Statek stojący w miejscu na kotwicy w trudnych warunkach widoczności może też nadawać sygnał dźwiękowy, aby powiadomić zbliżający się statek o swoim położeniu i ryzyku kolizji, który składa się z

Odpowiedź wskazująca na sygnał dźwiękowy składający się z trzech dźwięków: jednego krótkiego, jednego długiego i jednego krótkiego, jest zgodna z międzynarodowymi standardami dotyczącymi sygnalizacji dźwiękowej na jednostkach pływających. Zgodnie z przepisami zawartymi w COLREG (Konwencji o Zasadach Unikania Zderzeń na Morzu), statek na kotwicy w warunkach ograniczonej widoczności powinien emitować ten specyficzny sygnał, aby skutecznie poinformować inne jednostki o swojej obecności. Przykład zastosowania tego sygnału można zaobserwować w praktyce, gdy na przykład statek stoi w pobliżu ruchliwego portu lub w cieśninie, gdzie widoczność może być ograniczona przez mgłę lub deszcz. Sygnał dźwiękowy składający się z jednego krótkiego dźwięku, jednego długiego i następnie jednego krótkiego, pozwala innym jednostkom na szybsze zidentyfikowanie pozycji statku stojącego na kotwicy, co jest kluczowe dla zapobieżenia wypadkom. Warto również zauważyć, że ten typ sygnału jest standardowo stosowany w różnych krajach, co ułatwia komunikację między jednostkami różnych flag.