Interskan służy do pomiaru

Interskan to taki sprzęt, który na co dzień spotyka się głównie na statkach, szczególnie w żegludze morskiej czy śródlądowej. Jego głównym zadaniem jest jednoczesny pomiar zarówno kierunku, jak i odległości do obiektu – na przykład innego statku, przeszkody czy boi. To rozwiązanie mocno praktyczne, bo w nawigacji nie wystarcza wiedzieć tylko, w którą stronę coś się znajduje – trzeba też znać dystans, żeby dobrze ocenić sytuację na wodzie, zaplanować manewr czy uniknąć kolizji. Moim zdaniem właśnie ta kompletność danych wyróżnia interskan na tle innych systemów – daje pełen obraz sytuacji, co w praktyce często decyduje o bezpieczeństwie. Urządzenie działa na zasadzie impulsów, zwykle radiolokacyjnych, które wysyłane są w różnych kierunkach i na podstawie odbicia można znaleźć i azymut, i odległość. Takie rozwiązania są polecane przez międzynarodowe organizacje, jak IMO czy klasyfikatory statków, bo pomagają spełniać wymagania dotyczące wyposażenia nawigacyjnego. Z mojego doświadczenia wynika, że jeżeli na mostku masz interskan, to dużo łatwiej podejmować szybkie i trafne decyzje nawet w trudnych warunkach widoczności, na przykład we mgle czy przy dużym ruchu. To taki must-have dla każdego, kto chce pływać bezpiecznie i profesjonalnie.