Nadawany nieustannie w języku angielskim komunikat, w postaci nagrania, zawierający najważniejsze dane operacyjne i warunki meteorologiczne na lotnisku to

ATIS, czyli Automatic Terminal Information Service, to naprawdę ważny element codziennej pracy na lotniskach – zarówno dla pilotów, jak i służb naziemnych. Chodzi o automatycznie nadawany w pętli komunikat głosowy, który przekazuje kluczowe dane operacyjne oraz najnowsze warunki meteorologiczne dotyczące konkretnego lotniska. Wszystko to w języku angielskim, żeby ułatwić wymianę informacji z załogami z różnych krajów, bo w lotnictwie komunikacja musi być jasna i przewidywalna. Taki komunikat usłyszysz na specjalnej częstotliwości radiowej tuż przed podejściem do lotniska – czasem tych częstotliwości jest nawet kilka, jeśli port jest duży. Z praktycznego punktu widzenia, przed lądowaniem pilot wysłuchuje aktualnej wersji ATIS, notuje sobie literową identyfikację (np. 'informacja Bravo'), a potem zgłasza ją kontrolerowi – to przyspiesza komunikację i ogranicza zbędną wymianę tych samych danych na radiu. Standardy ICAO (Annex 11 i Doc 4444) jasno określają, co powinno się znaleźć w takim komunikacie: ciśnienie, wiatr, widzialność, temperatura, aktywne drogi startowe, ważne NOTAM-y i inne. Moim zdaniem, zrozumienie ATIS to taki podstawowy krok do świadomej i bezpiecznej pracy w lotnictwie – bez tego łatwo zgubić się w natłoku informacji. W codziennej praktyce, bez ATIS-u trudno sobie wyobrazić sprawną organizację ruchu i koordynację działań na dużych lotniskach.