System GPWS (Ground Proximity Warning System) nie jest zgodny z systemem

Odpowiedź ATC (Air Traffic Control) jest prawidłowa, ponieważ system GPWS (Ground Proximity Warning System) został zaprojektowany w celu ostrzegania pilotów o zbliżeniu do ziemi, a jego działanie nie opiera się na interakcji z systemem kontroli ruchu lotniczego. GPWS wykorzystuje dane z różnych systemów pokładowych, takich jak INS (Inertial Navigation System) i ADC (Air Data Computer), aby monitorować wysokość oraz prędkość opadania samolotu i ostrzegać pilotów przy ryzyku zderzenia z ziemią. Zastosowanie GPWS w praktyce przyczyniło się do znacznego zmniejszenia liczby wypadków związanych z uderzeniami w ziemię, co zostało potwierdzone przez analizy bezpieczeństwa lotów. Ważnym aspektem GPWS jest jego niezależność od ATC, co oznacza, że system ten działa autonomicznie, bazując na danych sensorów samolotu, a nie na informacjach przekazywanych przez kontrolę ruchu lotniczego. Współczesne standardy bezpieczeństwa lotniczego, takie jak te ustanowione przez ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), podkreślają znaczenie autonomicznych systemów takich jak GPWS dla zwiększenia bezpieczeństwa operacji lotniczych.