Symbol graficzny którego z elementów należy dorysować w miejscu przerwania obwodu na przedstawionym schemacie, aby układ pełnił funkcję jednopulsowego prostownika sterowanego?

W jednopulsowym prostowniku sterowanym elementem kluczowym jest tyrystor, oznaczany na schematach jako SCR. To on pełni rolę zaworu półprzewodnikowego, który przewodzi prąd tylko wtedy, gdy zostanie wyzwolony impulsem na bramkę i pozostaje w stanie przewodzenia aż do spadku prądu poniżej prądu podtrzymania. Dzięki temu możemy regulować kąt załączenia w każdym półokresie napięcia przemiennego, a więc sterować wartością średnią napięcia wyprostowanego na obciążeniu R–L. Na przedstawionym schemacie mamy transformator Tr, wtórne napięcie U2, obciążenie rezystancyjno-indukcyjne oraz diodę Zenera pełniącą funkcję elementu stabilizującego lub ochronnego. Brakuje natomiast elementu wykonawczego, który pozwoliłby na sterowanie kątem przewodzenia – właśnie tyrystora. W praktyce takie układy stosuje się np. do regulacji prędkości obrotowej silników prądu stałego, regulacji mocy grzałek, sterowania ładowaniem akumulatorów czy zasilania prostych napędów w przemyśle. Z mojego doświadczenia w układach napędowych prostownik z tyrystorem jest rozwiązaniem klasycznym i dość niezawodnym, pod warunkiem prawidłowego doboru parametrów: napięcia blokowania, prądu znamionowego, sposobu chłodzenia oraz odpowiedniego układu sterowania bramką z galwaniczną separacją. Normy i dobre praktyki wymagają też stosowania właściwych zabezpieczeń przeciwprzepięciowych (np. RC snubber, warystor) oraz filtracji zakłóceń EMC, ponieważ sterowane prostowniki wprowadzają do sieci odkształcenia prądu. Podsumowując, aby z prostownika niesterowanego zrobić jednopulsowy prostownik sterowany, w miejscu przerwy w obwodzie trzeba wstawić właśnie tyrystor.