kwalifikacje
TWO.08

Obsługa statków żeglugi śródlądowej

Rybak śródlądowy

🎯 Ćwicz pytania interaktywnie

Baza zawiera 159 pytań z kwalifikacji TWO.08.

Pytanie 1

Jak nazywa się lina cumownicza oznaczona na rysunku cyfrą 3?

  1. A. Szpring dziobowy.
  2. B. Brest dziobowy.
  3. C. Cuma rufowa.
  4. D. Szpring rufowy.

Pytanie 2

Południowy znak kardynalny w nocy charakteryzuje białe światło w sekwencji

  1. A. MV(6) lub M(6), po których bezpośrednio następuje długi błysk, a po nim zaciemnienie.
  2. B. MV(3) lub M(3), po których następuje zaciemnienie.
  3. C. MV(9) lub M(9), po których następuje zaciemnienie.
  4. D. MV lub M ciągłe.

Pytanie 3

Na rysunku przedstawiono sposób mocowania kontenerów przez łączenia prętów i ściągaczy śrubowych na statkach

  1. A. przystosowanych do ich przewozu.
  2. B. nieprzystosowanych do ich przewozu.
  3. C. typu LNG.
  4. D. typu ro-ro.

Pytanie 4

Przedstawiony znak żeglugowy oznacza

  1. A. zakaz wytwarzania fali.
  2. B. zakaz zawracania.
  3. C. koniec strefy, duże szybkości.
  4. D. przeszkody podwodne.

Pytanie 5

Higrometr włosowy służy do pomiaru

  1. A. wilgotności.
  2. B. stanu chmur.
  3. C. siły wiatru.
  4. D. ciśnienia.

Pytanie 6

Gródź kolizyjna to

  1. A. ściana wodoszczelna zamykająca skrajnik dziobowy.
  2. B. przegroda między siłownią a ładownią.
  3. C. przedział chroniący ładownię.
  4. D. wzmocnienie wzdłużne kadłuba.

Pytanie 7

Na podstawie przedstawionego w tabeli standardu opisu pamięci PC-100 wskaż pamięć, która charakteryzuje się maksymalnym czasem dostępu wynoszącym 6 nanosekund oraz minimalnym opóźnieniem między sygnałami CAS i RAS równym 2 cyklom zegara? Specyfikacja wzoru: PC 100-abc-def Oznaczenie Opis a CL(ang. CAS Latency) minimalna liczba cykli sygnału taktującego, liczona podczas operacji odczytu, od momentu uaktywnienia sygnału CAS, do momentu pojawienia się danych na wyjściu modułu DIMM (wartość CL wynosi zwykle 2 lub 3) b tRCD(ang. RAS to CAS Delay) minimalne opóźnienie pomiędzy sygnałami RAS i CAS, wyrażone w cyklach zegara systemowego c tRP(ang. RAS Precharge) czas wyrażony w cyklach zegara taktującego, określający minimalną pauzę pomiędzy kolejnymi komendami, wykonywanymi przez pamięć d tAC Maksymalny czas dostępu (wyrażony w nanosekundach) e SPD Rev specyfikacja komend SPD (parametr może nie występować w oznaczeniach) f Parametr zapasowy ma wartość 0

  1. A. W konosamencie.
  2. B. W liście ładunkowej.
  3. C. W manifeście ładunkowym.
  4. D. W fakturze VAT.

Pytanie 8

Za pomocą którego symbolu oznacza się na mapie nawigacyjnej pozycję obserwowaną?

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. A.
  4. D. D.

Pytanie 9

Miejsce na statku najbardziej zagrożone wybuchem pożaru to

  1. A. siłownia.
  2. B. kabina.
  3. C. pokład.
  4. D. nadbudówka

Pytanie 10

Zorientowanie obrazu radarowego względem dziobu rozpoznaje się po

  1. A. pionowym ustawieniu kreski kursowej wskazującej, w przypadku scentrowanego obrazu radarowego, 000° na zewnętrznej skali kątowej.
  2. B. ustawieniu kreski kursowej wskazującej, w przypadku scentrowanego obrazu radarowego, 180° na zewnętrznej skali kątowej.
  3. C. ustawieniu kreski kursowej wskazującej 90° na zewnętrznej skali kątowej.
  4. D. poziomym ustawieniu kreski kursowej.

Pytanie 11

Prawą granicę szlaku żeglownego określa znak pływający

  1. A. B.
  2. B. A.
  3. C. C.
  4. D. D.

Pytanie 12

Statek techniczny, bez napędu z urządzeniem do wbijania pali, nazywamy

  1. A. kafarem.
  2. B. pogłębiarką.
  3. C. pontonem.
  4. D. szalandą.

Pytanie 13

Szerokość szlaku żeglownego na rzekach określana jest na

  1. A. poziomie dna statku przy pełnym zanurzeniu.
  2. B. wysokości maksymalnej statku.
  3. C. poziomie znaku wolnej burty.
  4. D. wysokości skali maksymalnego zanurzenia statku.

Pytanie 14

Na wysokości którego znaku znajdującego się przed śluzą powinny zatrzymać się statki, jeśli nie mogą wejść do śluzy?

  1. A. B.
  2. B. A.
  3. C. D.
  4. D. C.

Pytanie 15

Na bocznych szlakach żeglownych kanałów lub jezior kierunki "w górę" określa się według kryteriów z

  1. A. północy na południe.
  2. B. południa na zachód.
  3. C. północy na wschód.
  4. D. południa na wschód.

Pytanie 16

Przedstawiony znak nakazu wskazuje

  1. A. przejście szlaku żeglownego od lewego do prawego brzegu.
  2. B. miejsca niebezpieczne i przeszkody żeglugowe przy prawym brzegu.
  3. C. przebieg szlaku żeglownego bliżej lewego brzegu.
  4. D. prawą granicę szlaku żeglownego.

Pytanie 17

Zestaw pchany to sztywno lub elastycznie połączone

  1. A. formacje przed statkiem o napędzie mechanicznym.
  2. B. statki za pomocą holów.
  3. C. formacje za statkiem o napędzie mechanicznym.
  4. D. statki burtami.

