Którym przyrządem należy wykonać pomiar szerokości toru?

Tormierz to specjalistyczny przyrząd, który został zaprojektowany właśnie do pomiaru szerokości toru kolejowego. To nie jest przypadek, że w branży kolejowej korzysta się z niego praktycznie zawsze, kiedy trzeba sprawdzić, czy szerokość toru odpowiada normom (np. 1435 mm dla toru normalnego w Polsce). Tormierz pozwala bardzo precyzyjnie zmierzyć odległość między wewnętrznymi krawędziami główek szyn – dokładnie tam, gdzie ma to znaczenie dla prowadzenia pojazdów szynowych. Moim zdaniem, bez tormierza trudno sobie wyobrazić prawidłową ocenę stanu torowiska, zwłaszcza że nawet niewielkie odchylenia od normy mogą prowadzić do poważnych problemów eksploatacyjnych. Tormierze są najczęściej wykonane z lekkich, ale wytrzymałych materiałów, często mają wbudowaną podziałkę milimetrową i czasem dodatkowe funkcje, jak pomiar przechyłki szyny. Pracownicy utrzymania ruchu czy drogowcy kolejowi często zabierają tormierz na inspekcje torowisk, bo to po prostu najszybszy, najpewniejszy sposób na sprawdzenie, czy wszystko gra. Zresztą, normy branżowe PKP czy UIC (np. karta UIC 719) jednoznacznie wskazują właśnie na użycie tormierza do tych celów. Warto pamiętać, że inne przyrządy mogą być bardzo przydatne w pracach geodezyjnych czy budowlanych, ale do szerokości toru – tylko tormierz daje odpowiednią dokładność i pewność.