Przedstawiony na rysunku sygnał S10 oznacza jazdę z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h, a przy następnym semaforze

Odpowiedź z największą dozwoloną prędkością jest prawidłowa, ponieważ sygnał S10 na semaforze rzeczywiście oznacza jazdę z prędkością maksymalnie 40 km/h. Górne światło sygnału S10 informuje o tym ograniczeniu prędkości, natomiast dolne światło pozwala na kontynuację jazdy z największą dozwoloną prędkością przy następnej sygnalizacji. W praktyce oznacza to, że gdy pociąg dojedzie do kolejnego semafora, może on jechać z prędkością określoną przez wskaźniki tamtego sygnału. Ważne jest, aby maszynista wiedział, że dolne światło oznacza zniesienie ograniczenia prędkości, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Zgodność z tymi zasadami jest istotna dla efektywności operacji kolejowych oraz dla zapobiegania wypadkom. Wiedza na temat sygnalizacji jest zatem niezbędna dla każdego pracownika sektora kolejowego.