Pytanie 18

Statki, które żądają od innych statków ochrony przed falowaniem, pokazują w dzień

  1. A. dwa czerwono-białe stożki ustawione wierzchołkami do siebie.
  2. B. niebieską tablicę.
  3. C. dwa czerwono-białe stożki ustawione podstawami do siebie.
  4. D. tablice w poziome pasy czerwone nad białym.

Pytanie 19

System śledzenia i namierzania statków na wodach morskich jest realizowany z wykorzystaniem technologii

  1. A. AIS
  2. B. IMG
  3. C. RZG
  4. D. WIS

Pytanie 20

Który z wymienionych przypadków uzasadnia konieczność wykonania połączenia na kanale 70 DSC w paśmie VHF?

  1. A. Wywołanie statku w niebezpieczeństwie.
  2. B. Uzyskanie zgody kapitanatu na wejście do portu.
  3. C. Rozmowa z agentem w sprawie zamustrowania członków załogi.
  4. D. Wysłanie codziennego raportu do armatora.

Pytanie 21

Który wymiar statku odnosi się do symbolu WK?

  1. A. Wodnica konstrukcyjna.
  2. B. Wysokość konstrukcji kadłuba.
  3. C. Wysokość wolnej burty.
  4. D. Długość między pionami.

Pytanie 22

Prędkość przepływu wody w rzece mierzy się za pomocą

  1. A. młynków hydrometrycznych.
  2. B. higrometrów włosowych.
  3. C. aerometrów ręcznych.
  4. D. limnigrafów przybrzeżnych.

Pytanie 23

Przedstawiony na rysunku statek śródlądowy przy bocznym wietrze

  1. A. odpada dziobem od wiatru.
  2. B. odpada rufą od wiatru.
  3. C. ustawia się bokiem do wiatru.
  4. D. ustawia się dziobem na wiatr.

Pytanie 24

W radarze nawigacyjnym do jednoczesnego pomiaru kierunku i odległości wykorzystuje się

  1. A. INTERSCAN
  2. B. TCPA
  3. C. EBL
  4. D. VRM

Pytanie 25

Który zautomatyzowany system GMDSS przeznaczony jest do przekazywania na statki ostrzeżeń meteorologicznych, nawigacyjnych, prognoz pogody oraz innych pilnych informacji dotyczących bezpieczeństwa żeglugi MSI?

  1. A. NAVTEX
  2. B. DSC
  3. C. EPIRB
  4. D. SART

Pytanie 26

W systemie GMDSS do powiadamiania w niebezpieczeństwie w obszarze A1 służy

  1. A. urządzenie DSC
  2. B. radiostacja MF
  3. C. RACAL BE
  4. D. INMARSAT

Pytanie 27

Miejsce niebezpieczne na środku drogi wodnej określa znak stały

  1. A. C.
  2. B. D.
  3. C. B.
  4. D. A.

Pytanie 28

Oznaczenia przedstawione na rysunku odpowiadają

  1. A. stanom wody żeglownej.
  2. B. lokalizacjom przeszkód podwodnych.
  3. C. szerokościom szlaku żeglownego.
  4. D. wysokościom linii brzegowej.

Pytanie 29

W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym, na szpringu dziobowym należy wykonać następujące czynności:

  1. A. lewy stop, ster wyłożyć lewo na burtę, prawy naprzód.
  2. B. prawy stop, ster wyłożyć na lewą burtę, lewy naprzód.
  3. C. ster ustawić na zero, prawy naprzód.
  4. D. ster wyłożyć na prawą burtę, lewy naprzód.

Pytanie 30

Pogrubiony pas blachy poszycia, przebiegający przez całą długość statku w płaszczyźnie symetrii statku, to

  1. A. stępka płaska.
  2. B. dennik.
  3. C. wzdłużnik denny środkowy.
  4. D. wręg.

Pytanie 31

Jeżeli statek z napędem mechanicznym zbliży się nadmiernie do jednego z brzegów kanału i wystąpi odpychanie dziobu oraz przyciąganie rufy do bliższego brzegu, to wówczas należy

  1. A. wychylić ster w kierunku brzegu i zmniejszyć obroty śruby.
  2. B. wychylić ster na brzeg przeciwny i zwiększyć obroty śruby.
  3. C. zwiększyć obroty śruby i ustawić ster w położeniu zerowym.
  4. D. zmniejszyć obroty śruby i ustawić ster w położeniu zerowym.

Pytanie 32

Przedstawiony znak żeglugowy oznacza

  1. A. zezwolenie przejścia.
  2. B. zalecenie trzymania się we wskazanym obszarze.
  3. C. zakaz wejścia.
  4. D. nakaz zatrzymania.

Pytanie 33

Wschodni znak kardynalny w oznakowaniu nocnym w systemie IALA charakteryzuje białe światło w sekwencji

  1. A. VQ(3)
  2. B. VQ(9)
  3. C. VQ
  4. D. VQ(6)

Pytanie 34

Cyfrą 1 na mapie oznaczono rzekę

  1. A. Bug.
  2. B. Wisłę.
  3. C. Narew.
  4. D. Biebrzę.

Pytanie 35

Całkowita długość statku mierzona jest

  1. A. między skrajnymi punktami dziobu i rufy statku.
  2. B. między pionem rufowym a pionem dziobowym statku.
  3. C. w płaszczyźnie owręża.
  4. D. na linii wodnej statku.

Pytanie 36

Statki idące w górę, pozostawiając wolną drogę statkom idącym w dół ze swojej prawej burty, powinny w odpowiednim czasie z prawej burty pokazać

  1. A. jasnoniebieską tablicę z białym migającym światłem.
  2. B. zieloną tablicę z zielonym migającym światłem.
  3. C. czerwoną tablicę z czerwonym migającym światłem.
  4. D. jasnoniebieską tablicę z niebieskim migającym światłem.

Pytanie 37

Na mapie nawigacyjnej znak informujący o niebezpieczeństwie w kształcie "+" oznacza

  1. A. głaz podwodny, niebezpieczny dla żeglugi nawodnej.
  2. B. przeszkodę na głębokości określonej trałowaniem.
  3. C. skały, które się nie zanurzają.
  4. D. głaz na równi zera mapy.

