Światła linii środkowej drogi kołowania są koloru

Światła linii środkowej drogi kołowania rzeczywiście są koloru zielonego. Wynika to ze światowych standardów lotniskowych, które określają, jakie barwy świateł stosować w różnych miejscach infrastruktury lotniczej. Takie rozwiązanie pomaga pilotom w orientacji podczas kołowania, zwłaszcza nocą albo w trudnych warunkach pogodowych, gdzie widoczność jest ograniczona. Moim zdaniem to bardzo przemyślany system, bo kolor zielony jasno sygnalizuje bezpieczny środek drogi kołowania i minimalizuje ryzyko pomyłki przy realizacji procedur naziemnych. Barwa ta jest widoczna i odróżnia się od innych świateł: niebieskie wyznaczają krawędzie drogi kołowania, a żółte stosuje się zwykle do oznaczeń ostrzegawczych lub miejsc specjalnych. Zielone światła to taki lotniskowy „pas startowy” dla kołowania – prowadzą bezpiecznie, wyznaczając trasę do startu lub po lądowaniu. Z mojego doświadczenia wynika, że piloci bardzo polegają na tej kolorystyce, bo w sytuacjach stresowych, na nieznanym lotnisku, można szybko wychwycić właściwą linię. Takie standardy opisuje m.in. ICAO Annex 14, który dokładnie reguluje oznakowanie świetlne na lotniskach. Naprawdę warto pamiętać, bo to podstawa bezpieczeństwa ruchu naziemnego.