Jaki będzie kurs rzeczywisty statku w roku 2020, jeżeli statek będzie płynąć kursem kompasowym KK=100°, a informacje o dewiacji i deklinacji magnetycznej są zgodne z przedstawionymi na rysunku?

Prawidłowa odpowiedź to 094°, bo w tym zadaniu trzeba było przełożyć kurs kompasowy na kurs rzeczywisty, uwzględniając dewiację i deklinację magnetyczną. Dla kursu kompasowego (KK) 100°, z tabeli odczytujemy dewiację -3,0°. Zakładając, że deklinacja magnetyczna (odchylenie magnetyczne) wynosiła np. -3° (czyli 3°W, zgodnie z typowymi wartościami dla tego kierunku na Bałtyku w ostatnich latach), liczymy: Kurs Magnetyczny (KM) = KK + dewiacja = 100° + (-3°) = 97°. Następnie, Kurs Rzeczywisty (KR) = KM + deklinacja = 97° + (-3°) = 94°. To właśnie widać w poprawnej odpowiedzi. Taki sposób liczenia jest podstawą bezpiecznej nawigacji morskiej — praktycznie na każdym rejsie zawodowy nawigator robi takie obliczenia, zanim wyznaczy trasę na mapie. Moim zdaniem, znajomość obsługi dewiacji i deklinacji to absolutny fundament – nieważne, czy płynie się po śródlądziu, czy po oceanie. Z praktyki: błędne nieuwzględnienie tych poprawek może skutkować poważnym zejściem z kursu i grozi wejściem na mieliznę. Warto też pamiętać, że tabele dewiacji bywają aktualizowane, więc na każdym nowoczesnym statku nawigator powinien regularnie sprawdzać wartości i uwzględniać zmiany. Generalnie, jak widać, każdy stopień ma znaczenie, bo na dłuższej trasie nawet 1° błędu to konkretne mile morskie rozminięcia z celem.