Pytanie 38

Na mapach nawigacyjnych przedstawiony na rysunku skrót oznacza

  1. A. światła nabieżnika.
  2. B. stawę świetlną.
  3. C. pozycję sygnału rogu.
  4. D. światła sektorowe.

Pytanie 39

Miejsce, wokół którego woda jest żeglowna, oznacza się znakiem

  1. A. bezpiecznej, żeglownej wody.
  2. B. specjalnym.
  3. C. o kształcie: dwie czarne kule - jedna nad drugą.
  4. D. odosobnionego niebezpieczeństwa.

Pytanie 40

Dwutlenku węgla nie stosuje się do gaszenia

  1. A. płonącej odzieży na człowieku.
  2. B. urządzeń elektrycznych pod napięciem.
  3. C. urządzeń siłowni statkowych.
  4. D. cieczy i ciał stałych przechodzących w stan ciekły.

Pytanie 41

Po ogłoszeniu alarmu "człowiek za burtą" w pierwszej kolejności należy

  1. A. rzucić w kierunku poszkodowanego koło ratunkowe.
  2. B. powiadomić służby ratownicze.
  3. C. opuścić łódź ratunkową.
  4. D. powiadomić kapitanat portu o wypadku.

Pytanie 42

Największa prędkość wody na zakolu rzeki występuje

  1. A. bliżej brzegu wklęsłego.
  2. B. w 1/3 odległości od brzegu wypukłego.
  3. C. bliżej brzegu wypukłego.
  4. D. w środku koryta.

Pytanie 43

Statek żeglugi śródlądowej z napędem do przewozu drobnicy i ładunków masowych oznaczony jest symbolem

  1. A. BM500
  2. B. HM150
  3. C. S300
  4. D. BP500

Pytanie 44

Na zestawie holowanym składającym się z holownika i dwóch barek bez napędu, płynącym w górę rzeki, należy stosować od strony holownika

  1. A. długi hol i krótkie hole między statkami.
  2. B. długi hol i długie hole między statkami.
  3. C. krótki hol i krótkie hole między statkami.
  4. D. krótki hol i długie hole między statkami.

Pytanie 45

Która sekwencja dźwiękowa wydana ze statku informuje, że maszyny statku pracują wstecz?

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. D.
  4. D. A.

Pytanie 46

Objętość wody przepływającej w jednostce czasu przez badany przekrój koryta nazywamy

  1. A. przepływem.
  2. B. odpływem.
  3. C. spadem.
  4. D. spływem.

Pytanie 47

Zanurzenie maksymalne statku na drodze wodnej o znaczeniu regionalnym klasy II wynosi

  1. A. 1,6 m
  2. B. 1,8 m
  3. C. 1,4 m
  4. D. 2,0 m

Pytanie 48

Jeżeli przęsło mostu oznakowane jest przedstawionym na rysunku znakiem żeglugowym, to ruch statków dozwolony jest

  1. A. w jednym kierunku.
  2. B. po uprzednim zatrzymaniu się.
  3. C. pod warunkiem nadania sygnału dźwiękowego.
  4. D. w obu kierunkach.

Pytanie 49

Co wskazuje czerwona strzałka na załączonym fragmencie mapy?

  1. A. Światło nabieżnika.
  2. B. Wejście do portu.
  3. C. Światło latarni.
  4. D. Pławę świetlną.

Pytanie 50

Na rysunku przedstawiono

  1. A. formy sygnałów wzywania pomocy za dnia.
  2. B. sposoby podejmowania rozbitków z wody.
  3. C. formy sygnałów wzywania pomocy w nocy.
  4. D. wykonywanie ćwiczebnych alarmów na statku.

Pytanie 51

Zęzy to

  1. A. najniżej położone miejsce w ładowni, w którym zbiera się woda.
  2. B. wzmocnienia konstrukcji poszycia kadłuba.
  3. C. konstrukcyjne poziome wzmocnienia wręgów burtowych.
  4. D. miejsce składowania łańcucha kotwicznego.

Pytanie 52

Na zakolu rzeki, przy jeździe w "dół", dla zawrócenia w "górę" prawidłowym jest zwrot

  1. A. w stronę "rogu".
  2. B. w stronę "buchty".
  3. C. na zawietrzną.
  4. D. na nawietrzną.

Pytanie 53

Na wodach przybrzeżnych morskich, statek korzystający z systemów rozgraniczenia ruchu powinien

  1. A. iść właściwym torem kierunkowym w ogólnym kierunku ruchu tego toru.
  2. B. iść daleko od linii rozgraniczającej w przeciwnym kierunku ruchu tego toru.
  3. C. trzymać się blisko linii lub strefy rozgraniczającej.
  4. D. wychodzić lub wchodzić na tor kierunkowy pod jak największym kątem.

Pytanie 54

Statek poruszający się w strefie systemu rozgraniczenia ruchu powinien

  1. A. płynąć właściwym torem kierunkowym w kierunku ruchu tego toru.
  2. B. płynąć daleko od linii rozgraniczającej w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu tego toru.
  3. C. trzymać się blisko linii rozgraniczającej.
  4. D. wchodzić na tor kierunkowy pod jak największym kątem.

Pytanie 55

Zobrazowanie ruchu rzeczywistego na ekranie radaru charakteryzuje się tym, że

  1. A. pozycja statku oraz echa przemieszczają się, zgodnie z parametrami ich ruchu.
  2. B. pozycja statku nie ma znaczenia w określaniu zobrazowania.
  3. C. pozycja statku pozostaje nieruchomo w jednym miejscu na środku ekranu.
  4. D. pozycja statku jest niezależna od zobrazowania.

Pytanie 56

Znak przedstawiony na rysunku umieszczony na wejściu do akwenu wodnego informuje o

  1. A. zamknięciu akwenu dla żeglugi.
  2. B. zbliżaniu się jednostki do przejścia szlaku z lewego do prawego brzegu.
  3. C. zakazie zawracania jednostką.
  4. D. konieczności zachowania ostrożności z powodu bliskości lewego brzegu.

Pytanie 57

Który dokument zawiera informacje o zasadach transportu materiałów niebezpiecznych drogami żeglugi śródlądowej?

  1. A. Umowa europejska ADN.
  2. B. Unijna ramowa dyrektywa wodna.
  3. C. Międzynarodowa konwencja COTIF.
  4. D. Międzynarodowa konwencja MARPOL.

