Zapalenie się w czasie jazdy kontrolki przedstawionej na rysunku informuje kierowcę o prawdopodobnej usterce w układzie

Symbol widoczny na zdjęciu to kontrolka systemu ESP, czyli elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (Electronic Stability Program). W momencie jej zapalenia, komputer pokładowy sygnalizuje kierowcy prawdopodobny problem z działaniem tego układu. ESP to jeden z kluczowych systemów bezpieczeństwa współczesnych pojazdów, który monitoruje ruch samochodu oraz ingeruje w pracę hamulców i silnika, aby przeciwdziałać poślizgowi i utracie panowania nad autem. Moim zdaniem, jeśli ktoś jeździ codziennie, to łatwo można odczuć, jak ESP "ratuje" auto w krytycznych sytuacjach, np. na śliskiej nawierzchni czy podczas gwałtownego omijania przeszkody. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, reakcja na świecącą się kontrolkę ESP powinna być natychmiastowa, czyli ograniczenie prędkości i unikanie gwałtownych manewrów, bo system może przestać wspierać kierowcę w trudnych warunkach. Zgodnie z zaleceniami producentów pojazdów i dobrymi praktykami branżowymi, usterki ESP nie wolno lekceważyć – najlepiej jak najszybciej odwiedzić serwis, bo może chodzić zarówno o uszkodzony czujnik, jak i poważniejszy defekt elektroniki. Warto wiedzieć, że niektóre auta pozwalają na wyłączenie ESP np. w czasie jazdy po śniegu czy piachu, ale w normalnych warunkach miejskich i na trasie, ten system jest absolutnie nieoceniony.