Na wykresie przedstawiono charakterystykę mechaniczną silnika

Charakterystyki mechaniczne silnika asynchronicznego są kluczowe dla zrozumienia jego działania. Na wykresie widzimy typowy kształt charakterystyki momentu obrotowego od prędkości obrotowej, który jest charakterystyczny dla silników indukcyjnych. W początkowej fazie, gdy prędkość jest niska, moment obrotowy gwałtownie rośnie, osiągając moment krytyczny. To jest moment maksymalny, po czym moment zaczyna maleć. Zjawisko to wynika z poślizgu, czyli różnicy między prędkością synchroniczną a rzeczywistą prędkością wirnika. Silniki asynchroniczne są szeroko stosowane w przemyśle ze względu na ich prostotę, niskie koszty utrzymania i niezawodność. Stosowane są w aplikacjach, gdzie wymagane są zmienne prędkości, jak na przykład w pompach czy wentylatorach. Warto wspomnieć, że standardy takie jak IEC i IEEE opisują dokładne wymagania dla tych silników, co zapewnia ich kompatybilność i bezpieczeństwo w różnorodnych zastosowaniach. Technologia napędowa oparta na silnikach asynchronicznych jest stale rozwijana, co pozwala na jeszcze lepsze dostosowanie do potrzeb współczesnego przemysłu, jak i technologii energooszczędnych.