Pytanie 58

Który znak żeglugowy brzegowy wskazuje przebieg szlaku żeglownego bliżej prawego brzegu na śródlądowej drodze wodnej?

  1. A. A.
  2. B. C.
  3. C. D.
  4. D. B.

Pytanie 59

W żegludze przybrzeżnej określa się pozycję statku na podstawie

  1. A. dwóch namiarów jednoczesnych.
  2. B. przebytej drogi nad dnem.
  3. C. przebytej drogi, znajomości kursu, poprawek na wiatr i prąd.
  4. D. przebiegu izobat.

Pytanie 60

Kierownik statku po odnotowaniu faktu zaistnienia wypadku żeglugowego w dzienniku pokładowym powinien

  1. A. zabezpieczyć ślady i dowody w sprawie.
  2. B. czekać na przybycie inspektora.
  3. C. nie wykonywać żadnych czynności.
  4. D. powiadomić policję wodną.

Pytanie 61

Który element konstrukcyjny kadłuba statku wpływa na jego stateczność kursową?

  1. A. Stępka belkowa.
  2. B. Stewa rufowa.
  3. C. Stewa dziobowa.
  4. D. Wręg ramowy.

Pytanie 62

Statek wychodzący z portu i kierujący się na lewo powinien nadawać sygnał obejmujący

  1. A. 3 długie dźwięki i 2 krótkie dźwięki.
  2. B. 2 długie dźwięki i 2 krótkie dźwięki.
  3. C. 4 długie dźwięki i 2 krótkie dźwięki
  4. D. 1 długi dźwięk i 2 krótkie dźwięki.

Pytanie 63

Interskan służy do pomiaru

  1. A. kierunku i odległości.
  2. B. kierunku.
  3. C. kąta kursowego ze statku obcego do statku własnego.
  4. D. odległości.

Pytanie 64

Żółte znaki umieszczone na przęśle mostu przedstawionego na rysunku informują o

  1. A. zakazie żeglugi z kierunku przeciwnego.
  2. B. możliwości żeglugi tylko z kierunku przeciwnego.
  3. C. możliwości żeglugi w obu kierunkach.
  4. D. całkowitym zakazie żeglugi pod przęsłem.

Pytanie 65

W radarze nawigacyjnym, którego wskaźnik przedstawiono na rysunku, do pomiaru odległości wykorzystuje się znaczniki oznaczane akronimem

  1. A. VRM
  2. B. EBL
  3. C. VHF
  4. D. STD

Pytanie 66

Które materiały, umieszczone w tej samej ładowni powinny być tak zasztauowane i zamocowane, aby nie dopuścić do tarcia, uderzeń, wstrząsów, przewracania lub upadków?

  1. A. Niebezpieczne.
  2. B. Gazowe.
  3. C. Płynne.
  4. D. Masowe.

Pytanie 67

Z panelu urządzenia przedstawionego na rysunku odczytuje się

  1. A. prędkość statku w węzłach.
  2. B. pozycję na mapie w stopniach.
  3. C. przebytą drogę w kilometrach.
  4. D. głębokość akwenu w sążniach.

Pytanie 68

Statek "nawietrzny" w czasie jazdy przy bocznym wietrze będzie miał tendencje ustawiania się

  1. A. dziobem pod wiatr.
  2. B. burtą do wiatru.
  3. C. rufą pod wiatr.
  4. D. burtą z wiatrem.

Pytanie 69

Który z zapisów jest prawidłowym oznaczeniem szerokości geograficznej określającej pozycję statku?

  1. A. φ=34°23’30’’ N
  2. B. φ=134°23’30’’ N
  3. C. λ =114°23’30’’ E
  4. D. λ =14°23’30’’ E

Pytanie 70

Zgodnie z zasadami prawa drogi jednostki tej samej kategorii, które znalazły się w przedstawionej na rysunku sytuacji na akwenie o nieustalonym kierunku ruchu powinny przejść w kolejności

  1. A. 1-4-2-3
  2. B. 1-2-3-4
  3. C. 3-2-4-1
  4. D. 3-4-1-2

Pytanie 71

Testowanie aparatury DSC na kanale 70

  1. A. jest zabronione.
  2. B. odbywa się jeden raz w ciągu doby.
  3. C. może być realizowane tak często, jak to jest niezbędne.
  4. D. odbywa się raz w miesiącu.

Pytanie 72

Przed rzuceniem kotwicy należy

  1. A. odkręcić hamulec tak, aby luzował się łańcuch.
  2. B. zabezpieczyć stopery.
  3. C. załączyć sprzęgło i przekładnie.
  4. D. zahamować łańcuchy hamulcem taśmowym i wyluzować je.

Pytanie 73

Średnie zanurzenie statku oblicza się na podstawie odczytu podziałek

  1. A. skali zanurzenia statku.
  2. B. zanurzenia jednej burty.
  3. C. skali zanurzenia części dziobowej.
  4. D. zanurzenia w obrębie ładowni, do której załadowano towar.

Pytanie 74

Jeżeli statek z napędem mechanicznym zbliży się nadmiernie do jednego z brzegów kanału, to wystąpi

  1. A. odpychanie dziobu i przyciąganie rufy do bliższego brzegu.
  2. B. przyciąganie dziobu i rufy do bliższego brzegu.
  3. C. odpychanie rufy i przyciąganie dziobu do bliższego brzegu.
  4. D. odpychanie dziobu i rufy do dalszego brzegu.

Pytanie 75

Holownik z napędem dwuśrubowym, holujący w górę rzeki, powinien być wyposażony w

  1. A. krótki hol od holownika i krótkie hole między statkami.
  2. B. długi hol od holownika i krótkie hole między statkami.
  3. C. długi hol od holownika i długie hole między statkami.
  4. D. krótki hol od holownika i długie hole między statkami.

Pytanie 76

Radiooperator w niebezpieczeństwie, w celu uciszenia stacji zakłócającej korespondencje, może nadać sygnał

  1. A. SEELONCE MAYDAY
  2. B. MAYDAY
  3. C. URGENCY
  4. D. ALL SHIPS

Pytanie 77

Podczas manewrów kotwicznych wykonuje się komendę

  1. A. luzuj bober.
  2. B. odbijacz z prawej.
  3. C. dziób na wodę.
  4. D. bumsztak dość.

Pytanie 78

Punkt P6, zaznaczony na przedstawionym fragmencie mapy, informuje o

  1. A. pozycji obserwowanej statku.
  2. B. pozycji zliczonej statku.
  3. C. lokalizacji pławy znaku pływającego.
  4. D. kierunku nabieżnika.

