Minimalna wartość prędkości, dla której dopuszcza się zadziałanie ogranicznika prędkości przy kabinie poruszającej się z prędkością 1 m/s, to

Minimalna wartość prędkości, przy której można dopuścić zadziałanie ogranicznika prędkości dla windy jadącej z nominalną prędkością 1 m/s, wynosi 1,15 m/s. Wynika to bezpośrednio z zapisów normy PN-EN 81-20, która jasno określa, że ogranicznik musi zadziałać przy prędkości nie mniejszej niż 1,15 razy prędkość nominalna. To sprawia, że konstrukcja systemu bezpieczeństwa nie pozwala na zbyt wczesną ani zbyt późną reakcję — o co w sumie chodzi w praktycznej eksploatacji wind. Z mojego doświadczenia wynika, że sporo osób sądzi, iż wystarczyłoby 1,10 m/s albo wręcz 1,20 m/s, ale to już by oznaczało, że albo system jest zbyt czuły i uruchamia się niepotrzebnie, albo wręcz za późno, co mogłoby być niebezpieczne. W praktyce, podczas odbiorów UTK czy inspekcji, zawsze zwraca się uwagę na tą wartość — nikt nie przepuści windy, gdzie ogranicznik jest ustawiony poniżej tego progu. Co ciekawe, dobór tej wartości to kompromis między komfortem jazdy, a bezpieczeństwem użytkowników i obsługi serwisowej. Dzięki temu, że ustawiamy próg 1,15 m/s, mamy pewność, że układ hamulcowy i wyłącznik awaryjny nie będą uruchamiane przypadkowo przy normalnej pracy urządzenia, a jednocześnie ochrona przed ewentualnym przekroczeniem prędkości jest realna i skuteczna. Warto o tym pamiętać podczas obsługi i serwisu wind.