W celu oddzielenia powietrza od mąki, podczas transportu pneumatycznego mąki luzem, należy zastosować

Prawidłowo wskazany został cyklon, bo właśnie to urządzenie służy do oddzielania fazy stałej od gazowej w transporcie pneumatycznym, czyli w praktyce do oddzielania mąki od powietrza. Cyklon wykorzystuje siłę odśrodkową: strumień powietrza z unoszoną mąką wprowadzany jest stycznie do komory cyklonu, tam zaczyna wirować, cząstki mąki – cięższe od powietrza – są odrzucane na ścianki, tracą prędkość i opadają do leja zsypowego. Oczyszczone powietrze uchodzi górą. To bardzo klasyczne rozwiązanie w młynach, silosowniach, mieszalniach pasz, wszędzie tam, gdzie mamy transport pneumatyczny produktów sypkich. Z mojego doświadczenia cyklony są często pierwszym stopniem separacji, a dopiero za nimi montuje się filtry workowe, żeby wychwycić drobniejszy pył i poprawić bezpieczeństwo wybuchowe. Jest to zgodne z dobrą praktyką inżynierską i wymaganiami BHP – ograniczanie zapylenia, zmniejszanie ryzyka wybuchu pyłu mącznego, ochrona wentylatorów i dmuchaw przed erozją. W normach dotyczących instalacji odpylania i transportu pneumatycznego w przemyśle spożywczym zaleca się właśnie stosowanie cyklonów jako elementów separacji wstępnej. Waga w tym układzie służy tylko do pomiaru ilości mąki, a nie do jej rozdzielania od powietrza. Dmuchawa generuje strumień powietrza potrzebny do transportu, ale niczego nie rozdziela. Przesiewacz natomiast rozdziela mąkę na frakcje o różnej granulacji, lecz pracuje zwykle w układach grawitacyjnych, nie do separacji powietrze–mąka. Dlatego, technologicznie patrząc, tylko cyklon spełnia ten konkretny cel procesu.