Pytanie 79

Jeżeli w wyniku wypadku żeglugowego statek utracił zdolności manewrowe lub grozi mu zatonięcie, kierownik tego statku podejmuje przede wszystkim działania zmierzające do

  1. A. usunięcia statku ze szlaku żeglownego na płytkie i bezpieczne miejsce.
  2. B. ogłoszenia alarmu wodnego.
  3. C. usunięcia awarii i dokonywania napraw statku w ruchu.
  4. D. przypłynięcia do najbliższego portu lub przystani.

Pytanie 80

Oblicz długość geograficzną pozycji dojścia dla następujących danych: λ₁ =018°30,5’E oraz Δλ=018°40,5’E.

  1. A. λ2 = 037°10,10’E
  2. B. λ2 = 036°30,10’W
  3. C. λ2 = 036°70,10’W
  4. D. λ2 = 000°10,10’E

Pytanie 81

Na tankowcach przy pracach przeładunkowych stosuje się

  1. A. ubrania ognioodporne.
  2. B. pasy ratunkowe.
  3. C. fartuchy ochronne.
  4. D. kombinezony ratownicze

Pytanie 82

Tamy poprzeczne są budowlami regulacyjnymi służącymi do

  1. A. skoncentrowania przepływu.
  2. B. zwiększenia przepływu.
  3. C. zmniejszenia przepływu.
  4. D. poszerzenia koryta rzeki.

Pytanie 83

W podziale horyzontu obserwatora występują kierunki interkardynalne, skrót SW oznacza

  1. A. South West
  2. B. North West
  3. C. North East
  4. D. South East

Pytanie 84

W celu wyznaczenia szlaku żeglownego na rzekach nieuregulowanych wykonuje się pomiary

  1. A. głębokości wody w nurcie.
  2. B. struktury dna koryta na jego szerokości.
  3. C. chyżości prądu w nurcie.
  4. D. prędkości przepływu.

Pytanie 85

Na statku, który potrzebuje pomocy nadawany jest sygnał dźwiękowy "wzywam pomocy" o brzmieniu

  1. A. powtarzane długie dźwięki.
  2. B. cztery krótkie dźwięki.
  3. C. seria bardzo krótkich dźwięków.
  4. D. trzy krótkie dźwięki.

Pytanie 86

Które z wymienionych obszarów wód są przedstawione na mapie?

  1. A. Zatoka Pomorska i Zalew Szczeciński.
  2. B. Zalew Wiślany z Zatoką Pomorską.
  3. C. Zatoka Gdańska i Zalew Wiślany.
  4. D. Zalew Szczeciński oraz Zalew Krynicki.

Pytanie 87

Do osuszania zęz maszynowych na statku z mieszaniny olejowo-wodnej służy

  1. A. odolejacz.
  2. B. pompa łopatkowa.
  3. C. pompa wirnikowa.
  4. D. kompresor.

Pytanie 88

Który ze znaków określa zakaz wytwarzania fali w obrębie przystani wodnej

  1. A. B.
  2. B. D.
  3. C. A.
  4. D. C.

Pytanie 89

W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym na szpringu dziobowym należy wydać komendę

  1. A. ster lewo na burtę, prawa naprzód.
  2. B. ster zero, lewa naprzód.
  3. C. ster prawo na burtę, lewa naprzód.
  4. D. ster zero, obie naprzód.

Pytanie 90

Na którym rysunku przedstawiono optymalne pod względem bezpieczeństwa żeglugi ustawienie obszaru pracy radaru?

  1. A. II.
  2. B. I.
  3. C. III.
  4. D. IV.

Pytanie 91

Głębokość tranzytową w korycie rzeki określa się na podstawie

  1. A. wskazań wodowskazów.
  2. B. obserwacji stanu wody.
  3. C. maksymalnych opadów.
  4. D. wielkości przepływu.

Pytanie 92

Przebieg szlaku żeglownego bliżej prawego brzegu oznacza się tablicą

  1. A. czerwoną z białymi poziomymi pasami u góry i dołu albo czerwona rama.
  2. B. zieloną z białymi poziomymi pasami u góry i dołu albo zielona rama.
  3. C. czerwoną z białymi poziomymi pasami u góry i dołu albo zielona rama.
  4. D. czerwoną z białymi pionowymi pasami u góry i dołu albo zielona rama.

Pytanie 93

W celu zabezpieczenia łańcucha przed skręcaniem, pomiędzy łańcuchem a kotwicą montuje się

  1. A. krętlik.
  2. B. ogniwo rozpórkowe.
  3. C. szakle.
  4. D. ucho.

Pytanie 94

Drogami wodnymi z jeziora Gopło na Zalew Wiślany popłynie się

  1. A. Notecią, Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
  2. B. Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
  3. C. Notecią, Kanałem Ślesińskim, Kanałem Jagiellońskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
  4. D. Brdą, Kanałem Bydgoskim, Kanałem Ślesińskim, Wisłą, Nogatem.

Pytanie 95

Tratwa ratunkowa jest uwalniana automatycznie z łoża za pomocą

  1. A. zwalniaka hydrostatycznego.
  2. B. linki samozrywającej.
  3. C. mini stopera.
  4. D. linki operacyjnej.

Pytanie 96

Statek dwuśrubowy, który wykonuje manewr wchodzenia do bocznej drogi wodnej z górnej wody, tak jak przedstawiono na rysunku, powinien manewrować za pomocą śrub w kolejności

  1. A. lewa naprzód, prawa wstecz.
  2. B. prawa naprzód, lewa wstecz.
  3. C. prawa naprzód, lewa stop.
  4. D. lewa wstecz, prawa stop.

Pytanie 97

Do ciągłego pomiaru głębokości w korycie rzeki stosuje się

  1. A. echosondę z wyświetlaczem cyfrowym.
  2. B. sonar z wyświetlaczem cyfrowym.
  3. C. log.
  4. D. sondę tyczkową.

Pytanie 98

Do łączności w niebezpieczeństwie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa i wywołania przeznaczony jest kanał

  1. A. 16 VHF
  2. B. 13 VHF
  3. C. 8 VHF
  4. D. 72 VHF

Pytanie 99

Znak żeglugowy wskazujący przejście szlaku żeglownego od lewego do prawego brzegu przedstawiono na rysunku

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. D.
  4. D. A.

Pytanie 100

Sygnalizację nocną statku o napędzie mechanicznym lub zestawu pchanego o długości większej od 110 m przedstawia rysunek

  1. A. D.
  2. B. B.
  3. C. A.
  4. D. C.

Pytanie 101

Oznakowanie dzienne statku wskazujące na przewóz ładunków niebezpiecznych, stwarzających zagrożenie dla zdrowia przedstawiono na rysunku

  1. A. B.
  2. B. D.
  3. C. C.
  4. D. A.

Pytanie 102

W oznakowaniu pływającym, lewą stronę szlaku żeglownego oznacza pława

  1. A. zielona stożkowa.
  2. B. czerwona stożkowa.
  3. C. zielona walcowa.
  4. D. czerwona walcowa.

Pytanie 103

W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym, na szpringu dziobowym należy wydać komendę

  1. A. "ster lewo na burtę, prawa naprzód".
  2. B. "ster zero, lewa naprzód".
  3. C. "ster zero, obie naprzód".
  4. D. "ster prawo na burtę, lewa naprzód".

Pytanie 104

W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego wszystkie echa mają poświaty odpowiadające ich

  1. A. rzeczywistym trajektoriom ruchu.
  2. B. rzeczywistym wektorom ruchu.
  3. C. względnym wektorom ruchu.
  4. D. względnym trajektoriom ruchu.

Pytanie 105

Przygotowanie ładowni statku do przyjęcia ładunków ciężkich, jednostkowych polega na

  1. A. wzmocnieniu konstrukcji ładowni.
  2. B. sprawdzeniu szczelności pokryw.
  3. C. zabezpieczeniu studzienek zęzowych.
  4. D. zabezpieczeniu zrębnic lukowych.

Pytanie 106

Elementem konstrukcyjnym statku dzielącym jego kadłub na przedziały wodoszczelne jest

  1. A. gródź.
  2. B. przegroda.
  3. C. zrębnica.
  4. D. węzłówka.

Pytanie 107

Znak żeglugowy przedstawiony na rysunku informuje o

  1. A. przebiegu szlaku żeglownego blisko lewego brzegu.
  2. B. zbliżaniu się do przeszkody zlokalizowanej na szlaku żeglownym.
  3. C. miejscu niebezpiecznym blisko lewego brzegu.
  4. D. miejscu postoju dla wszystkich typów statków.

Pytanie 108

Które czynności należy wykonać, aby statkiem z napędem śrubowym wykonać manewr podejścia prawą burtą do nabrzeża, w sytuacji przedstawionej na rysunku?

  1. A. Wolno naprzód, ster lewo na burt, maszyna stop, podać szpring dziobowy.
  2. B. Wolno naprzód, ster prawo na burt, podać cumę rufową.
  3. C. Podać szpring dziobowy, ster prawo na burt, wolno naprzód, maszyna stop.
  4. D. Podać szpring rufowy, ster lewo na burt, wolno naprzód.

Pytanie 109

Oznakowanie statku stojącego na kotwicy przedstawiono na rysunku

  1. A. D.
  2. B. C.
  3. C. B.
  4. D. A.

Pytanie 110

Charakterystyki oznakowania brzegowego akwenów morskich zawarte są w

  1. A. Spisie Świateł i Sygnałów Nawigacyjnych.
  2. B. Wiadomościach Morskich.
  3. C. Tablicach nawigacyjnych TN89.
  4. D. Spisie Radiostacji Nautycznych.

Pytanie 111

W manewrach dochodzenia do nabrzeża prawą burtą, pod prąd rzeki, należy wykonać następujące czynności:

  1. A. wychylić dziób w stronę brzegu.
  2. B. lewa śruba stop, prawa naprzód.
  3. C. skierować rufę do brzegu.
  4. D. lewa śruba wstecz, prawa naprzód.

Pytanie 112

Który zapis odpowiada współrzędnej długości geograficznej punktu A?

  1. A. λA =114°23’30’’ E
  2. B. λA =204°23’30’’ W
  3. C. φA =114°23’30’’ S
  4. D. φA =34°23’30’’ N

Pytanie 113

W ratownictwie na morzu można zwiększyć zasięg transpondera radarowego przez

  1. A. umieszczenie go jak najwyżej.
  2. B. przełączenie częstotliwości nadawania.
  3. C. załączanie transpondera w cyklu oszczędnym.
  4. D. podładowanie baterii.

Pytanie 114

Na którym rysunku położenie metacentrum M zapewnia, że przy przechyle statku wystąpi moment prostujący, przywracający statek do pozycji pionowej?

  1. A. A.
  2. B. B.
  3. C. C.
  4. D. D.

Pytanie 115

Znak żeglowny, określający prawą granicę szlaku żeglownego w oznakowaniu pływającym na śródlądowych drogach wodnych, przedstawiono na rysunku

  1. A. A.
  2. B. C.
  3. C. B.
  4. D. D.

Pytanie 116

Nadanie sygnału "SECURITE" podaje się w przypadku

  1. A. nadania ostrzeżenia.
  2. B. rozpoczęcia akcji ratunkowej.
  3. C. zatopienia.
  4. D. uzyskania porady meteorologicznej.

Pytanie 117

Do gaszenia pożaru w ładowniach przy pomocy środków tłumiących skuteczna metoda polega na wykorzystaniu instalacji

  1. A. gazowej.
  2. B. zraszającej.
  3. C. wodnej.
  4. D. hydrantowej.

Pytanie 118

Na rysunku przestawiono

  1. A. pogłębiarkę.
  2. B. holownik.
  3. C. platformę wiertniczą.
  4. D. pchacz.

Pytanie 119

W żegludze śródlądowej łączność radiotelefoniczna statek–statek powinna być prowadzona wyłącznie na kanale radiowym

  1. A. 10
  2. B. 16
  3. C. 18
  4. D. 13

Pytanie 120

Statek, pośrednio lub bezpośrednio przycumowany do brzegu, powinien pokazywać w nocy

  1. A. zwykłe białe światło widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
  2. B. jasne zielone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
  3. C. jasne czerwone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
  4. D. dwa światła żółte, jedno na dziobie, drugie na rufie od strony szlaku żeglownego.

Pytanie 121

Piktogram przedstawiony na rysunku informuje o lokalizacji

  1. A. drabiny pożarowej.
  2. B. drabinki pilotowej.
  3. C. sztormtrapu.
  4. D. trapu.

Pytanie 122

Statek techniczny z urządzeniem do wbijania pali to

  1. A. kafar.
  2. B. pogłębiarka.
  3. C. szalanda.
  4. D. ponton.

Pytanie 123

Na statkach w manewrach cumowniczych przy podchodzeniu dziobem do nabrzeża, w pierwszej kolejności podaje się

  1. A. szpring dziobowy.
  2. B. cumę dziobową.
  3. C. szpring rufowy.
  4. D. cumę rufową.

Pytanie 124

Poprawę stateczności poprzecznej statku można uzyskać poprzez obniżenie

  1. A. wysokości metacentrycznej.
  2. B. wysokości wolnej burty.
  3. C. środka ciężkości.
  4. D. środka wyporu.

Pytanie 125

Utrzymanie statku w odpowiedniej pozycji podczas operacji śluzowania można uzyskać, mocując niezbędne liny na

  1. A. pachołkach cumowniczych.
  2. B. pływających beczkach cumowniczych.
  3. C. dalbach i kabestanie.
  4. D. kabestanie na dolnej głowie śluzy.

Pytanie 126

O czym informuje statek nadający sygnał dźwiękowy w następującej sekwencji "● ● ● ● ●"?

  1. A. Nie można mnie wyprzedzić.
  2. B. Nie mogę manewrować.
  3. C. Moja maszyna pracuje wstecz.
  4. D. Mam zamiar zawrócić w prawo.

Pytanie 127

Obiektami nawigacyjnymi naniesionymi na mapach są

  1. A. latarnie morskie, pławy i stawy.
  2. B. lasy, doliny i niziny.
  3. C. wzgórza, wyspy i cyple.
  4. D. wybrzeża, zatoki i rzeki.

Pytanie 128

W skład drogi wodnej Wisła-Odra wchodzą: W powyższym kodzie HTML, każde zadanie jest poprzedzone pogrubionym tytułem, a treść zadań oraz odpowiedzi są oddzielone znacznikami dla lepszej czytelności. Zgodnie z instrukcjami, obrazy zostały dodane za pomocą znacznika z atrybutem `src` odpowiadającym numerowi zadania.

  1. A. Brda, Kanał Bydgoski, Noteć Dolna, Warta.
  2. B. Brda, Noteć Górna, Noteć Dolna, Warta.
  3. C. Kanał Bydgoski, Kanał Górnonotecki, Noteć, Warta.
  4. D. Brda, Kanał Bydgoski, Noteć Górna.

Pytanie 129

Przemieszczanie się pasażerów pomiędzy statkiem a nabrzeżem portowym powinno się odbywać przy pomocy

  1. A. trapu.
  2. B. drabinki linowej.
  3. C. bomu z szelkami.
  4. D. drabinki burtowej.

Pytanie 130

Minimalna szerokość szlaku żeglownego w rzekach i kanałach określana jest

  1. A. na poziomie dna statku o dopuszczalnej ładowności przy pełnym zanurzeniu.
  2. B. na poziomie znaku wolnej burty.
  3. C. na wysokości znaku maksymalnego zanurzenia statku.
  4. D. na wysokości wodnicy konstrukcyjnej statku.

Pytanie 131

Po dostrzeżeniu, na wodach wewnętrznych, na kursie prowadzonego statku znaku żeglugowego przedstawionego na rysunku należy

  1. A. ominąć znak lewą burtą.
  2. B. skierować statek w miejsce odosobnione.
  3. C. zmienić kurs na przeciwny.
  4. D. zmienić szlak od prawego do lewego brzegu.

Pytanie 132

W konstrukcji kadłuba statku usztywnieniem poprzecznym nazywa się

  1. A. wręgi.
  2. B. denniki.
  3. C. wzdłużniki.
  4. D. pokładniki.

Pytanie 133

W Polsce w celu zapewnienia bezpieczeństwa w żegludze śródlądowej obowiązuje system

  1. A. RIS
  2. B. RSI
  3. C. VFS
  4. D. VTS

Pytanie 134

Oznaczenie światła sektorowego na mapie nawigacyjnej przedstawiono na rysunku

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. D.
  4. D. A.

Pytanie 135

Przedstawiony na rysunku znak, określający ograniczoną wysokość prześwitu nad lustrem wody, odnosi się do

  1. A. ustalonego stanu wody, po którego przekroczeniu żegluga jest zabroniona.
  2. B. najniższego stanu wody na szlaku, przy którym odbywa się żegluga.
  3. C. ustalonego stanu wody, po którego przekroczeniu żegluga jest jeszcze możliwa.
  4. D. najniższego stanu wody pod mostem na szlaku żeglugowym.

Pytanie 136

W manewrach ratowniczych wykonanie pętli Williamsona pozwala na

  1. A. wprowadzenie statku na swój własny ślad torowy.
  2. B. manewr zwrotu o kąt 90°.
  3. C. wyprowadzenie statku z toru wodnego.
  4. D. wykonanie pętli o kąt 270°.

Pytanie 137

Na rysunku przedstawiono

  1. A. śrubę napędową.
  2. B. koło łopatkowe.
  3. C. pędnik odrzutowy.
  4. D. pędnik typu "Z".

Pytanie 138

Łączność poprzedzona sygnałem ostrzegawczym Securite oznacza, że stacja zamierza nadać komunikat dotyczący

  1. A. bezpieczeństwa żeglugi.
  2. B. odwołania korespondencji.
  3. C. warunkowego zawieszenia, uciszenia.
  4. D. wezwania w zagrożeniu.

Pytanie 139

Oznakowanie dzienne statku na postoju wykonującego prace lub sondowanie, informujące, że szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z jednej strony przedstawia rysunek

  1. A. C.
  2. B. B.
  3. C. A.
  4. D. D.

Pytanie 140

Przedstawiona na rysunku sygnalizacja wzrokowa nocna statku w drodze oznacza statek

  1. A. który utracił manewrowość.
  2. B. pierwszy holownik.
  3. C. pilotowy.
  4. D. z pierwszeństwem przejścia.

Pytanie 141

Wskaż konieczny i wystarczający zbiór wydawnictw i pomocy nawigacyjnych, jaki powinien znajdować się na statku uprawiającym żeglugę na wodach morskich.

  1. A. Mapy, locja, spis świateł i sygnałów mgłowych, spis radiostacji, wiadomości żeglarskie.
  2. B. Spis świateł i sygnałów mgłowych, locja.
  3. C. Spis świateł i sygnałów mgłowych, locja, mapy, wiadomości żeglarskie.
  4. D. Mapy, locje, przepisy lokalne.

Pytanie 142

W manewrach wyprzedzania, jeżeli wyprzedzanie nie jest możliwe bez spowodowania niebezpieczeństwa zderzenia, statek wyprzedzany nadaje sygnał dźwiękowy w sekwencji

  1. A. A.
  2. B. D.
  3. C. C.
  4. D. B.

Pytanie 143

W czasie awarii ciągów układu sterowego sterowanie statkiem jest możliwe za pomocą

  1. A. rumpla.
  2. B. manetki.
  3. C. kolumny.
  4. D. korby.

Pytanie 144

Zestaw sprzężony to formacja składająca się z kilku statków

  1. A. połączonych burtami znajdujących się za statkiem o napędzie mechanicznym.
  2. B. holowanych przez statek o napędzie mechanicznym.
  3. C. połączonych burtami znajdujących się przed statkiem o napędzie mechanicznym.
  4. D. znajdujących się przed statkiem o napędzie mechanicznym.

Pytanie 145

Do gaszenia wszystkich rodzajów materiałów i urządzeń elektrycznych pod napięciem stosuje się

  1. A. gaśnice proszkowe.
  2. B. hydronetki pianowe.
  3. C. hydronetki wodne.
  4. D. gaśnice śniegowe.

Pytanie 146

W alarmie "człowiek za burtą" nadaje się sygnał dźwiękowy w sekwencji

  1. A. B.
  2. B. A.
  3. C. D.
  4. D. C.

Pytanie 147

Minimalna wolna burta jest to odległość mierzona

  1. A. w płaszczyźnie owręża od wodnicy maksymalnego dopuszczalnego zanurzenia do górnej krawędzi pokładu głównego.
  2. B. w połowie długości statku miedzy pionami.
  3. C. od wodnicy konstrukcyjnej do zrębnicy.
  4. D. pionowo na owrężu, między dolną krawędzią pokładu a wodnicą ładunkową.

Pytanie 148

Mały statek to jednostka pływająca, której długość kadłuba jest

  1. A. mniejsza niż 20 m
  2. B. określona przepisami i wynosi dokładnie 25 m
  3. C. określona przepisami i wynosi dokładnie 12 m
  4. D. większa niż 20 m

Pytanie 149

Radiopława systemu COSPAS-SARSAT jest uruchomiana

  1. A. automatycznie za pomocą zwalniaka hydrostatycznego, gdy statek tonie.
  2. B. sygnałem z radaru.
  3. C. zdalnie z RCC.
  4. D. sygnałem z satelity.

Pytanie 150

Zakaz wyprzedzania między zestawami na odcinkach oznakowanych znakiem żeglugowym zakazu dotyczy zestawów pchanych o

  1. A. długości przekraczającej 110 m i szerokości przekraczającej 12 m.
  2. B. długości nieprzekraczającej 110 m i szerokości nieprzekraczającej 12 m.
  3. C. różnej długości i szerokości.
  4. D. kombinowanym układzie sczepiania.

Pytanie 151

Przedstawiony na rysunku znak, określający na rzekach o zmiennym poziomie wody wysokość prześwitu nad zwierciadłem wody odnosi się do rzędnej ustalonej względem poziomu

  1. A. wysokiej wody żeglownej.
  2. B. maksymalnej wody spławnej.
  3. C. średniej wody żeglownej.
  4. D. niskiej wody spławnej.

Pytanie 152

Na rysunku przedstawiono jednostkę pływającą sklasyfikowaną jako

  1. A. pchacz Łoś.
  2. B. statek pasażerski.
  3. C. holownik.
  4. D. statek obsługi technicznej.

Pytanie 153

Do pływającego oznakowania nawigacyjnego toru wodnego zalicza się

  1. A. pławy.
  2. B. nabieżniki.
  3. C. dalby.
  4. D. laterny.

Pytanie 154

Które z dróg wodnych Polski wchodzą w skład międzynarodowej drogi wodnej E 70?

  1. A. Nogat, Wisła, Noteć.
  2. B. Odra, Noteć, kanał Ślesiński.
  3. C. Kanał Gliwicki, Odra, Biebrza.
  4. D. Wisła Martwa, Szkarpawa, Pisa.

Pytanie 155

Aby dobić statkiem do nabrzeża lewą burtą na stojącej wodzie, należy statek skierować tak, aby przedłużenie linii symetrii statku tworzyło z linią nabrzeża kąt około

  1. A. 30°
  2. B. 50°
  3. C. 45°
  4. D. 15°

Pytanie 156

W systemach alarmowych wykrywających pożar na statkach, najpowszechniej stosowane są

  1. A. czujki dymowe.
  2. B. fotokomórki.
  3. C. tryskacze.
  4. D. panele alarmowe.

Pytanie 157

Statek przedstawiony na rysunku wyposażony jest w napęd

  1. A. strugowodny.
  2. B. bocznokołowy.
  3. C. śrubowy.
  4. D. łopatkowy.

Pytanie 158

Co oznacza dodatkowa sygnalizacja wzrokowa statku w drodze, przedstawiona na rysunku?

  1. A. Prom przemieszczający się swobodnie, z pierwszeństwem przejścia.
  2. B. Statek z utratą manewrowości.
  3. C. Statek przewożący materiały niebezpieczne.
  4. D. Prom na uwięzi.

Pytanie 159

Wklęsły brzeg zakola, stale podmywany prądem wody, to

  1. A. buchta.
  2. B. przemiał.
  3. C. plosa.
  4. D. odsypiskio.